能源 - FT中文網

烏克蘭透過希臘接收首批美國液化天然氣

允許俄羅斯出口天然氣經由烏克蘭境內管道輸送至歐洲的五年協議即將失效，這意味著俄可能無法繼續透過烏克蘭向中歐買家供氣。

14小時前

薩姆•奧爾特曼旗下Oklo達成重大公司供電協議

由OpenAI的薩姆•奧爾特曼擔任董事長的Oklo聲稱，其與數據中心營運商Switch達成史上最大清潔電力交易之一。該協議不具約束力。

2024年12月19日

美國資助建設石墨工廠，尋求削弱中國電池供應鏈主導地位

美國能源部同意向Novonix提供7.55億美元的有條件貸款，支援其建設北美最大的合成石墨工廠。

2024年12月17日

川普2.0給中資在美光伏項目蒙上陰影

近年進軍美國的中資太陽能製造商受益於拜登時代的乾淨能源補貼，但川普看起來勢必會終結這一優惠待遇。

2024年12月11日

澳洲增加稀土精煉貸款，以求打破中國的主導地位

澳洲政府增加了對該國首個稀土精煉廠建設的資金支援，希望打破中國對關鍵礦產供應鏈的控制。

2024年12月6日

現在只有中國能在氣候行動上引領世界

圖茲：歐洲和美國都不同程度地未能把握其科學家在幾十年前就發現的脫碳挑戰。如果說要有一個全球氣候領導者，現在只能是中國。

2024年12月6日

綠色技術投資進一步深化中國與沙烏地關係

中沙關係的深化可能會令即將上臺的川普政府與利雅得打交道的前景複雜化。

2024年12月4日

展望2025：坐待天明，底部在望

徐瑾：2024似乎迎來政策觀點，一切似乎有回到經濟爲中心的趨勢。無論財富躍進甚至大國崛起，都是認知的產物，而認知，需要以實事求是爲前提。

2024年11月29日

美國農民抗議進口中國廢食用油

自《降低通膨法》透過以來，美國進口的中國廢食用油激增。廢食用油可用作製備生物燃料的原料。

2024年11月27日

太陽能和電動汽車蓬勃發展，中國碳達峯問題引關注

針對國內外專家的調查發現，44%的人認爲中國碳排放已經達峯或將在2025年達峯。專家們對中國在環境方面的進展持謹慎樂觀態度。

2024年11月27日

能鏈智電三季度首次實現季度non-IFRS盈利

這家電動汽車充電服務商開始轉向輕資產模式，並在三季度錄得成立以來最高毛利率。

2024年11月26日

蘇格蘭堅定支援中國風電企業來建廠

蘇格蘭副首席大臣表示，蘇格蘭有讓中國明陽風電開設工廠的「空間」。蘇格蘭希望創造更多可再生能源行業的就業機會。

2024年11月26日

中國會成爲乾淨能源時代的贏家嗎？

庫柏：世界進入新時代，乾淨能源比以往任何時候都更加豐富和便宜。中國的目標是繞過川普的貿易戰，主導新經濟。

2024年11月22日

川普捲土重來，中國能否引領未來全球氣候合作？

劉益：從全球範圍來看，乾淨能源競賽正在發生，而美國需要決定自己想不想成爲其中的一部分。

2024年11月20日

俄羅斯「斷供」可能性再度推高歐洲天然氣價格

奧地利OMV集團依裁決從俄羅斯Gazprom公司獲得獲得2.3億歐元賠償金，準備以此抵消與Gazprom的交易金額，這可能導致Gazprom停供天然氣。

2024年11月15日

FT社評：川普給聯合國氣候大會蒙上陰影

威脅要再度帶領美國退出《巴黎協定》的當選總統不太可能終止聯合國氣候大會進程，但歐盟和中國必須準備好幫助填補美國留下的空白。

2024年11月12日

清潔科技蓬勃發展，讓中國在氣候舞臺上綻放自信

在綠色能源領域的成功使中國有底氣對抗西方的政治壓力，預計他們將反擊美歐將氣候變化談判與貿易問題掛鉤的做法。

2024年11月11日

世界能完成氣候目標的時間不多了

沃爾夫：當危險還遠在地平線，人類無法提前做出防範，這種傾向正在阻礙我們在當下採取必要的行動。

2024年11月11日

臺灣能源價格飆升和停電影響臺積電

臺灣艱難的能源轉型正給其工業帶來壓力，多番漲價之後，近幾年電價已翻了一番，削弱其工業在出口市場的競爭力。

2024年11月5日

印度阿達尼企業最新季度利潤暴漲

印度大亨高塔姆•阿達尼旗下的這家上市公司報告季度利潤同比成長663%，至2.07億美元，得益於綠色能源和機場業務加速擴張。

2024年10月30日

匈牙利高階主管抨擊西方在對待俄羅斯原油問題上「虛僞」

油氣公司Mol的首席運營官爲該國依賴俄羅斯能源辯護，稱有些國家自己也在向土耳其或印度購買「經過重新包裝的」俄羅斯燃料。

2024年10月28日

歐盟對華「去風險」，新能源合作何以爲繼？

報告稱中歐在追求能源安全和氣候目標上仍有共同的利益，且在乾淨能源合作上有著強大的互補性。

2024年10月23日

晶科尋找融資的故事到德國發GDR集資6億美元

這家太陽能組件製造商在上海上市的子公司，計劃在法蘭克福出售不超過1億股全球存託憑證，籌集最高6.33億美元。

2024年10月22日

中國東方夥米塔爾斥27億綠色大轉身

由於中國鋼鐵行業需求疲軟、供應過剩，該公司希望透過與安賽樂米塔爾成立兩家新合資企業來提振發展前景。

2024年10月22日

FT社評：科技巨擘擁抱核電的利弊

對核電的追逐反映了耗電量驚人的AI的崛起。然而AI不能只是又一個飢渴的能源需求來源，它還必須成爲綠色解決方案的核心部分。

2024年10月21日

中東戰火擔憂消退，油價下跌

以色列保證其不會尋求攻擊伊朗的石油基礎設施後，油價大幅下跌。與此同時國際能源署估計2024年全年中國石油需求僅成長15萬桶/日。

2024年10月16日

天然氣卡車快速興起，中國柴油需求或已達峯

中國卡車司機紛紛轉向以廉價天然氣爲燃料的卡車，戴姆勒卡車中國業務遭遇「災難性的」銷量下降。

2024年10月14日

非洲產油國擬成立「能源銀行」爲油氣項目融資

在多邊機構等傳統西方投資者日益被禁止參與油氣項目投資的背景下，非洲石油生產國組織希望新銀行能在2025年初開始運營。

2024年10月14日

綠色轉型的代價令歐洲企業擔憂

米爾恩：歐洲商界領袖稱，歐洲的政策制定者還沒有準備好應對綠色轉型可能給歐洲大陸帶來的巨大代價。

2024年10月10日

中韓競相開發「超快速充電」電池

目標是在五分鐘內爲一輛電動汽車充滿電，媲美給傳統汽車加油的體驗。中國企業已推出可在10分鐘內從10%充電到80%電量的電池。

2024年10月9日

中國加速綠色轉型

全球三分之二的新建太陽能和風能項目位於中國。但要想讓工業擺脫對煤炭的依賴，中國需要建立一個真正的能源市場。

2024年9月30日