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本田和日產統合破裂是缺乏互信的連鎖

原打算成爲全球第三大汽車聯合的構想回到了原點。

本田與日產汽車的經營統合計劃走向終結。本田認爲日產的業務重建(經營統合的前提)不充分,爲了掌握主導權,試探了將日產變成子公司的方案。這引發了希望對等統合的日產的反對,兩家企業之間的分歧加深,達到難以彌合的地步。原打算成爲全球第三大汽車聯合的構想回到了原點,但處於變革期的汽車行業,靠單打獨鬥生存下去並非易事。

「這樣的條件難以接受」,日產的經營高階主管2月3日確認了取消經營統合協商的方針,並於5日召開了臨時董事會。

在日產內部,對繼續協商持否定態度的意見佔據多數,該公司已確定撕毀2024年12月與本田簽訂的關於討論經營統合的基本協議書。

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日本經濟新聞社與金融時報2015年11月合併成爲同一家媒體集團。同樣於19世紀創刊的日本和英國的兩家報社形成的同盟正以「高品質、最強大的經濟新聞學」爲旗幟,推進共同特輯等廣泛領域的協作。此次,作爲其中的一環,兩家報社的中文網之間實現文章互換。

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