電動汽車 - FT中文網

電動汽車

歐盟將對中國產電動汽車徵收最高48%的關稅

布魯塞爾方面表示，加徵關稅措施也將適用於中國產的特斯拉。

2024年6月12日

從斑馬在生態系統中的位置來理解貿易戰

哈福德：可以藉助營養級的概念對經濟結構進行分析，有學者認爲，一項產業政策若能提高經濟的營養級，應該會帶來更快的GDP成長。

2024年6月11日

石墨之爭：美國關稅引發建立非中國供應鏈的競賽

迄今爲止，電動汽車電池的關鍵材料一直被業界所忽視，因此中國幾乎佔據了100% 的市場份額。

2024年6月9日

中國將把電動汽車銷往哪裏？

美國和歐洲不斷高漲的保護主義可能在不經意間造成一個結果，就是導致許多新興市場落入中國的掌控。

2024年6月5日

今年頭4個月在歐洲上牌的中國產電動汽車數量成長23%

2024年頭4個月，共有11.93萬輛中國製造的電動汽車在西歐（包括英國）註冊上牌，佔該地區電動汽車進口總量的五分之一。

2024年6月4日

美國關稅對中國「綠色」產品有何影響？

對話地球：美國將大幅增加中國電動車、太陽能電池板等產品進口關稅，這會對中國製造業、貿易、氣候外交帶來什麼影響？五位中外專家分享了看法。

2024年6月3日

國際貨幣基金組織上調對中國經濟增速的預測

IMF將其對2024年中國經濟增速的預測從4.6%上調至5%，但警告稱，中國需「收縮」可能影響貿易伙伴的產業政策，並加大力度提振內需。

2024年5月29日

中國電動汽車企業如何回應美國關稅

Yoon：中國電動汽車企業可能會轉而瞄準歐洲市場，極氪等高階品牌將爲消費者提供富有吸引力的新功能。

2024年5月28日

「電動汽車很無聊，一切都解決了」：爲什麼一家愛爾蘭電池公司要切換賽道？

Xerotech正在進軍一個規模雖小但不斷成長的市場，幫助卡車、挖掘機和其他重型車輛實現電動化。

2024年5月27日

汽車製造商爲巴西獨特的「甘蔗汽車」增加電氣化

巴西走上「去碳化」的另一條道路，製造商們將賭注押在「柔性燃料混合動力車」上。

2024年5月27日

蔚來CEO：歐盟對中國電動汽車的調查「沒有意義」

蔚來CEO李斌表示，該集團將繼續推進在歐洲擴張的計劃，並考慮與當地企業合作建廠。

2024年5月24日

Lex專欄：誰將成爲中國的特斯拉

理想汽車和蔚來汽車都曾被認爲有望成爲中國的特斯拉。但隨著消費者喜好發生變化，這兩家電動汽車製造商的命運出現落差。

2024年5月22日

「新能源汽車王國」挪威是怎樣煉成的？

歐陽晗振、石爍：挪威如今成爲全球電動汽車領導者，這一切要歸功於挪威政府自1990年以來制定的一攬子激勵政策。

2024年5月21日

特斯拉董事長：特斯拉必須攀登「珠穆朗瑪峯」才能贏得股東投票

特斯拉股東將就公司遷往得克薩斯州和馬斯克的560億美元薪酬協議進行投票。特斯拉董事長丹霍爾姆表示，贏得股東支援難度很大。

2024年5月17日

中匈將如何「雙向奔赴」？

張冬方：匈牙利這個在歐洲汽車產業鏈中一直扮演配角的國家，迫切希望在汽車價值鏈中佔據更有利的位置，這一點上中匈的利益是互補的。

2024年5月16日

巴西鈮開闢能源新市場

巴西有一種稀有金屬幾乎沒有任何其他國家可以宣稱能大規模生產：鈮。它能在能源轉型中發揮重要作用。

2024年5月16日

斯特蘭蒂斯歐洲經銷店將開賣零跑電動汽車

零跑的電動汽車即將亮相九個歐洲國家的斯特蘭蒂斯經銷店，去年入股這家中企的斯特蘭蒂斯希望從雙方夥伴關係中受益。

2024年5月15日

美國對中國清潔技術產品加徵關稅爲何事關重大？

拜登此舉旨在討好美國「搖擺州」藍領選民，但其影響將遠遠超出美國的範圍，可能導致美中貿易緊張局勢升級。

2024年5月15日

Stellantis正與淡水河谷商談投資印尼鎳冶煉廠事宜

這筆交易將爲印尼鎳業帶來一個罕見的西方投資者。印尼是鎳的全球最大生產國，鎳對電動汽車至關重要。

2024年5月14日

中國汽車業高階主管稱產能過剩是「僞命題」

長城汽車海外業務負責人回擊西方對中國產業政策的批評，表示對中國產能過剩的批評「不被接受」。

2024年5月14日

電動汽車如何成爲熱門公司福利

工資犧牲計劃爲購買電動汽車提供了更便宜的途徑。

2024年5月13日

儘管西方保護主義抬頭，中國電動汽車行業仍在開拓海外市場

吉利旗下的電動汽車製造商極氪上市首日股價上漲34%，成爲三年多來中國企業在美國進行的最大IPO。

2024年5月12日

全球汽車製造商重新加大對混合動力技術的投資

利率居高不下以及對充電基礎設施不足的擔憂，降低了買家對純電汽車的熱情，而先前被業內視爲過渡產品的混合動力汽車銷量反彈。

2024年5月11日

比亞迪力求本十年內在歐洲市場達到領先地位

這家中國汽車製造商的歐洲區負責人稱，在下一階段計劃對歐洲業務進行「鉅額投資」，吸引消費者購買其電動和混合動力汽車。

2024年5月10日