航空和運輸 - FT中文網

Lex專欄：波音仍面臨頂頭風

儘管飛機交付量的增加以及對飛機維修服務的需求幫助波音縮小了虧損，但製造問題仍困擾著該公司。

2021年10月28日

獲政府大力支援滿幫集團重回快車道

有媒體報導，該公司獲得了中央和省級監管部門的大力支援，其股價在週二大漲15%。

2021年10月20日

海航債權人反對海航重組計劃

在恆大的命運和中國企業重組的脆弱性引發擔憂之際，北京方面對揹負900億美元債務的海航的處置受到極大關注。

2021年10月19日

中國曾在8月試射極音速飛彈

據悉中國軍方發射了一枚搭載極音速滑翔飛行器的火箭，該飛行器在低軌道空間環繞地球飛行後衝向目標，其技術水平令美國意外。

2021年10月18日

杜拜環球港務：供應鏈問題可能持續兩年

杜拜環球港務董事長表示，新冠疫情暴露出全球製造業太依賴中國是全球供應鏈的一個弱點，其生產和勞動力成本飆升是一大問題。

2021年10月15日

英國巴士行業就司機短缺拉響警報

該行業成爲英國最新一個受到勞動力短缺打擊的行業，原因包括英國退歐、疫情促使一些司機提前退休、歐洲大陸人士回國以及執照考試積壓。

2021年10月14日

「美國在人工智慧競賽中已輸給中國」

原五角大廈首席軟體官夏蘭表示，他辭職是爲了抗議美國軍隊技術轉型的緩慢步伐，同時也是因爲無法忍受眼看中國超越美國。

2021年10月11日

供應鏈危機的最糟糕階段已經結束

迪扎德：數據顯示，各大港口的到港集裝箱數量早已見頂，隨著積壓的貨物得到清理，港口擁堵問題開始緩解。

2021年10月9日

寶尊拿到菜鳥投資，依然無法脫離阿里

阿里巴巴的物流部門斥資2.179億美元，收購寶尊物流部門寶通30%的股份，進一步加深了雙方的聯繫。

2021年10月8日

商船三井社長：全球物流市場動盪需要政府幹預

橋本剛警告，全球物流市場目前受到延誤、供應鏈中斷和高昂集裝箱運價的困擾，可能需要政府幹預才能「恢復秩序」。

2021年9月27日

海航聯合創辦人陳峯和譚向東被拘留

這家已破產的中國企業集團發佈公告稱，董事長陳峯、首席執行長譚向東因涉嫌違法犯罪，已在週五被依法採取強制措施。

2021年9月26日

英國開始設計下一代攻擊型核潛艦

BAE系統和羅爾斯•羅伊斯公司獲得下一代核動力攻擊型潛艦的初步設計合同。新潛艦最終將取代皇家海軍的七艘「機敏」級核潛艦。

2021年9月18日

滴滴遭網路安全審查後日活用戶減少30%

國內競爭對手紛紛藉機推出促銷和折扣活動，吸引滴滴的用戶和司機。有分析人士認爲，滴滴或許能夠挺過這次危機。

2021年9月16日

創紀錄的集裝箱產量未能緩解供應鏈危機

分析師表示，全球流通中的集裝箱數量足以消納貿易量，目前的集裝箱供不應求更大程度上是物流問題，而非供應問題。

2021年9月15日

Lex專欄：太空垃圾與衛星保險

近地軌道衛星數量激增加大碰撞風險，航天業需要證明被稱爲「凱斯勒效應」的理論是錯誤的，以壓低保險成本並保持充足的投資。

2021年9月13日

英國零售商可能無法爲這個耶誕節備足商品

因爲國內司機短缺、亞洲供應和物流喫緊，英國零售商很難爲耶誕節備貨。這個耶誕節可能商品種類和折扣力度都會縮水。

2021年9月8日

供應鏈喫緊：先是汽車，現在輪到椅子和櫥櫃

世界各地各類商品製造商仍在設法應對一場物流危機，傢俱業是最新受到波及的產業，就連宜家這種巨擘都不能倖免。

2021年9月8日

曹操出行獲中國國有投資基金注資

中國最大網約車平臺滴滴出行受到監管壓力之際，競爭對手曹操出行宣佈從蘇州的一些國有基金籌集38億元人民幣以加快擴張速度。

2021年9月7日

馬士基高階主管：消費者需求放緩才能結束供應鏈危機

馬士基旗下碼頭營運商的CEO表示，激增的需求給疲於應對交貨的集裝箱集團、供應商和物流公司帶來壓力，形成「惡性循環」。

2021年9月7日

中國物流資產準備退市？

這家物流倉庫營運商的董事長李士發將向京東物流出售手中持有的28%股份的大部分，爲可能的控股權收購鋪平道路。

2021年9月6日

暴洪導致美國東部地區45人死亡

週三晚間颶風「艾達」的餘威導致了創紀錄的降雨，引發美國東部6個州洪水暴發，造成至少45人死亡。

2021年9月3日

亞馬遜積極擴大航空貨運能力

最新報告稱，現在平均每天有164趟航班將這家電子商務巨擘的貨物運往全美各地，該公司似乎還有意向第三方提供遞送服務。

2021年9月2日

達美航空將對未接種疫苗員工每月收取200美元醫保附加費

在BioNTech/輝瑞疫苗獲美國FDA正式批准後，達美航空成爲最新一家對員工接種疫苗推出更嚴格規定的美國大公司。

2021年8月26日

波音計劃投資維珍軌道32億美元SPAC上市交易

該交易將爲維珍軌道帶來4.83億美元新資本，包括波音領頭的1億美元上市後私募投資。維珍軌道打算利用這些資金擴大服務並加快發射計劃。

2021年8月24日

航運業高階主管警告集裝箱船短缺加劇

新船訂單激增，但仍不足以滿足全球物流需求成長，未來幾年的集裝箱船供應很可能依然緊張。

2021年8月23日

美國又在打「上一場戰爭」？

美國從阿富汗撤軍之際，華盛頓充斥著一種擔憂：中國已經獲得在未來戰場上戰勝美國的先行優勢。

2021年8月19日

分析：航運成本漲得更猛了

從亞洲向歐洲發貨的運價飆升在最近幾個月格外迅猛，而這可能反映了整個海運市場的廣泛通膨趨勢，而不是個別瓶頸。

2021年8月11日

英國對美國買家提議收購英國防務集團「感興趣」

英國政府將評估美國派克漢尼汾對英國航空航天和防務公司美捷特擬議中的收購，擔憂該交易影響英國就業和投資。

2021年8月3日

我們是否應該對境外高風險地區進行再細分?

李瀚明：從入境陽性率的角度來看，將所有境外地區一概視爲高風險，可能低估了某些國家的疫情。

2021年8月2日

超大型客機或在低碳航空時代發揮作用

乘客對直飛航班的偏好將使地球不堪重負。超大型客機將在碳排放更低的軸輻式網路航空模式下發揮作用。

2021年7月30日

復甦加速波音將少裁員1萬人

由於商業航空市場復甦加速且國防和政府服務業務獲得成長機會，這家美國飛機製造商第二季度的每股收益和營收均超出華爾街預期。

2021年7月29日