貿易 - FT中文網

歐盟貿易專員：各成員國將支援對華電動汽車關稅

歐盟貿易專員東布羅夫斯基斯相信，歐盟27個成員國將支援採取措施，幫助本地區汽車行業與中國產品競爭。

2024年8月5日

延遲退休：無法迴避的問題

徐瑾：延遲退休，是對社會契約的一次改變，養老涉及不同世代的根本利益；應該建立在不同世代人羣合意的基礎之上，年輕人的聲音尤其值得一聽。

2024年7月31日

正在苦撐的中國低端製造企業

中國的服裝、玩具和傢俱工廠受到訂單下滑、海外市場實施貿易限制以及來自東南亞地區的競爭加劇等因素的打擊。

2024年7月30日

英德貿易出現「退歐後」復甦

2022年英國降爲德國第11大貿易伙伴，今年上半年大部分時間裏回升到第9位，這對尋求與歐洲重置關係的英國政府來說是可喜的訊息。

2024年7月29日

梅洛尼訪華「重啓」意中關係

義大利總理開始五天訪華行程，會晤中國總理李強。她表示，她此次訪問「表明了開啓一個新階段、重啓我們的雙邊合作的意願」。

2024年7月29日

拜登經濟學還會延續嗎？

即便哈里斯當選美國總統，在備受矚目的貿易和產業政策領域，她改弦易張的空間也不會太大。

2024年7月26日

中國需要什麼樣的改革

林源：在中國經濟成長面臨地產泡沫破滅、中美之間漸行漸遠等諸多挑戰之際，改革者應有「改革無禁區」的勇氣，引領時代的前行。

2024年7月24日

重新思考創新：靠什麼才能贏得全球AI競速

陳白：中美在人工智慧領域的差距可能並沒有想像中的那麼大，且由於產業和技術之外的因素，這種競合又不得不繼續以更傾向競爭的方式繼續。

2024年7月22日

中國發起歐盟貿易投資壁壘調查，回應的是什麼？

張冬方：中方展開的貿易投資壁壘調查首先直接回應的是歐委會近期依據《外國補貼條例》對中國企業展開的一系列調查行動。

2024年7月21日

FT社評：中國電動汽車是機遇而非威脅

美歐應歡迎中國生產具有成本效益的低價電動汽車的能力，幫助自身實現經濟脫碳。

2024年7月19日

川普言論嚇壞投資者，晶片股大跌

有關美國正考慮對與中國的晶片貿易施加更嚴格限制的報導讓市場感到驚慌。

2024年7月18日

Lex專欄：地緣政治陰影籠罩下的晶片熱潮

將受到美中貿易緊張局勢傷害的不僅僅是阿斯麥等高階設備製造商。

2024年7月18日

英國稱不打算立即對進口中國電動汽車徵收高額關稅

新任工黨貿易大臣喬納森•雷諾茲稱其將保持「警惕」，但並未打算立即跟隨歐盟採取行動。

2024年7月17日

中國出口創一年多來最快增幅

以美元計價，中國6月出口同比成長8.6%，而進口下降2.3%，遜於預期。貿易仍然是世界第二大經濟體少有的亮點。

2024年7月12日

美國對經墨西哥出口的非北美鋼鋁產品徵收關稅

此舉旨在阻止中國的鋼鋁產品從墨西哥進入美國。11月大選臨近，拜登正在努力爭取「繡帶」工人的支援。

2024年7月11日

央行賣空國債背後的兩道難題

張林：幫助經濟、企業、居民和收支承壓的地方政府真正走出本輪週期，恰恰需要克服兩大難題——降息難降、寬鬆難寬。

2024年7月10日

三闖A股折戟的週六福，爭議聲中申港上市

申請在A股市場上市碰壁後，內地黃金及珠寶商周六福將目標轉向港股。

2024年7月10日

傑克科技的儒家治理文化

鄭志剛：在儒家忠恕思想的影響下，傑克逐步建立了這樣的治理文化：既有制度的透明和連貫，又有多元的協調和溝通機制實現的協同。

2024年7月9日

比亞迪將在土耳其投資10億美元建廠

在歐盟對中國產電動汽車加徵關稅背景下，比亞迪計劃在歐盟本地生產更多汽車。

2024年7月9日

歐盟對中企徵收的究竟是電動車稅，還是電池稅？

薩姆•洛：歐盟委員會主張中國車企以低於成本的價格獲得了電池供應，其加徵的關稅有很大一部分以這一主張爲依據。

2024年7月9日

全球經濟展望：漫長的去通膨

周浩：全球經濟出現分化，通膨仍然是下半年全球經濟的焦點問題。投資者對於未來的通膨下行並沒有絕對的把握，對於央行官員來說同樣如此。

2024年7月9日

高額蘋果稅連遭多國打擊，中國市場何去何從？

格琪：作爲第二大營收國的中國，卻仍承受著全球最高「蘋果稅」和最嚴苛的「蘋果稅」政策。歐盟和日本的監管舉措，或許也是中國市場波動前的暗湧。

2024年7月5日

每週時事分析：川普執政後的中美關係會怎樣？

曹辛：川普的美國一定會在經貿上把中國當作最大的敵手，但由於川普的經貿政策是針對全球的，這意味著中國必然會有盟友。

2024年7月4日

德國否決中資對燃氣輪機業務的收購

德國政府阻止了一家中國公司收購德國一項燃氣輪機業務，表明其正嘗試帶著更多安全意識重塑對華關係。

2024年7月4日

中國的雙速復甦

胡偉俊：目前雖然內需弱於外需，但由於今年上半年GDP增速仍在5%左右，所以政策支援大幅加碼的可能性很小。中國經濟將再次出現成長動力由外需向內需的切換，各類資產價格也會相應出現變化。

2024年7月4日

歐洲央行將採取非常規降息操作

周茂華：6月歐洲央行一如市場預期降息。歐洲央行爲何先於美聯準啓動降息週期，背後原因、有何特點及其潛在影響?

2024年7月4日

歐盟對華戰略會不會走向全面複製美國路線？

張冬方:在過去的三四年間，歐盟對華路線中政治的比重越來越大，安全和經濟之間的界限越來越模糊.

2024年7月4日

持續燒錢的哪吒，急謀上市集資補血

這家電動汽車製造商已申請在香港上市，以其價格實惠的汽車瞄準國內外客戶。

2024年7月4日

大廠離職與縣城考編：虛假與真實

徐瑾：離職博主成爲最卷的自媒體賽道。在經濟不振、就業率萎靡的當下，這意味著什麼？與大廠裸辭故事對應，則是各類縣城考編新聞。什麼纔是真實的職場與中國？

2024年7月3日

歐爾班：讓歐洲再次具有競爭力

歐爾班：歐洲需要透過談判達成一項新的競爭力協議，重新啓動歐洲的經濟擴張，同時促進開放的經濟和國際合作。

2024年7月3日

電動車產能飆漲：中國該如何講好故事？

王英良：在弱全球化時代，國際傳播的趨勢是從政治主導下降爲利益攸關方事實性的敘述，講好中國電動車故事，可能不需要急於政府層表態。

2024年7月3日

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