即刻訂閱付費資訊
Lex專欄
登錄×
電子郵件/用戶名
密碼
記住我

Lex專欄:吉利汽車的示警

吉利汽車宣布今年銷量將與去年持平,這導致其股價在周二暴跌11%。中國汽車市場還能否容納生產的過度擴張?
2019年1月9日

Lex專欄:在貿易衝突中受傷的戴姆勒

美中貿易戰對戴姆勒等車企造成了沉重打擊。當全球化被掛了倒車檔時,這些汽車製造商可以採取哪些方法應對?
2018年12月27日

Lex專欄:對華為關上的門,將對愛立信打得更開

雖然最近的事件與安全擔憂沒有直接關係,但它加劇了人們對華為日益加深的不信任。華為的北歐競爭對手將從中受益。
2018年12月7日

Lex專欄:貿易戰中的航運業

到目前為止,貿易戰給集裝箱運輸帶來的影響似乎並不大。真正受影響的是干散貨,特別是大豆等作物。
2018年12月6日

Lex專欄:貿易戰陰雲並未消散

美中貿易戰停火推高汽車和奢侈品行業股票。但如果雙方談不成協議,汽車類股票還會遭受重創,而奢侈品股票風險敞口較小。
2018年12月4日

Lex專欄:騰訊的有趣「遊戲」

這家以遊戲為「引擎」的公司,股價較年初下跌43%,反映其面臨的不確定性,但降低對遊戲業務的依賴是明智的。
2018年11月15日

Lex專欄:福建晉華成美中貿易戰新抓手

美國對中國芯片製造商福建晉華實施禁售的理由無比牽強。但不要以為某個政治錯誤會對經濟造成傷害,它就會得到解決。
2018年10月31日

Lex專欄:滬倫通向中國利益傾斜

按照滬倫通規則,中國企業可藉助全球存托憑證在倫敦證交所籌集股本,但國際公司如果要創建中國存托憑證,就必須使用其現有股票。
2018年10月19日

Lex專欄:難以被取代的中國地方政府融資平台

中國推動創建的「特殊目的」債券,無法取代地方政府融資平台。因為如果基建所需資金全部靠發行這類債券,借款成本將顯著上漲。
2018年10月17日

Lex專欄:戴姆勒和吉利想賭一把運氣嗎?

資金雄厚的優步在中國敗給了滴滴,滴滴也在大把虧錢,而戴姆勒和吉利卻想合作進入這個燒錢的市場。
2018年10月15日

Lex專欄:以鄰為壑的美中貿易戰

相互不理解可能會延長這場貿易爭端。美國錯估了中國經濟的脆弱性,中國經濟如今不像1998年和2008年那樣脆弱。
2018年9月19日

Lex專欄:AMC與萬達的故事出現轉折

6年前萬達收購AMC多數股權的交易,為中國民營企業引人注目的收購交易樹立了先例。萬達此次的減持也同樣具有象徵意義。
2018年9月18日

Lex專欄:失控的鉛需求

分析師預計中國電動自行車銷量將於今年見頂,但中國汽車對鉛的需求將會接棒、導致全球鉛市場繼續吃緊。
2018年9月17日

Lex專欄:「逍遙子」的新使命

馬雲的繼任者張勇必須讓股東放心,阿里巴巴的前景是穩固的。地域擴張將考驗張勇的能力和阿里巴巴商業模式的適應性。
2018年9月11日

Lex專欄:中國約束房企海外融資的背後

提高房企海外融資難度將體現中國政府解決債務問題的決心。若能化解債務問題,房地產周期將會降溫,行業可能迎來整合潮。
2018年8月28日

Lex專欄:蔚來的真正對手

應該引起蔚來重視的競爭對手不是特斯拉或中國其他電動汽車初創企業,而是一些傳統車企。
2018年8月27日

Lex專欄:軟銀股價上漲背後的隱憂

軟銀股價周二上漲6.5%,其背後的意義卻並不喜人。這家日本集團的市值仍落後於其投資價值總額。
2018年8月8日

Lex專欄:被高瓴資本垂涎的百勝中國

隨著中國技術領域的投資基金走向成熟,它們越來越多地希望染指線下零售業務。高瓴資本收購百勝中國可能要有較大溢價。
2018年8月2日

Lex專欄:中國整頓P2P貸款影響汽車市場

中國打擊高風險P2P貸款的行動已開始影響汽車市場。汽車製造商應該把重點放在自己來提供更多高質量的貸款上。
2018年7月26日

Lex專欄:中國鐵塔難有驚喜

與全球同行相比,中國鐵塔的估值顯得較為便宜,而且它居於壟斷地位,然而,它的發展受制於中國三大電信運營商。
2018年7月24日

Lex專欄:中國旅遊業——飛得更高

亞洲旅遊業應該是近期市場暴跌中的一個亮點。投資者最好把注意力集中在中國遊客想去哪兒度假,以及把錢花到哪裡。
2018年7月19日

Lex專欄:小米無緣港股通

滬深證券交易所宣布不同投票權架構公司的股票暫不納入港股通股票範圍,這會對此類股票的估值構成限制。
2018年7月17日

Lex專欄:小米股票便宜嗎?

這家中國智慧手機製造商上市首日跌破發行價,使其市值達到480億美元。商業模式的弱點意味著其實際價值可能更接近390億美元。
2018年7月10日

Lex專欄:中國熊市能怪貿易戰嗎?

「貿易戰」是對中國市場拋售的誘人解釋,但投資者應該考慮其他因素。信貸偏緊、經濟放緩和境外借款都使前景變得暗淡。
2018年6月28日

Lex專欄:美團估值期望偏高

該中國公司申請在香港IPO。據悉它將尋求600億美元估值。現有投資者將會慶祝,其他人則擔心這標誌著市場見頂。
2018年6月26日

Lex專欄:阿里巴巴與假新聞

電商賣假貨跟社交媒體登假新聞一樣,都是利益使然。中國即將出台新法律,要對出售假貨的平台追究法律責任。
2018年6月25日

Lex專欄:小米CDR上市計劃為何被推遲?

這家中國智慧手機製造商的IPO本應獲得極高估值,但其境內上市計劃已被推遲,1000億美元的目標估值也已減半。
2018年6月20日

Lex專欄:內地消費者推動周大福增長

周大福近期公布,最近一年的利潤增長了34%。這得益於中國內地中產階層的消費能力不斷增強,尤其是在中小城市裡。
2018年6月8日

Lex專欄:攜程前途無憂

攜程股價不便宜,但它擁有日益擴大、熱衷於出國的國內客戶群體,並且海外銷售在不斷增長。它值這個價。
2018年5月24日

Lex專欄:吉利入股戴姆勒的好處

吉利僅需支出不多的現金就入股戴姆勒,並由此得到打入德國製造業和進行品牌行銷的機會,這是一筆划算的交易。
2018年2月27日
Lex專欄是由FT評論家聯合撰寫的短評,對全球經濟與商業進行精闢分析。欄目始於1930年,其團隊分布在紐約、倫敦、香港和東京四地。無人確知其名稱的起源,有人認為源於拉丁語「微罪不舉」 。