航空和運輸 - FT中文網

英國開始設計下一代攻擊型核潛艦

BAE系統和羅爾斯•羅伊斯公司獲得下一代核動力攻擊型潛艦的初步設計合同。新潛艦最終將取代皇家海軍的七艘「機敏」級核潛艦。

2021年9月18日

滴滴遭網路安全審查後日活用戶減少30%

國內競爭對手紛紛藉機推出促銷和折扣活動，吸引滴滴的用戶和司機。有分析人士認爲，滴滴或許能夠挺過這次危機。

2021年9月16日

創紀錄的集裝箱產量未能緩解供應鏈危機

分析師表示，全球流通中的集裝箱數量足以消納貿易量，目前的集裝箱供不應求更大程度上是物流問題，而非供應問題。

2021年9月15日

Lex專欄：太空垃圾與衛星保險

近地軌道衛星數量激增加大碰撞風險，航天業需要證明被稱爲「凱斯勒效應」的理論是錯誤的，以壓低保險成本並保持充足的投資。

2021年9月13日

英國零售商可能無法爲這個耶誕節備足商品

因爲國內司機短缺、亞洲供應和物流喫緊，英國零售商很難爲耶誕節備貨。這個耶誕節可能商品種類和折扣力度都會縮水。

2021年9月8日

供應鏈喫緊：先是汽車，現在輪到椅子和櫥櫃

世界各地各類商品製造商仍在設法應對一場物流危機，傢俱業是最新受到波及的產業，就連宜家這種巨擘都不能倖免。

2021年9月8日

曹操出行獲中國國有投資基金注資

中國最大網約車平臺滴滴出行受到監管壓力之際，競爭對手曹操出行宣佈從蘇州的一些國有基金籌集38億元人民幣以加快擴張速度。

2021年9月7日

馬士基高階主管：消費者需求放緩才能結束供應鏈危機

馬士基旗下碼頭營運商的CEO表示，激增的需求給疲於應對交貨的集裝箱集團、供應商和物流公司帶來壓力，形成「惡性循環」。

2021年9月7日

中國物流資產準備退市？

這家物流倉庫營運商的董事長李士發將向京東物流出售手中持有的28%股份的大部分，爲可能的控股權收購鋪平道路。

2021年9月6日

暴洪導致美國東部地區45人死亡

週三晚間颶風「艾達」的餘威導致了創紀錄的降雨，引發美國東部6個州洪水暴發，造成至少45人死亡。

2021年9月3日

亞馬遜積極擴大航空貨運能力

最新報告稱，現在平均每天有164趟航班將這家電子商務巨擘的貨物運往全美各地，該公司似乎還有意向第三方提供遞送服務。

2021年9月2日

達美航空將對未接種疫苗員工每月收取200美元醫保附加費

在BioNTech/輝瑞疫苗獲美國FDA正式批准後，達美航空成爲最新一家對員工接種疫苗推出更嚴格規定的美國大公司。

2021年8月26日

波音計劃投資維珍軌道32億美元SPAC上市交易

該交易將爲維珍軌道帶來4.83億美元新資本，包括波音領頭的1億美元上市後私募投資。維珍軌道打算利用這些資金擴大服務並加快發射計劃。

2021年8月24日

航運業高階主管警告集裝箱船短缺加劇

新船訂單激增，但仍不足以滿足全球物流需求成長，未來幾年的集裝箱船供應很可能依然緊張。

2021年8月23日

美國又在打「上一場戰爭」？

美國從阿富汗撤軍之際，華盛頓充斥著一種擔憂：中國已經獲得在未來戰場上戰勝美國的先行優勢。

2021年8月19日

分析：航運成本漲得更猛了

從亞洲向歐洲發貨的運價飆升在最近幾個月格外迅猛，而這可能反映了整個海運市場的廣泛通膨趨勢，而不是個別瓶頸。

2021年8月11日

英國對美國買家提議收購英國防務集團「感興趣」

英國政府將評估美國派克漢尼汾對英國航空航天和防務公司美捷特擬議中的收購，擔憂該交易影響英國就業和投資。

2021年8月2日

我們是否應該對境外高風險地區進行再細分?

李瀚明：從入境陽性率的角度來看，將所有境外地區一概視爲高風險，可能低估了某些國家的疫情。

2021年8月1日

超大型客機或在低碳航空時代發揮作用

乘客對直飛航班的偏好將使地球不堪重負。超大型客機將在碳排放更低的軸輻式網路航空模式下發揮作用。

2021年7月30日

復甦加速波音將少裁員1萬人

由於商業航空市場復甦加速且國防和政府服務業務獲得成長機會，這家美國飛機製造商第二季度的每股收益和營收均超出華爾街預期。

2021年7月29日

五角大廈無人機價格是被禁中國機型的「8到14倍」

美國內政部官員在一份備忘錄中表示，五角大廈研發的無人機比其原本採購的中國製無人機更昂貴，效能也更差。

2021年7月20日

「內憂外患」的滴滴需要注意的幾件事

王英良：滴滴應明確企業可持續經營的戰略性贏利點在哪裏，在美國還是在中國，還要避免因自身引發中美衝突升級。

2021年7月14日

中國商飛：波音與空巴的有力競爭者

中國毫不掩飾其欲打破西方在航空製造業雙頭壟斷局面的願望。隨著C919接近獲得中國批准開始商業飛行，空巴和波音將迎來有力的競爭。

2021年7月8日

滴滴出行在美上市有望募資40億美元

根據最新招股說明書，滴滴將發行2.88億股美國存託憑證，按發行價區間中值計算，其市值將達到647億美元。

2021年6月25日

航運公司：歐盟減排計劃可能適得其反

MSC地中海航運的掌門人表示，歐盟的減排措施將迫使航運公司降低其船隻航速，這就需要更多的新船隻來維持服務水準。

2021年6月22日

中國港口疫情加劇全球供應鏈延誤

鹽田港因出現新冠病例而收縮運力，給本就緊張的全球航運業帶來巨大壓力，全球製造商和零售商面臨的供應鏈延誤進一步加重。

2021年6月22日

美歐飛機補貼戰真的結束了嗎？

歐盟和美國都終於意識到，如果他們不能就何爲公平競爭環境達成一致，他們就很難抱怨中國對本國飛機企業的支援。

2021年6月17日

上半年旅遊消費持續向疫前靠攏

蔡浩、李海靜：上半年中國旅遊業持續向疫情前水準靠攏，這是國內消費市場穩步復甦的生動體現。下半年假期消費將繼續給今年消費成長帶來動力。

2021年6月16日

歐盟和美國結束空巴波音爭端

雙方達成協議結束了這場長達17年的飛機補貼爭端，消除了數十億美元懲罰性關稅的威脅，提振了大西洋兩岸的關係。

2021年6月16日

歐盟與美國將解決空巴波音爭端

歐盟與美國政府有望在首次歐盟-美國峯會上就空巴和波音的補貼規則敲定一項協議，結束這一長達17年的爭端。

2021年6月15日

廣東疫情恐擾亂國際貿易

受疫情影響，深圳國際港口的處理能力大幅下降，可能推高中國出口商品的價格，對其他國家造成通膨壓力。

2021年6月9日