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美國人如何看待中美貿易戰?

劉裘蒂:儘管美國對特朗普的政策有不同聲音,但不同聲音背後有對中國「不公平」的貿易模式採取行動的「共識」。
6天前

FT社評:英國脫歐令歐盟經濟自由派群龍無首

英國一直領導推動歐盟經濟自由化的努力,隨著英國退歐進程的推進,歐盟迫切需要一個新力量來制衡經濟重商主義。
2018年4月16日

中國簡政放權助推新註冊企業數量飆升

過去5年,隨著中國政府開展簡政運動,註冊企業所需耗費的時間和精力大幅減少,中國新註冊企業數量呈現飆升。
2018年4月12日

牆、貿易戰與共和黨的綏靖——特朗普在2018

王一鳴:特朗普在這一年裡的行為將會更加恣肆而撲朔迷離,充溢著難以抑制的表現慾望和極富攻擊力的不確定性。
2018年4月12日

中美之間的「國家猜忌」

張立偉:特朗普政策的曖昧性讓中美兩國的「猜忌」加深,稍有不慎,可能會徹底花光兩國長期儲備的信任儲蓄。
2018年4月12日

海外華人參與「一帶一路」有多難?

梁海明、馮達旋:「一帶一路」倡議推出近五年,受到六千多萬海外華人華僑關注,他們對該戰略雖十分踴躍,但實際效果卻不如想象的明顯。
2018年4月11日

為什麼中美「貿易戰」可以轉化為雙贏?

盛洪:如果中國繼續進行市場化改革,進行更公平的貿易;如果美國將鑄幣稅收入用於減稅而非軍費,將出現雙贏。
2018年4月9日

北京「對美加稅」釋放了什麼信號?

王鵬:與其說是「打響貿易反擊戰第一槍」,不如說這是北京以強硬而有節制的行動發出「以戰止戰」的積極信號。
2018年4月3日

張力軍:中國的創業創新之路應該怎麼走?

第一視頻集團董事長張力軍表示中國創新遠未超美,仍需大力發展「源創新」,走出主要為國外創新做來料加工的現狀。
2018年3月30日

我為什麼不買電動車?

巴特勒:唯一讓我決定不買電動車的原因是充電基礎設施太少。我們這個區有31.6萬居民,卻只有19個公共充電樁。
2018年3月29日

從超越特朗普的視角看待美中貿易爭端

張鋒:美中貿易戰是中西方經濟關係結構性調整的冰山一角,如通過戰略性的全面思考,應對得當,可以「化險為夷」。
2018年3月28日

1.5°C溫控目標:中國專家怎麼看?

馮灝:IPCC將於今年發布首個對1.5℃溫控目標實現可能性的評估,參與評估的中國專家向中外對話表達了看法。
2018年3月27日

知情人士:郭樹清將出任中國央行黨委書記

與將要出任央行行長的易綱一樣,郭樹清被視為一名懂行的改革者,他的更大政治份量將對易綱的技術專長構成補充。
2018年3月26日

不應輕言「逆全球化」

劉波:不應把局部現象等同於整體,把前進中的倒退等同於全球化的絕對倒退,人類需要的只是一種更好的全球化。
2018年3月26日

特朗普關稅:貿易戰還是談判策略?

蘇亮瑜:特朗普關稅是要與世界為敵,但若把關稅作為談判策略來看,他確實可稱為是頗具談判議題設置能力的行家。
2018年3月23日

中國「兩會」之後的「一帶一路」新思考

陸剛:目前的「一帶一路」思路未從根本上解決中國對西方經濟體系的依附性,甚至某種程度上加深了這種依附性。
2018年3月22日

「洋垃圾」一令即禁,循環經濟卻難一蹴而就

中外對話:今年1月1日,中國對於洋垃圾進口禁令正式生效。到明年底前,中國還將逐步停止進口所有國內資源可以替代的固體廢物。
2018年3月20日

書評:該不該對未來心懷悲觀?

克拉克:比爾•蓋茨力薦的新書認為,當今人類的生活質量遠比祖先好。但如果氣候變暖導致地球不再宜居,好又有何用?
2018年3月20日

日澳引領TPP峰迴路轉,中國準備好了嗎?

謝毅哲:引領亞太經濟一體化進程,美國風采不再,日澳共領風騷,顯示合作實力,對此情況,中國如何應對?
2018年3月19日

四十年量級的改革再出發

程實、錢智俊:面對新一輪改革浪潮,一個基礎性問題亟待解答:什麼是新時代中國經濟高質量發展的核心特質?
2018年3月19日

鄉村振興,希望在城市中產階級

沈曉傑:實施鄉村振興戰略,最大難題是農村空心化,而該戰略最大的潛力和支撐在城市,最有希望的群體,是城市退休養老的中產階級。
2018年3月16日

「一帶一路」發展綠色經濟的挑戰

傅京燕、梁海明:加強生態環保、生態文明建設是世界發展新潮流,也是「一帶一路」建設未來重點方向,但中國與沿線國家共同發展綠色經濟挑戰很大。
2018年3月15日

收放之間:中國近海漁業的三十年

從改革開放初期的「放」,到近年來的「收」,中國近海漁業的興衰起伏留下了諸多寶貴的經驗和教訓。
2018年3月13日

與FT共進下午茶:尼爾森•坎寧安

麥克拉迪聯合諮詢公司總裁坎寧安表示,隨著特朗普政府成員加大對中國施壓調門,美國可能採取更多具體的貿易行動。
2018年3月12日

「準入自由」改革迫在眉睫

劉業進:在準入自由的條件下,一個公共物品,如果民間企業和私人市場能夠充分地提供,那麼政府就要退出。
2018年3月7日

2018期許:中國納稅人的自我啟蒙之年

李煒光:中國在建構「現代財政」體制的進程中,若想跳出歷史周期律,唯有接受分權思維,承諾從此不再與民爭利。
2018年3月6日

羅斯、萊特希澤與特朗普:三個人的對華貿易戰

王一鳴:特朗普、羅斯和萊特希澤在推動對華貿易戰進程中的角色、理念和行為習慣其實並不相同,存在三種打開方式。
2018年3月2日

中國經濟面臨水危機

帕頓:水危機迫在眉睫,中國需出台比現有措施更有效的政策促成「駱駝經濟」的實現,但這樣的政策將面臨極大阻力。
2018年3月2日

Lex專欄:國企改革與新風險

「習近平思想」地位提升使得經濟改革無法走回頭路,但如果中國富人群體產生資本外逃潮,國企債務違約的風險就會上升。
2018年3月1日

中國去年煤炭消費量微幅增長

國家統計局發布的數據顯示,2017年中國煤炭消費量增長0.4%。這是自2013年中國對污染宣戰以來煤炭消費量首次增長。
2018年3月1日

自行車的「高速」夢

在廈門,一條首次出現的自行車高速路引發了關於路權、經濟性和城市交通未來的思考和憧憬。
2018年2月27日
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