工業和採礦 - FT中文網

特斯拉股東將投票決定公司遷址和馬斯克獎酬

該公司董事長致函股東，請求他們批准將公司註冊地遷至得克薩斯州，並批准按目前股價計算價值478億美元的馬斯克獎酬方案。

1天前

中國警告西方應遵循「優勝劣汰」法則

一季度GDP數據似乎證明中國加大工業投資的戰略是有用的，但貿易伙伴擔心，中國的製造業繁榮可能引發「供給衝擊」。

2天前

拜登呼籲將對華鋼鋁關稅提高兩倍

拜登將在選舉中的關鍵搖擺州賓州發出呼籲，要求將對中國鋼鐵和鋁徵收的關稅提高至目前水準的三倍。

2天前

跨國製造企業需要面對來自中國的新一波競爭

疫情後首次來到中國參觀的外國製造企業，對中國競爭對手在兩三年內取得的進步感到震驚。

3天前

歐洲重啓鎂礦開採以減少對華依賴

美國私募股權基金支援的Verde計劃投資10億美元，重啓羅馬尼亞一座廢棄鎂礦，並於2027年投產。

3天前

美國稱中國向俄羅斯提供巡弋飛彈和無人機發動機

美國解密相關情報，稱中國向俄羅斯提供巡弋飛彈和無人機發動機以及用於製造彈道飛彈的機牀，並向俄羅斯提供衛星影像。

4天前

天齊鋰業在智利40億美元投資可能無法得償所願

隨著智利政府收緊對戰略性鋰礦項目的控制，天齊鋰業爲鞏固其在拉丁美洲地位而進行的投資岌岌可危。

2024年4月11日

Lex專欄：中國太陽能企業遙遙領先的代價

中國企業贏得了太陽能產業的競賽，但如今看來代價太高了。疲軟的股價反映它們成長過快。

2024年4月9日

歐洲防務集團對依賴中國棉花生產火藥提出警告

西方國家加強烏克蘭軍事力量的努力導致其對彈藥的需求飆升，而對中國棉花的依賴威脅到了它們擴大產量的能力。

2024年4月8日

分辨美國交通運輸危機的本質問題

福魯哈爾：從波音的質量缺陷、巴爾的摩大橋被撞塌，到美國不能造船，這些事情往往被放在不同的籃子裏，但它們實際上是相互聯繫的。

2024年4月8日

澳洲礦商敦促中國提高全球供應鏈的環保標準

澳洲礦業億萬富翁福里斯特的呼籲尤其針對在印尼進行鎳加工的中國企業。他指責印尼鎳加工行業「對環境完全不負責任」。

2024年4月7日

美參議員敦促白宮調查日本製鐵與中國的關係

日本製鐵對美國鋼鐵的收購受到幾名來自美國工業州的參議員阻撓，他們請求拜登調查日本製鐵在中國的業務關係。

2024年4月3日

比亞迪首季純電動汽車銷量環比下降42%

國內市場需求疲弱而競爭加劇導致比亞迪在第一季度售出逾30萬輛純電動汽車，這意味著特斯拉將奪回世界最大純電動汽車賣家的桂冠。

2024年4月3日

烏克蘭和中東戰火提振德國軍工企業訂單

德國坦克部件製造商Renk報告其訂單總額創歷史新高，2023年增加近三分之一，至13億歐元，使其積壓訂單總額達到46億歐元。

2024年3月28日

比亞迪去年利潤成長81%，但仍遜於預期

去年淨利潤達到300億元人民幣，低於分析師們先前估計的310億元人民幣。該集團面臨日益激烈的競爭，包括來自最近進軍汽車市場的華爲的競爭。

2024年3月27日

中俄挑戰美國對海底權利主張

中國和俄羅斯外交官在國際海底管理局會議上表示，考慮到美國並未批准《聯合國海洋法公約》，美國對大片海底區域的主張不可接受。

2024年3月26日

波音首席執行長卡爾霍恩將卸任

這家美國飛機製造商的董事長也將走人，由高通前CEO莫倫科夫接任，他將負責物色新一任首席執行長。市場對該公司高層換人反應積極。

2024年3月26日

政策影響利潤大跌金力永磁今年有機復甦

在釹價暴跌之後，該公司正在經歷艱難的調整，釹是其核心產品稀土永磁體的關鍵成分。

2024年3月21日

中國鋼材出口增加或導致全球供應過剩

房地產危機造成中國國內鋼材需求低迷，政府尚未出臺有力的刺激措施，導致中國鋼企將產品折價出口。

2024年3月21日

FT社評：美國應區別對待TikTok和日本製鐵

拜登反對日本製鐵收購美國鋼鐵公司，似乎將短期選舉考慮置於實際經濟利益之上。

2024年3月20日

巴西對中國啓動多項反傾銷調查

這些調查反映出巴西業界對廉價進口中國商品大量湧入的擔憂，但可能造成巴中關係緊張。巴西政府很可能會盡力避免與中國攤牌。

2024年3月18日

房地產與婚姻市場低迷中國鑽石需求大跌

一度復甦的中國鑽石銷售已再次停滯。同時中國消費者轉向購買黃金首飾，也拉低了鑽石需求。

2024年3月16日

造船業：美中貿易戰中的新戰場

多個工會敦促拜登政府對中國在造船業的主導地位展開調查，這一事態可能加劇美中關係緊張。

2024年3月14日

安謀發佈首款自動駕駛汽車晶片設計

軟銀支援的這家英國晶片設計商首次面向汽車應用發佈其高效能Neoverse級晶片設計，以及一套面向汽車製造商及其供應商的新系統。

2024年3月14日

美國鋼鐵工人聯合會敦促拜登對中國造船業啓動調查

鋼鐵產業成爲2024年大選中的熱門議題，作爲一向支援勞方的民主黨總統，拜登應該會支援啓動這一調查。

2024年3月12日

振華重工堅稱其起重機不構成「網路安全風險」

先前，美國國會共和黨議員指責這家世界最大集裝箱港口起重機製造商在提供給美國港口的起重機上安裝了可疑設備。

2024年3月12日

吉利的融資希望因路特斯股價暴跌而蒙上陰影

路特斯上市後股價暴跌，讓人對雄心勃勃的中國車企吉利未來利用公開市場融資的能力產生疑問。

2024年3月11日

「永久化學物質」的危害

阿胡賈：全氟和多氟烷基物質因防水、抗油而被製成受歡迎的消費品，但這些化學物質會在人體中積聚，危害健康。

2024年3月11日

Lex專欄：鐵礦石價格下跌不是個好兆頭

春季傳統上是中國鋼鐵需求的旺季。如果鐵礦石和鋼鐵期貨在春季即將來臨的時候暴跌，你會知道有些事情不對勁。

2024年3月5日

比亞迪否認國家補貼壓低中國汽車價格

歐盟正在調查中國政府補貼是否幫助其電動汽車以低於歐洲同類產品的價格銷售。比亞迪歐洲區總裁代表該公司對這項調查首次公開置評。

2024年2月27日

英國石化大亨抨擊歐盟監管制度「令人窒息」

英力士CEO拉特克利夫承認，如果他事先知道監管障礙，他不會同意在比利時進行具有里程碑意義的40億歐元投資。

2024年2月26日