歐洲公司 - FT中文網

歐洲公司

飛機座椅短缺阻礙航空公司升級飛機

在航空公司競相推出新客艙以吸引客戶之際，供應鏈阻礙問題持續存在。

2024年4月28日

哪些奢侈品巨擘最具投資價值？

愛馬仕在高利潤皮具領域的收入成長，說明了該集團在估值方面領先奢侈品行業的原因。

2024年4月26日

開雲集團預計上半年利潤縮水至多45%

法國奢侈品集團表示，由於旗下頂級品牌古馳的銷售額下滑，第一季度業績「大幅惡化」。

2024年4月24日

英國央行警告：銀行對私募股權風險視而不見

監管者稱行業需要統一認識，避免Archegos類似事件重演。

2024年4月24日

爲什麼阿斯麥是無可替代的？

這家荷蘭集團的市場地位不可動搖。

2024年4月19日

AI新創企業Mistral正在洽談融資5億歐元，其估值將達到50億歐元

成立一年的法國新創企業被多位投資者接洽，他們將其視爲歐洲的OpenAI。

2024年4月20日

LVMH在法國出口中所佔份額超過農業部門

去年，這家奢侈品集團價值235億歐元的商品流向國外，超過了法國農業部門出口總額。

2024年4月19日

歐洲碳交易計劃僅捕獲航空公司不到四分之一碳排放

歐洲碳交易計劃只適用於歐洲的航班，並不包括長途航班的排放，而長途航班消耗的燃料最多。

2024年4月19日

歐盟監管機構警告稱，歐盟仍需要俄羅斯液化天然氣

瑞典、芬蘭和波羅的海國家正在推動歐盟立即全面禁止進口俄液化天然氣。但Acer的報告突顯出，歐盟很難在能源安全與削減進口打擊俄財政之間取得平衡。

2024年4月19日

中國奢侈品需求疲軟，令路威酩軒成長承壓

路威酩軒集團旗艦部門——時裝和皮具部門第一季度收入成長2%，而去年同期成長18%。

2024年4月17日

報告稱如不進行市場改革歐盟將面臨衰退

義大利前總理恩里科•萊塔在一份委託評估報告中稱，歐盟必須整合其金融、能源和電信市場，否則將面臨失去「經濟安全」的風險。

2024年4月15日

泰勒•斯威夫特重返TikTok

環球音樂曾因版稅糾紛將她的歌曲和其他大量曲目從TikTok撤下。

2024年4月12日

埃克森美孚CEO去年薪酬遠超歐洲同行

達倫•伍茲的薪酬總額幾乎是英國石油和殼牌的老闆的四倍，這凸顯了歐洲和美國在石油行業的巨大薪酬差距。

2024年4月12日

維托爾盈利130億美元，連續第二年取得豐碩成果

能源交易商維托爾的盈利意味著其高級合夥人又將獲得一年的高額報酬。

2024年4月8日

德國工廠生產以一年來最快速度成長

建築業和汽車製造業推動2月份表現強於預期。

2024年4月8日

布拉格警告：俄羅斯正試圖破壞歐洲鐵路

捷克部長向英國《金融時報》透露了「數千次」干擾火車網路和信號的企圖。

2024年4月5日

海灣航司提供更廉價航班，歐洲航司縮減亞洲航線

漢莎航空和法荷航表示，他們無法與成本更低的政府背景中東航空公司競爭。

2024年4月3日

Telegram真的想上市嗎？

即時通訊應用獲得盈利並不容易，上市將改變權力結構，迫使其加大資訊披露力度。

2024年3月30日

中國製造的電動汽車今年將佔據歐洲市場25%的份額

歐盟汽車製造商警告說，來自中國的廉價車型浪潮將削弱本土公司生產車型的競爭力。

2024年3月27日

中國光伏面板助力捷克經銷商在FT企業成長榜登頂

Raylyst Solar押注中國可再生能源技術，成爲歐洲成長最快的公司。

2024年3月25日

樂高的企業模式是其成功的關鍵

這家丹麥公司受益於其長遠的眼光。

2024年3月24日

美國對「巴塞爾終局」的反擊

美國監管機構提出了比全球公認標準更嚴格的制度，引起了美國銀行的反彈。

2024年3月23日

Reddit上市大獲成功，爲沉寂的IPO市場帶來複蘇希望

銀行家們表示，這家社群媒體集團的成功上市可能會給其他公司壯膽。

2024年3月24日

德國國家足球隊將結束與Adidas77年的贊助關係

耐克將於2027年成爲德國國家足球隊球衣的主要供應商。

2024年3月22日