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川普汽車關稅爲英國新經濟計劃帶來壓力

唐納•川普宣佈對外國製造的汽車徵收25%的關稅後，英國財政大臣蕾切爾•裏夫斯在公共財政方面的迴旋餘地驟然減小。

4天前

汽車行業高階主管擔心川普關稅的下一個目標是什麼

高階主管們擔心，川普可能對汽車零組件徵稅。

2025年3月19日

是時候讓歐洲的深度科技公司大展拳腳了

恢復技術主權變得越來越迫切。

2025年3月15日

BMW表示新關稅將打擊其利潤

因中國需求疲軟和全球汽車召回，BMW報告去年利潤下降36%。BMW還警告，由於新的歐洲和美國關稅，預計今年盈利將保持在類似水準。

2025年3月14日

汽車製造商轉向新的混合動力和汽油車型以提高利潤

在電動汽車成爲主流的漫長等待中，對內燃機和混合動力汽車的投資仍在繼續。

2025年2月23日

BMW暫停在牛津生產電動迷你車的6億英鎊投資計劃

在本田、福特和捷豹路虎過去十年關閉英國工廠後，這家德國汽車製造商進行了審查。

2025年2月24日

BMW押注油車並警告美國電動汽車轉型如同「坐過山車」

德國豪華汽車製造商BMW將繼續投資於內燃機和混合動力技術，同時發展純電動汽車。

2025年2月10日

歐盟將降低美國汽車進口關稅

歐盟希望伸出橄欖枝，保護歐洲陷入困境的汽車行業免受川普貿易措施的影響。

2025年2月8日

歐洲的完美風暴

歐洲大陸需要制定自己的產業戰略，以應對來自中國和美國的挑戰。

2025年2月3日

2025年歐洲車企新車發佈「放煙花」，但前景依然艱難

預計更嚴格的排放規定和更多的折扣將使該行業面臨更多挑戰。

2025年1月20日

汽車貸款如何成爲英國最新的消費金融醜聞

汽車經銷商的隱性佣金抬高了購車者的成本。法律後果可能導致銀行損失數十億美元，並限制信貸的獲得。

2025年1月11日

AI驅動設備主導消費電子展

科技公司展示了嵌入汽車、電視和洗衣機中的AI新設備。

2025年1月11日

豐田重新考慮其氫能戰略

全球最大的汽車製造商在乘用車領域乏善可陳後轉向商用車領域。

2025年1月10日

令人惱火的汽車軟體更新問題

隨著電動汽車和更復雜汽車系統的普及，順利更新軟體變得越來越重要。

2025年1月8日

據報川普將縮減關稅計劃，美元應聲下跌

在這位美國當選總統斥之爲「假新聞」，否認競選承諾將被淡化後，美元收復了部分失地。

2025年1月7日

通用汽車對在華業務計提50億美元費用

這家美國汽車製造商對其在中國合資企業所持權益的價值減記29億美元，並額外計提27億美元重組費用。

2024年12月4日

汽車行業如何受到川普關稅的影響

美國當選總統表示將對墨西哥和加拿大徵收關稅，這將擾亂該行業複雜的供應鏈。

2024年11月30日

歐洲的「電池冠軍」北伏是如何陷入破產的？

北伏曾經雄心勃勃地想要挑戰寧德時代和比亞迪，然後它失敗了，進入了破產程式。

2024年11月23日

電池新創企業Northvolt在美國申請破產保護

作爲歐洲對抗亞洲企業在電動車電池領域主導地位的主要希望，Northvolt未能與投資者就援助方案達成一致。

2024年11月22日

破產在即，Northvolt前途未卜

這家陷入困境的歐洲電池製造商正在爭分奪秒地爭取短期資金。

2024年11月18日

受「川普貿易」影響，歐洲股市以創紀錄的幅度落後於美國股市

歐元暴跌，投資者擔心歐元區將處於貿易戰的第一線。

2024年11月17日

俄羅斯遭西方制裁打擊後，中國汽車在俄羅斯銷量激增

隨著俄羅斯人「用錢包投票」，從亞洲國家汽車製造商購買汽車的數量創下新紀錄。

2024年11月16日

從汽車到飛機：全球製造商準備迎接川普關稅的衝擊

多個行業的高階主管預計供應鏈將發生劇變。

2024年11月9日

豐田、本田和BMW均面臨中國需求下滑

實力最強的跨國車企在競爭激烈的中國市場上也受到了衝擊。豐田下調全年銷量目標，但維持利潤指引不變。

2024年11月6日