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汙染
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南韓消費者迫使企業重新考慮塑膠的使用
這個國家的回收率很高,但零垃圾運動的興起讓企業沒有自滿的餘地。
2022年6月13日
監管機構瞄準碳補償市場的「蠻荒西部」
隨著受監管的歐盟碳補償價格創下歷史新高,企業開始轉向不受監管的碳補償市場。
2022年6月8日
比亞迪汙染風波讓中國電動汽車行業面臨更大阻力
在數月的封鎖導致產銷量下滑後,中國汽車行業正試圖重整旗鼓。比亞迪在此時遭到調查,對該行業是個打擊。
2022年6月7日
時尚品牌未能解決浪費和薪酬不公平問題
據估計,時尚行業中只有不到1%的紡織品廢料被回收爲新衣服的纖維,其排放量到2030年將是巴黎氣候協定允許的兩倍。
2022年6月7日
直接空氣捕集技術將加速實現零碳排放
每去除一噸二氧化碳的成本至少是250美元。
2022年6月4日
歐盟準備出售更多碳許可證以支付退出俄羅斯天然氣的費用
此舉可能會降低燃燒化石燃料的成本,推高碳排放,從而衝擊歐盟的氣候目標。
2022年5月18日
雷諾老闆警告「歐七」新規將致法國損失7萬個工作崗位
德梅奧擔心,這一新規將使汽車變得更加昂貴,而且對氣候變化影響甚微。
2022年5月10日
比亞迪長沙工廠受到汙染調查
中國第二大汽車製造商比亞迪的長沙工廠被投訴排放有害氣體,政府宣佈調查後公司股價下跌。
2022年5月10日
英國廣告監管機構指控滙豐「洗綠」
該監管機構初步認定,滙豐的兩支廣告有選擇地宣傳其綠色舉措,對其繼續投資化石燃料項目的事實略過不提,是誤導了客戶。
2022年4月29日
一週氣候圖表:創紀錄的甲烷水準加劇氣候變暖擔憂
強效溫室氣體濃度上升的原因尚未確定。
2022年4月23日
河流中的藥物汙染加大了抗生素耐藥性風險
南亞和拉美中低收入國家的河流中存在著世界上最高水準的藥物汙染物,這引發了人們對細菌產生抗生素耐藥性的擔憂。
2022年4月13日
拜登放寬乙醇汽油限制以抑制油價
美國將豁免夏季禁售高比例乙醇汽油的限制,稱這可以爲駕車者節省每加侖10美分。
2022年4月12日
大型石化集團涉足塑膠回收行業
陶氏化學等一些全球最大的石化集團都與回收新創企業建立了合作關係。回收行業正流行以高能耗的熱解法來分解垃圾,這將檢驗可持續性的定義。
2022年3月23日
世界領導人同意起草「歷史性」的治理塑膠汙染條約
聯合國環境大會無視以石化行業爲首的既得利益集團的反對,透過了這項雄心勃勃的決議。
2022年3月3日
塑膠製造商試圖削弱聯合國全球塑膠條約提案
在具有里程碑意義的協議草案的談判開始前夕,各方圍繞協議應針對哪些方面的汙染問題展開了鬥爭。
2022年2月25日
美國法官取消拍賣墨西哥灣海上鑽井租約
美國一家聯邦法院推翻了一項巨大的海上油氣租賃交易,理由是拍賣未能充分考慮對氣候的影響。
2022年1月28日
澳洲承諾投入7億美元保護大堡礁
澳洲總理莫里森公佈了保護大堡礁的新措施。聯合國教科文組織曾在7個月前威脅將這處世界遺產列入「瀕危名單」。
2022年1月28日
FT社評:天然氣只能暫時作爲「綠色」能源
歐盟委員會爲將天然氣作爲綠色能源設置了嚴格條件,天然氣作爲「橋樑」的作用結束時,最終將需要與碳捕獲技術相結合。
2022年1月6日
天然氣超級大國俄羅斯有數百萬人用不上氣
當莫斯科專注於利潤豐厚的天然氣出口時,西伯利亞赤塔等城市的居民卻在燒煤、木頭、橡膠、垃圾等一切能找到的東西取暖。
2022年1月4日
汽車製造商爲什麼對全面採用電池技術感到不安?
BMW和Stellantis等公司正抵制這股湧入電動汽車的熱潮,它們認爲綠色革命將是漸進的。
2021年12月30日
碳價格飆升引發英國「成本控制」市場機制
能源危機將汙染者支付的碳排放價格推至新高,這可能意味著政府必須採取行動。
2021年12月7日
投資者:金礦商必須證明開採黃金的合理性
貝萊德基金經理漢布羅表示,人們很容易看出開採銅、鎳等能源轉型金屬的必要性,但對於黃金而言,開採的道理就不那麼清晰了。
2021年12月2日
有毒煙霧籠罩新德里 印度關閉6家燃煤電廠
在汙染嚴重的城市和周邊地區,學校停課,施工也被禁止。
2021年11月17日
美國煤炭價格躍升至2009年以來最高水準
在強勁的電力需求和今年天然氣價格翻倍的推動下,煤炭的使用出現了反彈,導致一些發電企業轉向使用這種燃料。
2021年11月16日
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