觀點 - FT中文網

辱罵學生的老師受罰之後，值得思考的兩重矛盾

徐海娜：很多人都說現在的孩子「難管」，卻很少認真思考一下為什麼「難管」？他們成長在現代社會，父母和老師從小教育他們要文明，而文明的要義首先就是「平等」和「自由」。

14小時前

矛盾訊息揭示經濟的另一面真相

周浩：從市場研究的角度來看，我們更需要關注主流觀點的反面。一個無情的事實是，事情的另一面往往對金融市場有更大的影響。

14小時前

山東大學「學伴」爭議中的真問題和假問題

劉波：留學生過度擴招等問題也許的確值得反思和糾正，但對女大學生的詆毀和傷害，對留學生的污名化，絕對需要制止。

1天前

分眾傳媒江南春：定位是一種差異化戰略

互聯網時代效率和生產率提升並未解決「過剩」及「同質化」兩個難題，歸根到底，互聯網時代的2C企業仍舊要做「人」的生意。

1天前

黃金：這邊風景獨好

陳敏蘭：對於能夠承受金價波動在10-15%的長線投資者而言，黃金多元化效益使其成為頗具吸引力的選擇。除了實物黃金以外，投資者還能如何將其納入投資組合？

4天前

沉痾遍地的世界：避免互害，尋求務實合作

吳湘寧：中國人在質疑美國違反規則時還需思考的一個問題是，在這樣一個全球總體不安全的時代，我們如何擺脫沉痾。

4天前

劉亞偉：中美過去40年的成就不容「脫鉤」

劉亞偉：中美40年來把東亞和太平洋地區變成了世界和平與繁榮的最大亮點，我相信這兩個文明會在今後40年再創輝煌。

4天前

大阪G20峰會的預算與日本樸素主義的本源

陳力陽：今天日本的樸素主義和節儉辦會是近代文明系統內生出來的，不需要政府大力宣傳或開會動員，也不以某位執政者的個人意志為轉移。

4天前

「印太戰略」背景下的南海形勢

吳士存：南海形勢趨穩向好的大方向不太可能逆轉，但會呈現「穩中有亂、時有升溫、博弈加劇、分歧增多」等特徵。

5天前

七月的心思

老愚：日子跳躍著到了盛夏，一年裡最讓人不安的季節。世界表面上還是從前的那個世界，可你知道的一切都在急速改變。

5天前

經濟學家眼中的數位貨幣系列之五：風險管理與對沖

蔡凱龍：研究數位貨幣的風險和波動性有何實際應用？不僅有而且意義重大，因為數位貨幣將成為資產配置中絕佳的投資組合。

5天前

《個人訊息出境安全評估辦法》的憂慮：真與偽

許可：《個人訊息出境安全評估辦法》是一部個人訊息保護法，還是個人訊息審查法？真正應該擔憂的到底是什麼？

6天前

自動駕駛的中國商業模式：從5G試點到城市更新

黃震：從商業邏輯上說，自動駕駛在一二線城市、城市的中心區域，可產生最大的商業價值。但是從技術上來說目前還無法一步到位。

2019年7月9日

為什麼要鼓勵女兒當一次主角？

李靜：我不贊成孩子過分計較角色大小。但很好奇，為什麼她在扮演過這麼多小角色之後，不去主動發掘一下當主角的潛力？

2019年7月9日

快狗打車陳小華：企業要在用戶心智清晰建立定位

快狗打車董事長講述了他對「定位理論」的理解，以及戰略諮詢公司特勞特如何運用定位理論幫助他重新制定戰略、整合商業模式的過程。

2019年7月8日

快狗打車陳小華：企業要在用戶心智清晰建立定位

快狗打車董事長講述了他對「定位理論」的理解，以及戰略諮詢公司特勞特如何運用定位理論幫助他重新制定戰略、整合商業模式的過程。

2019年7月8日

一周世界輿論聚焦：美朝下一輪無核化談判會成功嗎？

曹辛：仔細觀察朝美板門店會晤的後續動作及其效應就會發現，對即將開始的朝美下一輪無核化談判，我們很難樂觀。

2019年7月8日

中國對全球低碳事業不可或缺

巴特勒：如果沒有中國在過去10年內對風能和太陽能的開發，可再生能源的產量就不會增長，向低碳經濟的轉型也幾乎不會開始。

2019年7月8日

特朗普的讓步：一切為了選舉

鄧聿文：特朗普做出讓步並不意味著他變了，他只是從最大程度有利於連任的角度，來對待美中貿易談判和華為的。

2019年7月5日

為什麼借貸也是一種財務策略

陳敏蘭：借貸的風險和成本眾所周知，但恰當運用槓桿的好處卻經常被忽視。那麼，投資者在什麼情況下借貸是行之有效的工具？需要避免哪些常見的陷阱？

2019年7月5日

債市觀察：G20後債市走勢分析

蔡浩：從國內外基本面、政策面和市場均值回歸的角度來看，各種因素都利好債市，有助於無風險利率持續下移。

2019年7月4日

經濟學家眼中的數位貨幣系列之四：在泡沫中沉浮

蔡凱龍：數位貨幣有多大泡沫，是學術界最富有爭議性話題，但有一天大家發現，比特幣在泡沫爭論中存在了10年甚至更久，那討論它是否有泡沫還有什麼意義？

2019年7月4日

投資該不該講道德？

伍治堅：投資者投資時該不該有道德束縛？如果我們覺得某家公司對於社會造成危害，該不該因為這個理由，把其排除在投資範圍之外，甚至做空？

2019年7月4日

新能源汽車能拯救中國車市嗎？

高斌：中國汽車市場出人意料地斷崖式下跌。但以純電動為代表的新能源車尚未形成真正的市場，也不適合中國特大城市。

2019年7月4日

從傳統產權到數據產權

許成鋼：以人工智慧為標誌的第四次產業革命已悄然而至，它帶來一個全世界問題：當隱私成為一種數據，當數據成為一種資產，我們該如何保護它？如何使用它？

2019年7月3日

2019年下半年中國經濟展望：發展的內斂

程實、錢智俊：持續釋放的增質紅利不僅有望促進「大消費+新經濟」的價值雙主線映射於資產價格，亦將在全球亂局中凸顯相對優勢，吸引外資漸次回歸中國市場。

2019年7月3日

自動駕駛技術演變：從單車智慧到車路協同

黃震：由於中國的基礎設施以及中國的通訊企業在C-V2X上的積极參与和投入，車路協同方案正在發展成為極具中國特色的自動駕駛的解決方案。

2019年7月3日

自動駕駛的發展瓶頸：從萬人追捧到寒冬降臨

黃震：無人駕駛又一次循著技術成熟度曲線，很快地度過「過高期望的峰值」，正在快速墜入「泡沫化的谷底」。

2019年6月26日

特勞特鄧德隆：中國企業在貿易戰時代的生存之道

貿易戰背景下，中國企業應如何應對未來數年的艱難局面？同處困境，怎樣才能比競爭對手過得略好，活得更久？逆境之下又如何尋找機會？

2018年8月27日