工業和採礦 - FT中文網

歐盟計劃以支援俄羅斯戰爭機器爲理由制裁中國企業

7家中國企業被指控所售設備可能被用在武器上，它們已被列入一份新制裁名單。其中一些企業已經受到美國製裁。

2023年5月8日

專家預測：光伏貿易壁壘將使美歐印等經濟體環境收益遭受衝擊

如果印度和美國不取消對光伏產品的進口限制，環境收益和能源收益將同時遭受損失，損失的程度會隨著貿易壁壘加稅程度的提高逐步擴大。

2023年5月6日

梅賽德斯-賓士提名對華務實派領導監事會

曾經執掌巴斯夫中國業務的薄睦樂去年警告不要「抨擊中國」。預計他將在明年卸任巴斯夫CEO職務後開始擔任新職。

2023年5月5日

歐洲汽車製造商在華投資創新高

去年歐洲對中國汽車行業的直接投資達到62億歐元，企業紛紛試圖從中國電動汽車製造商手中奪回市場份額。

2023年5月4日

比亞迪一季度利潤猛增逾400%

比亞迪擺脫汽車行業價格戰和銷售成長放緩的衝擊，銷量大幅成長，並擴大了在中國電動汽車市場的主導地位。

2023年4月28日

南韓電池公司在美國市場的主導地位面臨中國挑戰

如果福特與寧德時代的技術授權模式取得成功，這種與南韓企業青睞的合資模式相競爭的模式，可能會削弱南韓企業的地位。

2023年4月26日

豐田將加強電動汽車在華供應鏈在地化

新任社長佐藤恆治表示對豐田在華業務產生「一種危機感」，他承諾採取「大膽」舉措，進一步推動在華的本地化。

2023年4月24日

電動汽車熱推動鋰需求智利鋰礦國有計劃堪憂

智利總統公佈了鋰礦開採行業的國有化計劃，押注於長期需求將足以留住海外投資者。他需要謹慎行事，以免殺死生金蛋的鵝。

2023年4月23日

美國敦促歐洲盟國：阻止俄羅斯規避制裁

美國財政部高官近日訪問瑞士、奧地利、義大利和德國，介紹俄羅斯爲維持其軍工產業供應鏈正在如何繞過西方的出口管制。

2023年4月23日

外洩CIA報告：中國正在製造先進網路戰武器

外洩的美國中情局報告顯示，中國正在製造能夠在戰爭中奪取敵方衛星「控制權」、使其喪失功能的複雜網路戰武器。

2023年4月21日

福斯汽車將斥資10億歐元在華新建創新中心

福斯汽車表示，這家名爲100%TechCo的新公司是其「在中國，爲中國」戰略的重要一步。

2023年4月19日

規避地緣政治風險，萬和電氣向海外轉移生產

萬和決定將部分工廠遷往埃及和泰國，儘管運營難度會加大。該公司表示，美國客戶要求其在中國以外建立工廠，以便繼續合作。

2023年4月17日

經合組織：中國對關鍵礦物出口實施最多限制

印度、阿根廷、俄羅斯、越南和哈薩克在出口限制數量方面僅次於中國。OECD警告，這類措施可能推高畫質潔能源轉型的成本。

2023年4月12日

特斯拉在中國作出新投資將在上海建電池廠

儘管華盛頓方面呼籲美國企業減少對中國製造的依賴，馬斯克仍決定擴大其公司在中國的製造業務。

2023年4月10日

南韓生物科技公司分散業務以縮減對華敞口

美國政府已將生物科技和生物製造業確定爲戰略產業，預計將在幾個月內推出更具體的措施。南韓企業預期美國可能收緊對該行業的出口限制。

2023年4月7日

印度試圖從中西關係緊張中獲利

在西方和中國之間地緣政治緊張之際，印度希望複製中國的驚人經濟成長，但製造業表現令人失望。

2023年4月6日

Lex專欄：義大利政府幹預倍耐力可能招來更大麻煩

如果義大利限制中化集團，更大的影響是會損害其與中國投資者之間的信任。義大利總理梅洛尼應該小心，別招來更大的麻煩。

2023年4月6日

寧德時代：行業王者招致的審視

寧德時代在一個戰略性行業佔據主導地位，這在美國和中國都引起了擔憂。

2023年4月4日

中國如何贏得非洲鋰資源爭奪戰

中國已經主導了用於電動汽車電池的鋰的加工，目前正大舉投資於鋰礦，讓西方難以趕上。

2023年4月4日

Lex專欄：中信購得南鋼控股權說明什麼？

中信透過旗下子公司新冶鋼購得南鋼集團55%股份的交易，延伸了中國政府在特種鋼以及汽車行業的影響力。

2023年4月4日

挪威礦商：深海採礦對歐洲能源轉型至關重要

洛克海洋礦業公司董事長稱，面對中國主導電池金屬供應鏈的現實，有爭議的深海採礦有望幫助英國和歐盟展開競爭。

2023年4月3日

長江存儲在美國出口管制後重整旗鼓

中國最大的存儲晶片製造商長江存儲預計最早在明年下半年將配備國產設備的新晶圓廠投產。

2023年3月31日

美日就電動汽車電池關鍵礦物達成貿易協議

拜登政府正力爭降低美國在供應鏈上對中國的依賴，而且準備發佈在《降低通膨法》下電動汽車製造商享受稅收抵免的指引。

2023年3月28日

日本大金擬在印度大規模製造出口產品

這家空調和熱泵廠商力求到2025年將出口到海外的印度製造產品增加近兩倍，同時渴望滿足印度國內的空調需求。

2023年3月27日

太陽能發電：歐洲試圖走出中國的影子

隨著歐洲加快安裝太陽能發電裝機容量，歐盟希望提高相關設備的本土製造能力，降低對中國的依賴，但分析人士對此不抱樂觀。

2023年3月27日

BMW預計今年不再提價

這家德國汽車製造商已連續幾年將上漲的成本轉嫁給客戶，自2020年以來平均提價40%。它表示今年將保持價格穩定。

2023年3月16日

項光達的新賭注：汽車電池

青山控股計劃今年晚些時候將旗下電池公司瑞浦蘭鈞在香港上市，這宗IPO將讓項光達頭一次對外披露自己商業帝國的內部情況。

2023年3月15日

西門子尋路東南亞以擺脫對華依賴

這家德國集團正考慮在印度尼西亞、越南和泰國增設工廠，以降低其供應鏈風險。

2023年3月14日

履行「澳英美聯盟」防務協定的工業挑戰

這份向澳洲提供核動力潛艦的協議將考驗澳英美三國的國防工業和技術分享能力。

2023年3月13日

中國在全球鈷供應鏈中將佔據更大分量

未來兩年內，中國在全球鈷產量中的佔比預計將從44%上升到一半。這種應用在電動汽車電池中的關鍵金屬的價格已跌至32個月低點。

2023年3月13日