航空和運輸
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電動飛機革命面臨障礙

隨著電力推進系統的發展,許多公司都正致力於電動飛機項目,但是電動飛機在設計、監管認證和營運模式等方面都面臨挑戰。
1天前

航空公司如何應對「飛行罪惡感」?

隨著消費者開始重視碳排放,更多人加入了不坐飛機的行列,航空公司已注意到這一問題,但還沒有短期內能夠奏效的解決方案。
2019年9月9日

國泰航空董事局主席辭職

自從國泰航空迫於壓力對參與或支持示威的職員給予停職處理以來,該公司成為了香港當前政治危機中受影響最大的企業。
2019年9月5日

「軟機器」將主導城市交通

倫敦人用貨運自行車送孩子上學說明,儘管自動駕駛汽車和飛行出租車的前景令人振奮,但未來的城市交通方式很可能靠人力驅動。
2019年8月27日

「一帶一路」將推動通過調解解決糾紛

「一帶一路」倡議可能帶來巨大經濟機遇,同時也加大了各種國際商業糾紛的可能性,這為推動多元化糾紛解決機制提供了機遇。
2019年8月19日

美國將中廣核列入「實體名單」

這家大型國有核電集團及其三家子公司被列入美國商務部的出口黑名單,此舉實際上禁止美國企業向其銷售技術設備。
2019年8月16日

韓國造船商面對中國船企挑戰

中國船舶工業集團和中船重工合并後將成為能與韓國現代重工相匹敵的強大企業。世界造船業格局將發生什麼改變?
2019年8月12日

美國政府網路中仍有中國產監控攝像頭

美國對中國設備的禁令即將生效,IT安全公司Forescout卻在美政府網路中發現逾2000個海康威視和大華製造的攝像頭。
2019年8月1日

波音應該拿出737 Max的B方案

阿特沃特:我認為波音預計的Max飛機明年復飛過於樂觀;事實上,我相信是時候為現有Max機隊考慮一套B方案。
2019年8月1日

中國民營企業首次成功發射衛星

星際榮耀從中國西北部一個國家衛星發射中心發射其雙曲線一號運載火箭,將兩顆衛星及有效載荷送入軌道。
2019年7月26日

億萬富豪的新太空競賽

富翁們在押注兩件事:隨著非洲等地的通訊需求激增,衛星行業將大幅增長;他們將利用新一代微型衛星搶佔該市場份額。
2019年7月26日

受737 Max危機影響 波音二季度虧損創紀錄

因737 Max飛機的長時間停飛導致損失,波音在今年第二季度創下該公司有史以來最大的季度虧損。
2019年7月25日

美中貿易戰衝擊韓國造船業

預計作為全球貿易風向標的造船業今年訂單增長將會停滯,說明美中貿易爭端已對全球的投資情緒造成連帶傷害。
2019年7月24日

英航暫停往返開羅航班七天

英航不願說明是什麼因素引發取消航班。英國外交部最新建議稱,「針對航空的恐怖主義風險目前處於較高狀態」。
2019年7月22日

印度探月任務在倒計時階段被叫停

「月船2號」任務原定於昨日凌晨升空,飛往此前從未被探測過的月球南極。在發射前不到1小時被叫停標誌著印度成為太空強國的雄心受到打擊。
2019年7月16日

法國將對離境航班徵收環保稅

新稅額度範圍將從針對經濟艙的1.5歐元到針對商務艙的18歐元。分析人士稱徵稅標準太低,不會產生太大影響。
2019年7月10日

快狗打車陳小華:企業要在用戶心智清晰建立定位

快狗打車董事長講述了他對「定位理論」的理解,以及戰略諮詢公司特勞特如何運用定位理論幫助他重新制定戰略、整合商業模式的過程。
2019年7月8日

快狗打車陳小華:企業要在用戶心智清晰建立定位

快狗打車董事長講述了他對「定位理論」的理解,以及戰略諮詢公司特勞特如何運用定位理論幫助他重新制定戰略、整合商業模式的過程。
2019年7月8日

波音承諾1億美元安撫737 Max空難遇難者家屬

這家美國航空航天集團表示,這筆資金將為兩起空難的遇難者家屬提供教育和生活補助,並且與家屬提起的索賠訴訟無關。
2019年7月4日

聯邦快遞:2020財年業績將受貿易戰拖累

聯邦快遞財報稱,在截至5月31日的第四財季中,公司凈虧損19.7億美元,而貿易不確定性將在2020財年繼續拖累其業務。
2019年6月26日

電動滑板車在巴黎引發怨言

當下主導巴黎街道、甚至霸佔人行道的,當屬電動滑板車。這些出租交通工具帶來便利的同時,也帶來種種問題。
2019年6月21日

「飛行出租車」只會給城市添亂

加普:優步正在籌劃的Uber Air服務意味著,在城市上空穿梭的「飛行出租車」在技術上有望實現。問題在於它是否可取。
2019年6月18日

波音CEO:737 Max軟體修復進展順利

米倫伯格在巴黎航空展前夕誓言不會再發生與飛行控制軟體相關的事故,並承認波音在危機期間的溝通工作不能令人滿意。
2019年6月17日

Thomas Cook擬向復星出售旅行社業務

陷入困境的英國老牌旅遊公司Thomas Cook正與復星集團商談出售其旅行社業務,此項業務的估值為4.5億至5.5億英鎊。
2019年6月11日

FAA稱部分波音737系列飛機存在新問題

美國聯邦航空管理局上周日發布聲明稱,部分波音737 Max飛機和737 NG飛機的前緣縫翼導軌可能存在問題。
2019年6月3日

美中貿易戰削弱航空公司盈利

受貿易緊張局勢影響,國際航空運輸協會將對航空業今年整體利潤的預期下調至280億美元,低於去年12月預測的355億美元。
2019年6月3日

中國調查聯邦快遞轉發包裹事件

新華社沒有透露涉及此事件的客戶身份。但華為上周表示,聯邦快遞曾將從日本寄往其中國辦公室的包裹轉發至美國。
2019年6月3日

FAA暗示或需較長時間才能批準737 MAX復飛

在周四將與30多家國際航空監管機構舉行會議的前夜,FAA代理局長埃爾韋爾表示,目前尚無法確定737 MAX何時可以復飛。
2019年5月23日

歐洲為737 Max復飛設定嚴格條件

歐洲航空安全局要求波音的設計變更得到該局批準、完成該局進行的額外獨立設計評審、Max機組人員「接受充分培訓」。
2019年5月23日

中國三大航空公司向波音索賠

中國國航、中國南航和中國東航均已提出賠償要求,在決定是否允許737 Max復飛的重要監管會議前夕對波音施壓。
2019年5月23日

全球航空監管者將討論737 Max飛機何時復飛

波音本周面臨一項重要考驗,因為全球監管者將在德克薩斯州開會,決定何時允許波音737 Max飛機恢復執行航班。
2019年5月20日
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