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德國大選在即,有望上臺的聯盟黨支援使用核能

袁傑:有望上臺的德國聯盟黨必須審慎地制定包括能源和氣候保護在內的各項政策,方能讓德國重振雄風,再次成爲「歐洲經濟的火車頭」。
2024年12月26日

「寧王」申港第二上市,集資規模或屬三年之最

據報道,已在深圳上市的全球最大電動汽車電池製造商,正在研究透過在香港第二上市,籌集不少於50億美元。
2024年12月25日

美國主導的「關鍵礦產聯盟」可能弱化「一帶一路」影響力

王英良:礦業成爲中美產業競爭的重要環節,兩國均在加緊進行全球性產業動員。兩國各有競爭優勢和獨特模式與手段,在關鍵礦產領域展開爭奪。
2024年12月24日

理解「企業家」

鄭志剛:一個社會如果希望更多企業家湧現,唯一可以做的也許是積極營造避免權力干預和尋租的營商環境,使企業開展公平競爭,企業家自然會脫穎而出。
2024年12月23日

誰將是川普經濟內閣的「頭牌」?

陳稻田:盧特尼克商業上精明有餘而宏大系統思維不足,內瓦羅「老臣謀國」,荷賽特未體現出系統深刻的思考;重點關注貝森特將是效率最高的。
2024年12月22日

以色列駐上海總領事白樂濰:中以生物合作與對2025年的展望

白樂濰表示,中國和以色列在保持健康的貿易和人文關係方面擁有共同利益,這些廣泛聯繫不應成爲政治分歧的「犧牲品」。
2024年12月20日

薩姆•奧爾特曼旗下Oklo達成重大公司供電協議

由OpenAI的薩姆•奧爾特曼擔任董事長的Oklo聲稱,其與數據中心營運商Switch達成史上最大清潔電力交易之一。該協議不具約束力。
2024年12月19日

2024年末思考:對中美經貿關係的展望

王英良:在相互威懾與制裁後,中美依然保持理性和可談判的空間。一種維持經貿要素流通但安全與競爭要素突顯的中美關係基本已經成勢。
2024年12月18日

向植物學習,應對不確定性

朱巖梅:除了個體要有獨特優勢,樹也告訴我們,不要忽視社羣的力量。樹木相互連接和協作,像一個整體那樣運行,而且可以彼此感知和響應。
2024年12月16日

2024年中央經濟工作會議的主要政策取向和變化

葉勝舟:「更加積極的財政政策」+「適度寬鬆的貨幣政策」,清晰表明2025年財政、貨幣政策的救市力度明顯強於2024年。
2024年12月16日

蒙古牧民對新建煤炭高速公路感到擔憂

懷特、賽因巴雅爾:蒙古政府想要趕在中國去碳之前努力擴大對華煤炭出口。而南戈壁省南部的牧民卻擔心自己的生活方式會因此成爲歷史。
2024年12月15日

鄭剛:出海中企如何適應「成熟型市場」與「機會型市場」?

中信改革發展研究基金會研究員鄭剛表示,未來一家成功的中國全球化企業需要具備同時架馭成熟型市場與不成熟的機會型市場的能力。
2024年12月13日

香港通往成爲國際Web3.0中心的路徑

陳炳雄:作爲Web3.0的先鋒,香港可利用這項技術助力中國應對當前的經濟挑戰:促進中國的創新、發展新的商業模式、簡化國際貿易流程並創造新的就業機會。
2024年12月11日

川普2.0給中資在美光伏項目蒙上陰影

近年進軍美國的中資太陽能製造商受益於拜登時代的乾淨能源補貼,但川普看起來勢必會終結這一優惠待遇。
2024年12月11日

美國如何應對半導體行業技術人才短缺?

卓澤林:美國透過完善技能培訓體系,優化教育資源配置,調整人才引留政策等系列組合舉措,將半導體行業技術人才培養提升至國家戰略高度。
2024年12月10日

川普威脅加稅,將如何影響亞馬遜平臺中國賣家?

Q.Z.、張寧:川普的威脅,對亞馬遜帶來的恐慌應當甚至高於給中國賣家造成的恐慌。
2024年12月9日

「海外家族辦公室手記」系列之三:創業企業家家族財富集中度風險的管理

New East:家族資產的有效規劃與管理,並非是「退休後的事」。仍處管理一線的企業家,應重視如何平衡企業利益與家族利益,管理好家族財富的集中性風險。
2024年12月9日

「全球南方」可以透過新的方法、投資以及團結一致應對空氣汙染和氣候變化

達爾曼託:政策制定者必須捨棄「先發展後治理」的模式,各部門通力合作進行綜合治理,並吸引可再生能源投資。
2024年12月8日

現在只有中國能在氣候行動上引領世界

圖茲:歐洲和美國都不同程度地未能把握其科學家在幾十年前就發現的脫碳挑戰。如果說要有一個全球氣候領導者,現在只能是中國。
2024年12月6日

「川普關稅2.0」將會令德國汽車行業雪上加霜

袁傑:新一屆歐盟委員會必須盡一切努力避免與美國的貿易戰,這是深陷困境的德國汽車製造商對歐盟的期望。
2024年12月5日

歐洲必須就鋼鐵行業做出選擇

米塔爾:我確信歐洲可以維持一個有競爭力和創新的鋼鐵行業,但它必須顯著加強碳邊境調節機制,不讓那些規避碳關稅的國家鑽空子。
2024年12月4日

西班牙學者胡里奧:川普時代的歐美關係與歐中商業諮詢市場的潛力

胡里奧表示,川普不一定會「讓美國再次偉大」,但肯定會讓歐盟變得更加一體化和強大。世界聯繫愈加緊密,「邊緣參與者」會發揮更大角色。
2024年12月3日

房貸利率調整,如何形成市場化長效機制?

餘洋:當前房貸政策,依舊缺乏市場化且穩定的存量住房貸款利率調整機制;而這正是穩定貸款者預期,保障其合法權益的重要途徑。
2024年12月2日

歐盟中右翼黨團推動取消綠色轉型截止期限

歐洲人民黨在立場檔案中表示,2035年起禁止銷售內燃發動機新車的禁令「應該收回」,使用生物燃料的傳統汽車尤其應該繼續獲准銷售。
2024年12月2日

吳柳芳,對映了誰的傲慢

徐瑾:曾經的世界冠吳柳芳,退役後遭遇職業困境,選直播也沒有徹底走出困境。冠軍尚且如此,不少掙扎在就業和謀生一線的軟階層,又該如何?
2024年12月1日

公衆爲什麼對「綠色工作」敘事不買賬?

奧康納:北伏破產衝擊了許多政客津津樂道的敘事。大家已經知道綠色轉型會很艱難了,政客需要停止粉飾,開始真正著手解決困難。
2024年11月29日

每週時事分析:川普把關稅當交易槓桿

曹辛:關稅對川普來說僅是手段而已,他實際上是在利用關稅實現其他的政治、經濟和外交目的,此外也可以坐地收錢,爲美國從外部增加財富。
2024年11月28日

探究寧夏葡萄酒產業的ESG實踐

厲以寧、張閆龍、顏示硼:寧夏爲中國出產葡萄酒的重要基地,不同酒莊均透過推展ESG加快發展步伐,提高自身競爭力的同時亦有效促進綠色經濟。
2024年11月28日

川普衝擊vs.中國衝擊:哪個更讓世界擔心?

夏春:加徵關稅無法縮小美國貿易逆差。相比加徵關稅,更令人擔心的是美國取消中國的PNTR地位。中國應以更大力度內部改革來迎接外部壓力。
2024年11月28日

澳洲學者王珂禮:以綠色金融打造綠色「一帶一路」

王珂禮(Christoph Nedopil)教授表示,「一帶一路」倡議中綠色金融原則的採用使中國能夠在全球舞臺上成爲可持續發展和環境保護的領導者。
2024年11月26日

德國汽車工業能否恢復昔日榮光?

袁傑:正處於十字路口的德國汽車業要恢復昔日榮光並非易事。關鍵是要大力發展新能源汽車,增強企業競爭力。
2024年11月22日
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