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強化全價值鏈優勢,這纔是豪華該有的樣子

2022年,中國成爲全球智慧電動車銷售的引領區域,乘聯會數據顯示,新能源車銷量佔比已經接近整體車市的30%,以特斯拉爲代表的造車新勢力們發展迅猛。
2022年12月9日

中國企業13類高科技產品全球份額增加

供應鏈對中國的依賴性再次凸顯。
2022年12月1日

孫正義進入「冬眠」模式的背後

孫正義率領的日本軟銀集團的投資戰略開啓了「冬眠」模式。
2022年11月28日

日本劍指「超越2奈米」半導體國產

日本和美國已同意在新一代半導體領域的研究和開發方面進行合作。
2022年12月2日

功率半導體日本有優勢,中國大舉投資

使用碳化矽(SiC)的半導體以純電動汽車(EV)爲中心需求猛增,豐田等車企也計劃在新車上採用。
2022年11月21日

氟離子電池或成爲主角,日本領跑研發

作爲邁向去碳化社會所需的新一代蓄電池,採用氟的「氟化物離子電池」日趨受到關注。
2022年11月17日

村田製作所對中國工廠最大規模投資,瞄準EV

投資約450億日元,增產佔據全球份額首位的主力電子零組件。
2022年11月14日

勝負尚未定,日本量子電腦發起反攻

超級電腦需要好幾億年才能解答的難題,量子電腦具有幾分鐘或幾小時就能解答的潛力。
2022年11月10日

李在鎔三星:被中國企業追趕的焦躁

先前構成三星根基的半導體陷入停滯,背後有中國企業猛追。三星能否再次描繪出成長軌道?
2022年11月7日

日本專家談中國科學論文排名躍進

日本文部科學省下屬的研究所8月發佈的有關自然科學研究論文的最新世界排名顯示,在有關論文數量和質量的3項指標上,中國全部躍居首位。
2022年11月3日

索尼本田聯盟能戰勝蘋果嗎?

移動工具(Mobility)行業已經迎來以數字技術和軟體爲震源的巨大變革期。
2022年10月31日

Meta VS 位元組,VR眼鏡中美企業誰贏?

兩家在社群網站領域展開激烈競爭的中美大型IT企業,可能也會在成長前景較大的VR領域形成競爭。
2022年10月27日

會有第2個「廣場協議」嗎?

金融市場認爲可能會有第2個「廣場協議」的背景是強勢美元開始動搖全球金融的擔憂。
2022年10月23日

日企要借鈣鈦礦型光伏電池打翻身仗

雖然歐洲和中國企業在該領域處於領先,但積水化學工業和東芝將在2025年以後啓動量產。
2022年10月20日

拆解iPhone14:4奈米半導體,零部件最貴

iPhone 14的旗艦機型零組件總成本較2021年推出的機型增加了約2成,創歷史新高。
2022年10月17日

中國家電日本存在感提高,品牌力在路上

中國家電在日本以前只注重低價格,現在則面向日本廠商較爲薄弱的年輕人制造商品,在壟斷市場上打開了一個口子。
2022年10月13日

全球獨角獸遭遇「十年之痛」

從約40家增至逾1100家的「獨角獸」目前正面臨貨幣緊縮的逆風,海外遭遇挫折的企業也很多。
2022年10月10日

日本開發的「極甜」水果越來越多

「不光是甜味,我們還希望利用個性豐富的品種啟用日本的農業」。
2022年9月29日

有色金屬供應短缺持續到2030年?

大型資源企業和商社的有色金屬相關負責人目前都對各國購買俄羅斯產資源的動向十分敏感。
2022年9月26日

永不停歇的深層次滿足——阿斯頓·馬丁品牌再啓新天

1913年,是英國奢華跑車品牌阿斯頓·馬丁創立的年份,100多年來,他們一直執著的堅持把激情澎湃的駕駛感受,與奢華精緻的感官體驗融爲一體,爲用戶提供獨一無二的產品。
2022年9月27日

集裝箱船運費大跌,全球供應制約趨緩

全球供應鏈混亂程度的指數連續4個月改善,集裝箱船的運費比1年前的峯值下降5成。
2022年9月22日

俄羅斯石油暗中流入歐洲

俄羅斯石油正透過隱蔽路線流入歐洲。改變船隻和模糊產地的流通方法可能仍然是制裁俄羅斯的一個漏洞。
2022年9月28日

日元貶,日本PS5遊戲機被轉賣到中國

由於日元貶值,爲了賺差價而轉賣的動向擴大。日本城市地區的收購店給出的價格比PS5的建議零售價高出1~5成。
2022年9月15日
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