第四次浪潮
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「第四次浪潮」專區

螞蟻金服陳龍:以後的金融是生長在場景裡面的

螞蟻金服首席戰略官陳龍認為,信息的自由流動和分享一定會爆發巨大紅利,其前提是要平衡好與數據安全的關係。

再回首已是七百年:中國憑什麼回歸世界中心

在發達國家眼中,這樣的場景是屬於下一個時代的。因為,在應用場景方面,領先者是中國。(來源:智谷趨勢(ID:zgtrend | 青岩)

螞蟻金服「趕考」雙十一

「雙十一」天量銷售額背後金融科技怎樣創新與變化?在人工智能風起雲湧的今天,螞蟻金服如何藉助技術突破,為金融行業帶來更多的想象力?

吳軍:「新四大發明」背後的中國浪潮

中國的科技能否逆襲,關鍵在於能否從現在開始加大對基礎科技的研發投入,為未來商業應用層面的領先打好基礎。

里夫金:中國為什麼可以引領下一次全球變革浪潮?

里夫金認為中德兩國走在全球變革前列,在通信、能源和交通領域創新融合發展做得最好,而美國在這場巨變中落後。

克里斯·斯金納:用金融科技改變世界 中國正在引導第四次人類革命

曾被媒體評為全球最具金融影響力前五人的克里斯·斯金納 (Chris Skinner)認為,中國的金融科技正在引領 「第四次人類變革」,也正是在科技的作用下,世界對中國的刻板印象正在改變,「中國夢」與「美國夢」開始更替。(來源:觀察者網 | 邱藝)

為什麼會誕生中國浪潮?

中國正在引領全球發展的新輪浪潮,是以市場應用為基礎而釋放出的巨大的科技創新能量,以數據和智能為特徵的萬物互聯,全民普惠的新浪潮。

高規格官媒相繼為「中國浪潮」造勢,中國浪潮真的來了嗎?這項技術給出了最確認的答案

發生在阿里巴巴電商與支付寶的故事,成為了中國浪潮里一幀最經典的縮影。(來源:財經無忌(ID:caijingwuji)| 陶魏斌)

中國浪潮來了!

為什麼是中國?(來源:人民日報客戶端|馬會友 曹磊)

只有誕生在實驗室里的科技,才是真·科技麼?

在人類社會前三次科技浪潮推動之下,人類確實已經進入到了全球協同的時代,所以第四次浪潮,它必然會首先發生在技術最好和場景最豐富的這個地方,恰好這兩個地方,一個叫中國,一個叫美國。

東南亞正在全面復刻中國

如果一家公司想要對移動商務的未來有所了解,它就不能只盯着硅谷,而應該將目光放到太平洋彼岸的中國。

第四次浪潮

人類第四次浪潮正在席捲全球,這次,中國處在浪潮之巔。
FT中文網選稿

FT中文網特別報導

金融業科技革命是否存在失控風險?

邰蒂:發生在比特幣身上的瘋狂景象,實際上並非當今金融領域最令人頭暈目眩的技術發展。

在WeWork工作的吸引力

克拉克:WeWork也有可能大起大落,甚至銷聲匿跡,但它創造的那種不拘一格的辦公室生活,應該不會曇花一現。

中美應共同領導AI革命

李開復:中國已迅速崛起為AI領域的領軍者,我認為中國將和美國共同領導AI革命。這將具有很大的地緣政治意義。

治理網絡小貸,地域管制並非正途

許可:當前,許多問題重重的現金貸公司試圖取得網絡小貸牌照,也可能導致現金貸風險迅速蔓延到網絡小貸領域。

螞蟻金服贏得FT金融科技「影響力」獎

除了通過其支付寶服務讓用戶支付商品和服務外,螞蟻金服還經營着世界最大貨幣市場基金餘額寶以及消費者信用評分系統芝麻信用。

政府應準備應對自動化帶來的普遍失業

根據麥肯錫全球研究院的報告,被自動化淘汰的大量工人仍有就業機會,但首先政府需要着手展開大規模再培訓和基建投資。

全球科技巨擘大戰AI

周掌柜:在AI商業模式並沒有成熟的情況下,AI生態競爭領域有三個本質的追問:用戶主體還是平台主體?誰是超級智能平台?什麼是超級智能入口?

螞蟻金服限制其消費貸款產品利率

它要求支付寶生活號入駐商家的年化綜合費率不超過24%,且已終止與部分現金貸平台的合作,顯示出保守管理趨向。

短視的特朗普讓中國超越美國?

盧斯:中國計劃到2030年主導人工智能領域,而忙着發推文的特朗普似乎沒有留意,這位美國總統正準備大幅削減聯邦政府的研發支出。

Lex專欄:趣店股價過山車

中國一份暫停審批網絡貸款公司的通知,讓中國小額網貸公司感受到寒意。上月剛剛在美國上市的趣店昨日股價應聲下跌。

中國暫停審批網絡貸款公司

《關於立即暫停批設網絡小額貸款公司的通知》使中國金融科技行業感受到一股寒意,在境外上市的一些業內公司股價下跌。

科技巨擘不是宇宙之主

沃爾夫:科技行業的確做到了一些神奇的事情,但我們的未來不能完全交給科技行業來決定。

小藍單車倒閉預示中國共享單車泡沫破裂

小藍單車僅用6個月便投放60萬輛單車,贏得2000萬騎行用戶。現在,這些用戶將想法討回他們99元人民幣的押金。

挑戰與機遇並存的瑞士機器人創業

石澤:美國的研究者總會試着把技術商業化。而歐洲的研發人員更像藝術家,商業化並不是科研人員的考慮範疇和責任。

全球投資:趨勢的回報

程實:在我們看來,2017年見證的是「趨勢的回報」。展望2018年,發現趨勢並順勢而為,依舊是投資的成功之鑰。

吉利收購美國飛行汽車初創公司

Terrafugia創立於2006年,其目標是在2019年推出首款飛行汽車,2023年向市場投放首款採用垂直起降技術的飛行汽車。

中國電動車產量新規引發過剩擔憂

新規定意味着,到2020年電動車在中國汽車市場的銷量份額需要達到8%,遠超目前需求。業內專家擔心這將打擊利潤。

西方政客們忽視了什麼?

庫柏:大多數政客們喋喋不休地談論着身份認同,卻忽視了自動化、氣候變化以及醫學領域即將到來的革命。

FT大視野:耐克面對自動化未來

耐克集團的代工廠在42個國家聘用了102萬名工人,僅從事耐克鞋生產的員工就超過49萬人。如今,這一龐大組織正因生產自動化而面對抉擇。

AlphaGo設計師黃士傑:「最強的學習技能在人類的腦袋裡」

AlphaGo的「人肉手臂」、擔任Deepmind資深研究員的黃士傑,在近期公開演講中,分享他身為一名科學家,如何旁觀機器的進步。

周源:中國互聯網市場還有很多試驗可做

知乎能在殘酷的中國互聯網市場存活,周源將之歸功於其核心的問答功能。但知乎創始人如今也正面臨不斷加劇的變現壓力。

永遠在路上的特斯拉產能雄心

這家電動車公司曾預言,到2017年底每周將下線5000輛Model 3型電動車。從當前情況看,該公司距離這一產能目標遙遠得很。

首款真正的無人駕駛汽車上路行駛

谷歌自動駕駛汽車項目Waymo宣布,其無人駕駛汽車已在鳳凰城自由行駛,前排座椅上無人準備應對突發情況。

中國國有基金大舉投資人臉識別初創企業

中國企業曠視科技旗下人臉識別技術平台Face++在一輪投資中籌資4.6億美元。目前,中國正在大舉投資於研發人工智能技術。
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