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產業工人轉向城市服務業——中國未來如何提高生產力?

王丹:想要保持生產力長期增長,不僅需要提高創新能力,也需要投資和消費需求的持續提升。
57分鐘前

英國退歐後遺症顯現

在愛爾蘭海設立貿易邊界、對從大不列顛島運往北愛爾蘭的貨物進行檢查的安排使英國不堪重負。英國威脅要暫停執行《北愛爾蘭議定書》。
4天前

社會創新領域需要一部國富論

孫含暉:《Impact》這本書是社會創新領域的國富論,既適合商界人士學習,也對公益界人士頗有啟發,它所討論的內容關係到全人類的美好未來。
5天前

美國與越南就匯率爭端達成協議

拜登政府早已撤銷特朗普此前對越南「匯率操縱國」的認定,周一達成的協議將使此番關係緩和落實到紙面上,消除兩國關係中的一個刺激因素。
5天前

碳價格未來如何走?

王夢汐:全國碳交易所開啟,價格機制在碳排放權交易的過程中舉足輕重。碳價格將有怎樣的走勢,其影響因素又是什麼呢?
6天前

甘利明:日本科技公司對外國維權投資者沒有抵禦能力

這位自民黨半導體政策小組負責人表示,除非日本與美國更密切地合作以抵禦來自中國的威脅,否則日本在半導體技術方面勢必要落後。
2021年7月15日

美聯儲QE退出路徑:風險在哪裡?

邵宇、陳達飛:本次美聯儲非常規貨幣政策正常化,將是「急剎車」。不知是市場欺騙了美聯儲,還是美聯儲馴服了市場,抑或兩者達成某種默契。
2021年7月11日

中美貨幣政策「貌離神合」

程實:短期背離並不意味著政策基調背道而馳,中美貨幣政策「貌離神合」既印證了新供給衝擊的關鍵作用,也意味著全球經濟金融運行背景更趨複雜。
2021年7月11日

穩定槓桿率提高經濟增長質量

秦勇:要維持金融風險穩健,最根本是實現槓桿率與勞動要素生產率提高的匹配,這樣可以減少政府藉助於槓桿率上升的衝動。
2021年7月9日

中國商飛:波音與空客的有力競爭者

中國毫不掩飾其欲打破西方在航空製造業雙頭壟斷局面的願望。隨著C919接近獲得中國批準開始商業飛行,空客和波音將迎來有力的競爭。
2021年7月8日

拜登推動構建美國稀土產能面臨兩難境地

為減輕對中國稀土的依賴,美國著手鼓勵在國內興建稀土工廠,但由此帶來的環境問題引發了強烈反對。
2021年7月8日

美國撤軍之際中國緊盯阿富汗局勢

據一些外交官透露,隨著美國從阿富汗撤軍,中國正將焦慮的目光投向其西部邊境,並與正在壯大勢力的塔利班展開對話。
2021年7月6日

張明:中國經濟增長的底層邏輯

中國社會科學院金融研究所副所長張明表示,以城市群為核心的發展模式是中國經濟未來增長必然選擇,它將帶動中國整體社會結構性變化。
2021年7月5日

香港經濟如何實現破局騰飛?

夏春:香港要實現競爭力提升與逆襲,重中之重是經濟表現需要躍上一個新的台階,本文提供幾個新的角度,打開大家看待香港經濟前景的新視角。
2021年6月30日

經合組織尋求說服各國接受全球公司稅協議

中國等國對G7達成的協議提出反對意見。談判代表們近日趨向樂觀,但也擔心為爭取各國接受協議所需做出的妥協將會弱化最終協議。
2021年6月30日

《無盡前沿法案》:重建美國軍事創新綜合體

邵宇、陳達飛:軍工創新複合體是美國製造業競爭力的源泉,其瓦解直接導致美國製造的衰落,是當前美國所大多數政治、經濟和社會問題的根源。
2021年6月28日

我為什麼看好香港的發展前景?

夏春:「魔鬼藏在細節」,那些不看好香港的人,往往將香港政府工作效率作為主要批評對象,但他們想不到香港政府居然在這一項上得分全球最高。
2021年6月25日

嵐橋集團:澳大利亞安全審查提高主權風險

租賃達爾文港的嵐橋表示,澳政府對其租約的審查,會讓所有在澳投資的外國投資者都面臨主權風險,而不僅僅是中國投資者。
2021年6月24日

美國禁止進口部分新疆產太陽能產品

美國將六家生產多晶硅的公司列入「實體清單」,理由是它們涉嫌使用「強迫勞動」,這是其就新疆問題向中國施壓的最新嘗試。
2021年6月24日

全球「流動性盛宴」面臨終結

周茂華:美聯儲6月利率決議釋放加息時間提前信號,引發全球市場劇烈波動。未來美聯儲政策節奏如何,全球「流動性盛宴」會以何種方式終結?
2021年6月23日

中國港口疫情加劇全球供應鏈延誤

鹽田港因出現新冠病例而收縮運力,給本就緊張的全球航運業帶來巨大壓力,全球製造商和零售商面臨的供應鏈延誤進一步加重。
2021年6月22日

雙循環互動:現狀、發展和長期趨勢

程實、王宇哲、高欣弘:下半年中國經濟復甦的增量動力將有序切換到以消費為主的內循環,預計雙循環互動下全年GDP增速為8.7%。
2021年6月21日

G7為何擔憂中國對外放貸?

格林:在中國被視為戰略競爭對手的背景下,只要其放貸行為不透明、且債務國可能受到其政治施壓,那麼G7領導人就有理由感到擔憂。
2021年6月21日

美歐飛機補貼戰真的結束了嗎?

歐盟和美國都終於意識到,如果他們不能就何為公平競爭環境達成一致,他們就很難抱怨中國對本國飛機企業的支持。
2021年6月17日

美國應摒棄保護主義的虛假承諾

沃爾夫:美國的問題在於,其保護主義是一種政治上可以接受、但卻無法有效替代設計完善的社會保障體系的手段。
2021年6月17日

歐盟和美國結束空客波音爭端

雙方達成協議結束了這場長達17年的飛機補貼爭端,消除了數十億美元懲罰性關稅的威脅,提振了大西洋兩岸的關係。
2021年6月16日

解密通脹謎題系列:美國大通脹時代即將到來嗎?

吳偎立、歐陽輝:目前市場爭論焦點在於,通脹是會回落至2%附近,還是3%,還是維持在4%以上?中期通脹到底是怎樣一幅圖景,真的將進入高通脹時代嗎?
2021年6月16日

數位經濟供給側突圍:人群、環境與模式革新

程實、高欣弘:短期新冠疫情打破了數位經濟發展既有路徑,而更長期的人口結構變化、疫後環境重塑及低碳發展理念,均在加速引領數位經濟供給側模式革新。
2021年6月16日

美聯儲往事:1942-1951

邵宇、陳達飛:回顧1942-1951年美聯儲貨幣政策史會發現,其與2008年以來有著極高相似度。這為理解當下美國乃至全球貨幣政策,提供了參照系。
2021年6月15日

中國煤炭短缺會如何影響貿易?

未來中國的煤炭消費量還會增加,但在地緣政治和能源自主要求的影響下,中國對進口煤炭的需求將減少。
2021年6月15日

港台爭端威脅台海兩岸商業往來

香港與台灣之間互相派駐官方代表的關係將於今年結束,切斷官方管道將削弱香港作為台灣與大陸商業和金融交流管道的傳統角色。
2021年6月15日
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