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對煤炭的依賴考驗中國的氣候承諾

中國全球領先的清潔技術產業的崛起,推動了可再生能源裝機容量的驚人成長,但對煤炭的依賴給其成就蒙上陰影。
2023年12月1日

中國碳排放要迎來拐點了嗎?

克拉克:沒有哪個國家像中國這樣掌握著地球氣候的命運,但中國不斷成長的綠色產業實力讓人們看到了一些希望。
2023年11月30日

印度擬提高地下煤礦產量以滿足能源需求

儘管面臨逐步減少使用煤炭的國際壓力,印度煤炭部仍計劃到2028年將地下采煤產量增加兩倍,稱煤炭繼續「扮演關鍵角色」。
2023年11月27日

斯特蘭蒂斯醞釀與寧德時代在歐洲合資建設電池廠

兩家公司已達成電池供應協議,正就在歐洲合資建立電池製造企業進行談判,突顯斯特蘭蒂斯面臨降低電動汽車成本的壓力。
2023年11月22日

對沖基金獲利於做空風電股

這些空頭押注是市場對綠色能源股票更廣泛失去熱情的一部分。一些對沖基金預計,陷入困境的風電行業將遭遇進一步痛苦。
2023年11月15日

埃克森美孚進軍鋰業

這家美國石油巨擘押注其可以利用現有技術訣竅進軍鋰業。該公司已啓動從阿肯色州地下滷水提取鋰的工作,計劃從2027年開始商業化生產。
2023年11月14日

歐盟擬下週頒布俄羅斯鑽石禁令

該禁令將構成歐盟對俄羅斯12輪制裁的一部分。先前G7外長會議支援此舉,從而掃清比利時等成員國先前設定的一道關鍵障礙。
2023年11月9日

歐洲風機在「歐洲製造」上的危機感,就像中國風機一般越來越大

張冬方:歐盟不想在電動汽車上重複太陽能光伏板行業的命運,在風電行業亦然。
2023年11月8日

「以哈衝突可能使金價創歷史新高」

世界最大黃金礦商紐蒙特的CEO帕爾默在接受FT採訪時表示,「在某些情景下,你肯定會看到金價創下歷史新高」。
2023年11月7日

FT社評:石油巨擘爭當「最後屹立者」是否明智?

儘管國際能源署預測全球石油需求將在本十年見頂,美國石油巨擘仍在擴大規模。如果石油企業不願投資能源轉型,那麼市場有責任來做這件事。
2023年10月25日

中國宣佈出口管制後 西方石墨企業股價飆升

北京方面宣佈對部分石墨材料及製品實施出口管制後,各方預期會有一波囤積庫存和競相保障替代供應的熱潮。
2023年10月24日

擔憂冬季供應,歐盟醞釀延長天然氣價格上限

由於擔心中東衝突和輸氣管道遭到破壞可能再次推高價格,歐盟正在考慮是否延長今年2月出臺的緊急天然氣價格上限。
2023年10月23日

澳總理訪華前,中澳葡萄酒關稅爭端出現轉機

澳洲總理阿爾巴尼斯下月訪華前,中國對其針對澳洲葡萄酒的懲罰性關稅啓動快速審查,這是兩國關係解凍的最新跡象。
2023年10月23日

埃克森美孚以595億美元收購先鋒自然資源

這筆全股票交易是埃克森美孚史上最大手筆的收購,勢必會在仍然碎片化的美國頁岩油行業引發一波整合浪潮。
2023年10月12日

法國道達爾與卡達達成27年液化天然氣供應協議

卡達將從2026年起每年向法國供應350萬噸LNG,預計交付將持續至2053年,這是該海灣國家與歐洲達成的規模最大、期限最長的交易。
2023年10月12日

Lex專欄:以巴衝突會否推高油價?

加沙戰火將對中東政治產生重大影響。但從目前情況看,考慮到西方央行的鷹派立場擠壓油價上漲空間,石油市場不至於受到太大影響。
2023年10月10日

Lex:鈣鈦礦能否改寫光伏產業競爭格局?

歐美試圖提高自己的太陽能電池產能,降低對中國的依賴。在這種新材料領域,創新者有機會在效能上比拼,而不再是單純在成本上較量。
2023年10月7日

美的謀發H股 機械人業務成突破點

這家內地家電龍頭計劃在港發行H股,市場特別注視其機械人業務,認爲是未來的一大亮點
2023年10月7日

「石油達峯」對中國將意味著什麼?

儘管中國在世界石油市場扮演關鍵角色,但石油在中國能源結構中的比重並不高,而隨著電動汽車普及,中國對石油的依賴度正在下降。
2023年9月28日

「光伏海」成爲青藏高原上的另一種風光

面對氣候變化下的「不確定性」,能源替代已經成爲一個確定的大方向。青海省的新能源雄心如何探索太陽能的多種開發方法?
2023年9月20日

短缺擔憂推高油價至每桶95美元以上

布倫特原油漲至每桶95.33美元,本月可能觸及每桶100美元。沙烏地和俄羅斯在油價上漲之際仍維持減產措施,令人擔憂石油供應短缺。
2023年9月20日

對華貿易調查將加劇歐盟綠色轉型困境

布魯塞爾針對中國電動汽車製造商發起反補貼調查的最新舉措,可能會使歐盟的綠色轉型計劃進一步複雜化。
2023年9月19日

化石燃料需求峯值將在本十年出現

比羅爾:國際能源署下月的《世界能源展望》指出世界正處於歷史性轉折點,石油、天然氣和煤炭的需求都將在未來幾年達到峯值。
2023年9月13日

電動汽車電池競賽需要回收革命

電動汽車電池回收行業面臨巨大不確定性,包括磷酸鐵鋰電池和鎳錳鈷電池孰將勝出,這讓回收商面臨複雜選擇。
2023年9月4日

中國海上風電裝機容量超越歐洲

全球風能理事會數據顯示,2022年全球海上風電總裝機容量爲64.3吉瓦,歐洲約佔47%,而亞太地區以近53%超越歐洲。僅中國就佔近49%。
2023年8月29日

誰能撼動中國電動汽車電池的霸主地位?

寧德時代和比亞迪在市佔率和成本方面已形成巨大優勢,西方企業要挑戰它們,需要技術突破和貿易壁壘。
2023年8月28日

沙烏地考慮中法俄的核電投標 施壓美國

沙烏地把美國協助其核電發展計劃作爲一項潛在地區安全協議的關鍵要求,但該國提出的不對其鈾濃縮活動設限的要求讓美方遲疑。
2023年8月28日

IMF:2022年全球化石燃料補貼總計7兆美元

IMF得出的該數字包括隱性補貼,即政府對燃燒化石燃料所產生的環境成本收取過低費用。IMF稱這些成本包括空氣汙染和全球變暖。
2023年8月25日

中國正極龍頭擬將南韓業務單獨上市,意在美國市場

知情人士稱,容百科技計劃分拆南韓業務將其上市,以規避美國加徵的關稅並獲取拜登《通膨削減法案》下的補貼。
2023年8月22日

中國電池企業在歐投資對歐洲是雪中送炭,還是零和遊戲?

張冬方:歐洲這個仍然對中國投資保持開放態度的全球第二大電動汽車市場,於中企和歐洲來說都意味著機會。
2023年8月21日

Lex專欄:戰爭壓力將迫使俄羅斯增加石油出口

就在沙烏地阿拉伯減少供應之際,弱勢盧布給俄羅斯帶來增加石油出口的動力,即便它已向歐佩克+承諾從本月起每日減產50萬桶。
2023年8月15日
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