航空和運輸 - FT中文網

FT社評：國防工業的復興

世界進入地緣政治緊張和戰爭風險增加的新時代，這對所有人來說都是壞訊息，但也許國防工業除外。

2024年1月10日

太空衛星引發的一場新「星球大戰」

霍林格：地球同步軌道上的傳統營運商和近地軌道上的新營運商之間正在醞釀一場關於頻譜使用的較量。

2024年1月9日

汽車運輸船短缺阻礙中國對歐洲電動汽車出口

舊船報廢而新船尚需時間才能投入運營，導致一船難求、運費高漲，這對謀求擴大出口的中國車企影響尤其大。

2024年1月8日

Lex專欄：日航盤點撞機事故成本

本週在羽田機場發生的飛機相撞事故預計將帶來顯著運營損失。

2024年1月5日

客機在東京機場與海上保安廳飛機相撞 5人遇難

日航客機上379名乘客及機組人員安全逃生，但正要飛往地震災區的海上保安廳飛機上6人中有5人喪生，機長受重傷。

2024年1月3日

中國首艘國產大型郵輪開始商業首航

13.55萬噸的「愛達•魔都號」共有16層，可容納5246名乘客。該船週一從上海啓航前往南韓和日本，7天後返回。

2024年1月2日

地緣政治風險迫使航空租賃公司調整對華敞口

西方對俄羅斯的制裁令航空租賃業損失慘重，一些公司如今正在評估中國業務面臨的風險，並削減對華敞口。

2023年12月29日

三名軍工企業領導人被撤銷全國政協委員資格

全國政協撤銷了兵器工業集團董事長劉石泉、航天科技集團董事長吳燕生和航天科工集團副總經理王長青的委員資格。

2023年12月29日

馬士基宣佈恢復紅海航行

以美國爲首的「繁榮衛士行動」開始提供海軍護航後，這家丹麥航運公司宣佈將恢復紅海航運業務，而不再指示其船舶繞道非洲好望角。

2023年12月26日

伊朗被指用無人機襲擊印度洋液貨船

美國軍方稱，在印度洋航行的一艘化學品液貨船遭到伊朗發射的無人機襲擊。這是以哈戰爭爆發以來美國首次指責伊朗對民用船舶發起直接襲擊。

2023年12月25日

日本擬放鬆武器出口限制爲間接援助烏克蘭開道

近十年來武器指導方針的首次變化，並不會允許日本直接向烏克蘭出口武器，但它將允許出口至提供相關武器（如愛國者飛彈）製造許可證的國家。

2023年12月22日

英國石油成第一家暫停透過紅海運輸的石油巨擘

理由是這條關鍵全球貿易路線的「安全域性勢不斷惡化」。受此訊息影響，布倫特原油上漲近2%，歐洲天然氣價格上漲逾7%。

2023年12月19日

義大利叫停Microtecnica收購案突顯歐盟國家防務困局

自烏克蘭戰爭以來，歐盟各國政府都熱衷於確保關鍵國防能力的主權。義大利此舉是法意兩國經常緊張的防務關係的最新表現。

2023年12月11日

俄軍購入在美熱銷的中國民用越野車

由於Desertcross 1000-3型全地形越野車在美國銷量很高，生產商山東奧德斯在美國可能實施的制裁面前特別脆弱。

2023年12月4日

南韓決心在亞洲太空競賽中迎頭趕上

在亞洲太空競賽愈演愈烈的背景下，南韓加大了發展獨立發射和監視能力的雄心，爲此將與美國加強太空合作。

2023年11月13日

美國爲斯里蘭卡碼頭項目提供5.53億美元貸款

美國提供的貸款將用於開發斯里蘭卡一個由印度阿達尼集團運營的集裝箱碼頭。美國和印度正攜手在印太地區遏制中國的影響力。

2023年11月9日

航運業避開中國擴大集裝箱產能

航運業正在加大努力在中國以外地區建造鋼製集裝箱，積攢必要的備用產能。

2023年11月3日

波音下調737 Max飛機交付量預測

在供應商提供的機身被發現存在質量缺陷後，該公司將這款窄體客機的全年交付目標從400至450架下調至375至400架。

2023年10月26日

五角大廈指中國加速擴大核武庫

美國國防部向國會提交的最新中國軍力報告稱，中國似乎正在加速擴大其核武庫，並且可能在探索開發能夠打擊美國的非核洲際彈道飛彈。

2023年10月20日

投資者反應平淡極兔速遞縮小香港IPO規模

在東南亞和中國開展業務的這家快遞公司據悉已將首次公開發行規模減半，但決定保持估值不變，只是出售較少的股份。

2023年10月16日

政府有責任恢復太空秩序

阿胡賈：60多年來的發射活動使地球周圍環繞著一層太空垃圾，威脅至關重要的衛星並破壞地外環境。誰該負責恢復太空秩序？

2023年10月9日

空巴準備改組領導層

正尋求解決運營問題和地緣政治挑戰的這家歐洲冠軍企業將爲其旗艦民用飛機業務任命一位專職領導，集團CEO福裏不再兼任這一職務。

2023年9月26日

北約創新基金將投資國防新創企業

目前已有23個北約成員國加入北約創新基金，不過擁有全球最高國防預算的美國決定暫不投資該基金。

2023年9月25日

中國航空公司業績持續面臨壓力

儘管解除了防疫旅行限制，但往返中國的國際旅行仍然低迷，中國三大航空公司上半年皆爲虧損狀態。

2023年8月31日

日本計劃將國防預算增至創紀錄的7.7兆日元

日本將擴大其艦隊和飛彈能力，以應對來自中國和北韓的不斷加大的軍事威脅。

2023年8月31日

Lex專欄：聯邦快遞vs.聯合包裹

兩家公司營收差距不大，營業利潤率卻相差近一倍。聯邦快遞因成本削減計劃而股價大漲，但聯合包裹的勞資協議將使聯邦快遞更難留住員工。

2023年8月30日

物流集團爭相佈局中國以外亞洲地區

業內高階主管稱，他們在回應西方跨國公司減少對中國依賴度、建立替代生產線的願望。與此同時他們看好亞洲內部貿易的成長前景。

2023年8月28日

英軍必須以「變」應對未來威脅

厄爾曼：英國最新的國防指揮檔案在很大程度上依賴於複述美國國防戰略中的概念，而不是制定符合現實需要的方針。

2023年8月4日

電動自行車必須火爆，只要別真的「爆」

曼斯：之所以沒有更多的英國人騎電動自行車，我相信主要原因是大家不瞭解電動自行車。

2023年7月27日

德國政府訂購40億歐元坦克砲彈

德國最大軍工承包商萊茵金屬稱，5.5億歐元的現有砲彈合同已經擴大，以彌補德國軍隊120毫米坦克砲彈庫存出現的缺口。

2023年7月14日

DHL在拉美投資5億歐元順應客戶轉移供應鏈潮流

這家物流集團正在中國以外的其他製造業中心建造新倉庫，如墨西哥、馬來西亞和越南。

2023年7月12日