汙染 - FT中文網

汙染

Coolbrook將金屬加熱到1700°C，還解決了全球變暖問題

芬蘭一家新創企業正在顛覆傳統技術，將化石燃料從工業中淘汰。

2022年11月21日

歐盟新規將限制汽車剎車汙染

監管部門認爲，在內燃發動機被淘汰後，輪胎和剎車產生的道路揚塵排放將成爲空氣汙染的主要來源，但環保人士批評新規過於軟弱。

2022年11月11日

印度經濟成長和淨零排放之路困難重重

印度的經濟雄心限制了其從根本上擴展排放目標和遏制不斷成長的排放的意願。

2022年11月8日

環境局不作爲，英格蘭的河流將付出代價

由於監管機構缺乏資源，汙染者很少受到懲罰。

2022年11月6日

氣候峯會在即，可口可樂塑膠使用量引發質疑

最新數據顯示，許多大公司近年來提高了非回收塑膠的使用量，包括聯合國氣候峯會贊助商可口可樂，以及沃爾瑪和百事公司。

2022年11月2日

「人們會燒任何東西」：能源貧困和汙染衝擊東歐

在匈牙利和整個東歐地區，居民正在轉向更便宜、更髒的熱源，如褐煤。

2022年10月23日

對歐盟天然氣和核能「綠色」標籤的挑戰升級

奧地利對歐盟委員會將有爭議的天然氣和核能列爲氣候友好型能源提起訴訟。

2022年10月10日

「北溪」管道洩漏可能造成嚴重氣候破壞

德國聯邦環境署估計，受損管道將向大氣釋放30萬噸強效溫室氣體甲烷。

2022年9月30日

經濟學自身或可把我們帶向淨零排放

我們應該歡迎這樣一個事實，即投資、創新和市場力量正在推動綠色成長和排放下降。

2022年9月23日

能源狀況日趨緊張，美國基礎設施的許可改革何時開始？

喬·曼欽的願望清單激怒了進步人士，而乾淨能源支持者則希望擴大電網規模。

2022年9月14日

科學家發現空氣汙染是如何導致肺癌的

在研究人員確定炎症所起的作用後，可能會開發出預防和治療腫瘤的新技術。

2022年9月11日

美國氣候法首次對石油行業徵收溫室氣體費

每噸高達1500美元的甲烷稅對汙染物的抑制作用是碳排放的80倍。

2022年9月2日

中國二季度碳排放量同比下降8%

這是中國的排放量連續第四個季度下降，反映出防疫封鎖和房地產行業危機導致中國經濟成長大幅放緩。

2022年9月1日

加州氣候新規要求2035年停止銷售燃油車

新規要求從2026年起所售新車中的35%不得排放尾氣，並且比例逐年提高，到2030年達到68%，至2035年達到100%。

2022年8月26日

非洲抵制將排放置於成長之上的壓力

一些國家指出西方的虛僞，並指出數億非洲人仍然缺乏基本的電力供應。

2022年8月26日

中國向「新汙染物」宣戰

林孜：新公佈的《新汙染物治理行動方案》有望填補中國在具有長期環境危害性的化學品管控上的漏洞。

2022年8月14日

荷蘭爲減排限制牲畜數量引發農民不滿

抗議活動引發國際社會關注。美國前總統川普上月在一次集會上讚揚了荷蘭農民與「氣候暴政」的鬥爭。

2022年8月3日

對美國能源安全的擔憂助力3690億美元氣候法案

更名後的《2022年降低通膨協議》將是美國歷史上對乾淨能源和氣候項目的最大單筆投資。

2022年7月29日

爲何日本汽車製造商競相倡導「綠色」內燃機？

豐田開發淨零技術以拯救傳統燃料車型未來的活動面臨幾大挑戰。

2022年7月24日

投資者應對生物多樣性和複雜性擔負怎樣責任？

企業對自然的影響帶來的風險既嚴重又難以量化。

2022年7月19日

拜登政府提出石油新租賃建議，氣候問題進一步加劇

美國近海原油產量將創歷史新高，但聯邦租約的未來走勢仍存疑問。

2022年7月12日

拜登政府的氣候企劃還能推進嗎？

美國最高法院對EPA的裁決是總統實現美國經濟綠化目標的最新挫折。

2022年7月2日

歐盟就推行更嚴厲氣候政策達成協議

該協議標誌着歐洲「綠色協議」氣候法律向前邁出重要一步，其內容包括到2035年禁止銷售內燃發動機汽車。

2022年6月30日

德國財長反對歐盟的2035年內燃機禁令

親商界的德國財長林德納與綠黨的態度顯著不同，這些分歧將導致德國聯合政府內部的混亂。

2022年6月22日