航空和運輸 - FT中文網

Lex專欄：搖擺不定的海航

出售香港國際建設所得的現金，將幫助海航度過難關。但除非海航能定下自己不能縮減的核心業務，否則它不如把它的投資全部處置掉。

2019年3月12日

中國停飛波音737-8之舉不尋常

航空專家表示，中國停飛波音737-8的舉措不同尋常，因爲通常是由認證該機型原型機的國家的監管機構領頭指示停飛。

2019年3月12日

Lex專欄：近憂易解，遠慮難除

波音737新機型的設計很複雜，雖然透過培訓飛行員和對軟體稍作改進，其安全擔憂可得到化解，但此事還有一個由不透明引發的遠慮。

2019年3月12日

墜機事故對波音影響幾何？

在波音飛機不到5個月就連續發生第二起無一人生還的空難後，該公司的收入、利潤和聲譽都面臨著危機。

2019年3月12日

中國和印尼宣佈停飛波音737 MAX 8型飛機

波音737 MAX 8型飛機在不到五個月內已發生兩起致命墜機事故。面對質疑，波音公司稱沒有「任何依據發佈新的指引」。

2019年3月12日

中國要求國內航空公司暫停波音737-8商業運行

埃塞航空難發生後，中國民航局已要求國內航空公司暫停波音737-8飛機商業運行。該機型在不到5個月內已發生兩起墜機。

2019年3月11日

Lex專欄：國泰航空的精明生意

海航正在考慮出售香港唯一廉價航空公司的一筆股權，買家可能是國泰航空。這將讓國泰涉足低成本航空市場。

2019年3月6日

國泰航空「積極商談」收購海航旗下廉航股份

國泰航空正與負債累累的海航集團進行談判，擬收購後者旗下香港廉價航空公司「香港快運」的股份。

2019年3月5日

Lex專欄：貿易戰不會讓中國中車脫軌

無論美國是否批准讓中國中車爲華盛頓提供地鐵車輛，對該公司都不會有太大影響。其股票的預期市盈率爲17倍，比業內同行便宜得多。

2019年2月19日

海航再次減持德銀股份

海航在週末提交的申報檔案中透露，已將所持德銀股份削減近五分之一，至6.3%。這是這家資金緊張的中國集團最新的收縮舉措。

2019年2月18日

空巴A380將於2021年停產

由於阿拉伯聯合大公國航空大幅削減了A380的訂單，這個航空業最雄心勃勃的項目之一最終走到了終點。

2019年2月14日

歐盟否決西門子-阿爾斯通鐵路業務合併案

歐盟反壟斷專員沒有接受西門子和阿爾斯通提出的合併理由，即這次合併對於歐洲企業與中國國有競爭對手展開競爭是必要的。

2019年2月7日

「訓練」自動駕駛汽車的安全駕駛員

對自動駕駛系統來說，收集真實世界的數據和積累各種各樣的經驗至關重要。在美國，有些公司會給測試這些系統的司機開出9萬美元年薪。

2019年2月7日

滴滴出行與北汽新能源組建合資公司

這兩家公司將在新能源車隊運營和人工智慧交通解決方案方面展開合作，開發下一代車聯網系統。

2019年1月28日

歐洲鐵路巨擘合併遭遇阻力

德國聯邦卡特爾局對西門子與阿爾斯通合併鐵路業務的交易提出「嚴重質疑」，但該交易受到法德政府在政治上的全力支援。

2019年1月14日

傳奇人物Herb Kelleher去世，他改變了世界航空業

柯恩：美國西南航空公司創辦人Herb Kelleher於2019年1月3日去世，他開創了低成本航空這一新的物種，徹底改變了世界航空業。

2019年1月14日

布朗普頓如何被打造成全球超級自行車品牌？

布朗普頓已成爲一家全球性企業，每年生產4.5萬輛自行車，透過一個由1200家經銷商構成的網路銷往45個國家。

2019年1月8日

2019年中國鐵路項目激增

過去一個月發改委批准了逾1250億美元的鐵路新項目，中國鐵路總公司表示，中國今年將增加6800公里鐵路線，較去年成長40%。

2019年1月7日

中國地鐵建設重新啓程

去年，對地方政府債務的擔憂導致包頭、武漢等一批地鐵項目被叫停，今年8月蘇州新地鐵項目獲批標誌着政策「逆轉」。

2018年12月27日

ofo戴威：「想過申請破產」

ofo創辦人表示公司揹負著巨大的現金流壓力，甚至想過解散公司、申請破產，並稱沒能對外部環境變化做出正確判斷。

2018年12月20日

摩拜單車面臨柏林數據保護監管機構的調查

柏林的數據保護監管機構表示，將調查摩拜單車的數據和私隱政策，原因是懷疑其違反歐盟數據保護法。

2018年12月10日

Lex專欄：貿易戰中的航運業

到目前爲止，貿易戰給集裝箱運輸帶來的影響似乎並不大。真正受影響的是乾散貨，特別是大豆等作物。

2018年12月6日

中國廢品運輸商買下米開朗基羅畫作

那斯達克上市的玉龍生態材料同意爲義大利名畫《耶穌受難》支付7500萬美元，並以出售股票的形式「證券化」了這一名作。

2018年11月23日

川普重申與沙烏地聯盟關係

美國總統在卡舒吉被殺害一事上尋求告一段落，在聲明中表示美國優先，美國仍將是沙烏地阿拉伯的「堅定」合作伙伴。

2018年11月21日

美國今年對外國政府軍售成長33%

美國官員將這一成長歸因於川普政府對歐盟、南韓、日本等盟友一致施壓，要求它們爲自身防衛支付更多費用。

2018年11月9日

滑板車新創企業在各地湧現

Bird等矽谷公司的估值暴漲之後，世界各地誕生了許多滑板車新創企業，它們都希望提前搶佔本地市場，複製「矽谷神話」。

2018年11月8日

馳騁私人飛機管理行業的女性

2011年，劉暢創立私人飛機管理公司華龍航空。她說，在這個男性主導的行業，身爲中國女性的她未曾遭受歧視。

2018年11月6日

空巴中國CEO：貿易衝突影響中國航空業前景

在珠海航展上，空巴中國CEO徐崗在講話時表示，期待看到美中貿易官員進行公開對話，儘快解決貿易問題。

2018年11月6日

ofo還有救嗎？

陳歆磊、李嘉怡：ofo的命運和共享單車市場是資本逐利而扭曲市場的生動案例。在傳統市場中，掠奪者定價是監管關注的要點，而在網路行業卻被忽視。

2018年11月6日

海航擬出售祥鵬航空

這將是海航首次正式剝離一項核心國內航空業務，突顯出海航處理其在快速擴張期間累積的至少780億美元債務的挑戰性。

2018年10月30日

中國民企首枚運載火箭發射失敗

藍箭航天稱，「朱雀一號」發射升空後，一二級工作正常，三級出現異常。這枚火箭搭載著央視的一顆商業衛星。

2018年10月29日