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比亞迪上半年新車銷量首進全球前十

比亞迪2023年上半年的全球新車銷量同比成長96%至125萬輛,超過德國梅賽德斯賓士和德國BMW,首次進入全球前十。

比亞迪2023年上半年(1~6月)的全球新車銷量同比成長96%至125萬輛,超過德國梅賽德斯賓士和德國BMW,首次進入全球前十。豐田連續4年保持第一,前九名與上年相同,不過,純電動汽車(EV)已開始改寫行業版圖。

日本經濟新聞(中文版:日經中文網)根據調查公司MarkLines的數據及各家企業發佈的資料統計了全球銷量。比亞迪2021年未進入前20名,2022年排到第16名,此次升至第10名。

比亞迪2022年結束了汽油車生產,將資源集中在EV和插電式混合動力車(PHV)上。過去曾主打中低端車型,後來比亞迪將商品羣擴大到高檔車,促進了份額擴大。

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日本經濟新聞社與金融時報2015年11月合併成爲同一家媒體集團。同樣於19世紀創刊的日本和英國的兩家報社形成的同盟正以「高品質、最強大的經濟新聞學」爲旗幟,推進共同特輯等廣泛領域的協作。此次,作爲其中的一環,兩家報社的中文網之間實現文章互換。

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