貿易 - FT中文網

中國汽車業高階主管稱產能過剩是「僞命題」

長城汽車海外業務負責人回擊西方對中國產業政策的批評，表示對中國產能過剩的批評「不被接受」。

2024年5月14日

中國光伏企業退出羅馬尼亞項目投標

在歐盟啓動反補貼調查一個月後，兩家中國競標者退出了羅馬尼亞光伏園區項目投標。

2024年5月14日

「歐盟難以抗衡中國對全球南方影響力」

歐盟國際合作委員烏爾皮萊寧坦承，歐盟提供的發展融資附帶複雜官僚程式以及環境和社會條件，難以抗衡更爲靈活的中國。

2024年5月13日

4月份中國CPI漲幅小幅上升

中國4月份連續第三個月的消費者通膨表明，儘管重要的房地產市場經歷了長達數年的危機，但國內需求已有所穩定。

2024年5月11日

歐中能否抓住「大交易」的機會？

桑德布：中國國家主席習近平訪歐期間，中歐本來有機會達成地緣政治戰略大交易，卻錯過了。

2024年5月11日

美中就氣候合作達成共識

美國國際氣候政策最高顧問波德斯塔與中國氣候變化事務特使劉振民在華盛頓舉行「深入而富有成效」的首次會談，儘管中美貿易緊張不斷加劇。

2024年5月11日

美國計劃對中國電動車徵收100%關稅

知情人士稱，拜登政府預計在下週二宣佈上述舉措。拜登近幾個月來已經採取多項行動，力求讓搖擺州工會成員相信他會保護就業。

2024年5月11日

中國提升與匈牙利戰略伙伴關係

中匈兩國關係在「全面戰略伙伴關係」的基礎之上，地位進一步提升。

2024年5月10日

4月中國貿易額受AI設備進口推動恢復成長

中國政府優先發展高科技製造業，以抵消房地產市場和消費需求低迷的影響。

2024年5月9日

4月份中國出口小幅成長

以美元計價，4月份中國出口總值同比成長1.5%，扭轉了3月份7.5%的同比下降。進口總值成長8.4%。

2024年5月9日

在歐盟針對中國企業的強勢調查中，法國所掀起的浪花

張冬方：處心積慮如法國和歐盟，真的能靠加徵關稅遏制中國電動汽車，讓包括法國汽車在內的歐洲汽車製造贏得時間嗎？

2024年5月9日

大衆警告歐盟不要對中國電動汽車加徵關稅

這家德國車企的品牌負責人在FT未來汽車峯會上表示，提高關稅可能導致在中國運營的國際品牌遭到「報復」。

2024年5月9日

習近平讚揚匈牙利的「獨立自主」對外政策

中國將匈牙利視爲其在歐洲最密切的合作伙伴之一，並對該國作出了大量投資承諾。

2024年5月9日

區塊鏈技術發展的三重趨勢

程實、周燁、張弘頊：過去兩年面對主要發達經濟體貨幣政策收緊，地緣政治持續動盪，全球經濟逐步放緩。而數字經濟卻逆流而上，成爲全球經濟成長新的亮點。

2024年5月8日

美國撤銷向華爲出售晶片的許可

美國商務部已撤銷英特爾和高通向華爲供應半導體的出口許可證，這是拜登政府遏制中國科技行業的最新舉措。

2024年5月8日

灰犀牛的故事：養老金與責任投資

王洋：在歐洲的金融實踐中，尤其對於養老金等機構而言，責任投資已經是一個完全不容忽視的存在。歐洲語境下，ESG和責任投資意味著什麼？

2024年5月8日

美國近期制裁涉俄中企：評價與展望

王英良：美國政府力求以較小代價實現較大威懾和政治衝突效應。但無論在美國何種制裁之下，中國企業都不可能放棄對俄羅斯的貿易。

2024年5月7日

密集反補貼調查之下，中歐貿易關係會陷入惡化嗎？

張冬方:中國並非唯一在實施產業補貼措施的國家，全球已然進入了一場你追我趕的補貼競賽和針鋒相對的相互報復當中。

2024年5月7日

習近平與馬克宏會晤

在歐盟對中國產品進行反補貼調查之際，習近平暗示將擴大法國化妝品和農產品的中國市場準入。

2024年5月6日

美國調查中國造船業將惠及日韓

分析人士稱，拜登挑戰中國在商船建造領域霸主地位的嘗試未必能重振美國造船廠，但可能幫助日韓造船商抵禦中國的競爭。

2024年5月6日

歐盟遊說中國勿將農產品扯入貿易爭端

歐盟農業委員呼籲中國將農業排除在經貿爭端以外，使這個「戰略行業」免受可再生能源和電動汽車行業貿易緊張的影響。

2024年5月6日

習近平訪歐意在避免貿易戰

分析人士稱，五年來首次訪問歐洲的中國國家主席將會發起新一輪魅力攻勢，但也會對歐盟發出關於貿易保護主義的嚴厲警告。

2024年5月6日

斯蒂格利茨：「川普是新自由主義的產物」

這位諾貝爾經濟學獎獲得者認爲自己正確預測了通膨的下降，但全球事態正在挑戰他的其他觀點。

2024年4月30日

中國的問題是儲蓄過剩，而非產能過剩

佩蒂斯：中國主導某些製造業領域的事實與自由貿易和比較優勢是完全相符的。給全球經濟帶來問題的是儲蓄過剩。

2024年4月30日

榮鼎：歐盟需加徵50%關稅才能遏制中國電車洪流

根據榮鼎諮詢的研究，由於中國電動汽車製造商享有巨大的成本優勢，歐盟需要加徵50%的關稅才能阻止中國電動汽車湧入歐盟。

2024年4月29日

歐盟綠色貿易隱含的殖民主義色彩

貝蒂：歐盟對於用其貿易政策推廣「歐洲價值觀」的虔誠堅持可能有一點點刺耳。它似乎沒怎麼注意到其中的黑暗歷史迴響。

2024年4月29日

拜登顧問支援藉助《美洲法案》抗衡中國影響力

前參議員多德稱，美國國會今年有望透過該法案，它將協調美國與拉美的現有貿易協定，併爲「近岸」生產提供激勵。

2024年4月29日

白宮明白「全球南方」說的在理

福魯哈爾：正如巴西總統的特別經濟顧問所指出的，如今富國在國內宣揚產業政策，在全球層面卻仍在兜售「華盛頓共識」。

2024年4月28日

「違反美墨自貿協定將使美國人買不起皮卡」

斯特蘭蒂斯CEO唐唯實發出這一警告之前，川普暗示，如果他再次入主白宮，他將阻止中國公司製造的汽車從墨西哥進口至美國。

2024年4月28日

中國稱「負面因素」增多威脅中美關係

王毅對布林肯表示，中美兩國是否會彼此對立對抗甚至爆發衝突，國際社會拭目以待。

2024年4月26日

美國希望盟國收緊對華晶片技術出口限制

華盛頓敦促日本、南韓和荷蘭收緊晶片相關技術和工具的對華出口限制。

2024年4月26日

貿易