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「日本製造」將進入新的好球區?
包括相關產業在內,預計10年內整個九州將產生超過20兆日元的經濟漣漪效應。
2024年3月21日
輝達股價是泡沫嗎?
美國半導體大型企業輝達在過去一年多里股價一路上漲。持續上漲的背景是,市場認爲與iPhone普及期的美國蘋果等企業相比,利潤有望急劇成長。
2024年3月18日
一館雙展:泰康美術館全新雙個展開幕,展現跨越百年的中國藝術風貌
2024年3月18日
黃金生產成本高企,價格還要漲漲漲?
由於礦脈逐漸枯竭疊加全球人工費上漲,黃金的生產成本達到歷史最高水準。
2024年3月14日
比亞迪「白船」打開歐洲大門?
中國汽車在歐洲市場佔有的份額僅爲3%左右。雖然正在慢慢增加,但份額仍不及豐田或南韓現代汽車1家企業。
2024年3月11日
AI半導體,輝達還能繼續「1強」嗎?
輝達2月21日公佈的2023年11月~2024年1月財報顯示,淨利潤同比增至8.7倍,彰顯出在AI半導體領域掌握8成份額的「1強」實力。
2024年3月7日
拆解蘋果Vision Pro:突破畫質壁壘
日本經濟新聞經過對美國蘋果的眼鏡型終端「Vision Pro」進行拆解調查後發現,爲了提高視野的臨場感,蘋果公司不惜投入了最尖端技術。
2024年3月4日
日本股市創新高背後是經濟構造的改變
日經平均指數2月22日創出歷史新高,在這之前的34年裏,日本的經濟結構發生了改變。
2024年2月29日
路特斯科技上市,引領全球超跑市場進入純電化時代
2024年3月1日
39%的日本人打算工作到70歲以後
日本的企業正在推進廢除退休年齡和提高退休年齡的工作。
2024年2月26日
「國家隊」大規模介入瞄向哪裏?
儘管海外投資者對經濟成長的放緩仍有深切的擔憂,但從干預手段來看,目標是吸引大量的個人資金。
2024年2月22日
日企賺錢日股漲,但GDP爲何反跌?
儘管日本企業的業績強勁成長,股票價格也不斷上漲,但這一成果並沒有遍及整個日本經濟。
2024年2月18日
特斯拉減速,面對比亞迪陷於被動
特斯拉的盈利能力下降反映了EV市場的結構性變化。首先是中國企業的崛起。
2024年2月8日
中國投資者會把目光轉向哪些日本股?
「擁有獨自的技術和優勢」、「重視股東的利益」,中國的分析師報告列出了中國投資者樸素而重要的因素。
2024年2月5日
日本商品在中國電商平臺賣得如何?
雖然功能性高的日本文具和遊戲等產品銷售堅挺,但過去成爲「爆買」對象的日本紙尿褲銷量下降。
2024年2月1日
訪日遊客消費創出新高,破5兆日元
日本觀光廳17日公佈的2023年10月~12月訪日遊客旅遊消費額(速報值)爲1.6688兆日元,比2019年同期成長37.6%。
2024年1月29日
貝萊德集團總裁卡皮託談2024中日美
預計2024年將是通貨膨脹度過頂峯、美歐中央銀行從緊縮轉向降息的一年。全球投資資金將如何行動?
2024年1月25日
賓士新E啓示
2024年1月25日
「繁花」下的上海職場,我們需要一臺賓士E300L
2024年1月25日
"日元先生":日元沒被拋,將升至130
一直處於下跌趨勢的日元會在2024年逆轉嗎?
2024年1月22日
日本診斷(3)實際富足程度超美國
在持續了四分之一世紀的通貨緊縮體制和工資低迷方面,日本的變化已經顯現。
2024年1月18日
日本診斷(2)企業重傷,看準世界標杆
拉動經濟高速成長的日本製造業沒有實現數位化轉型,因此身負「重傷」,同時還面臨人力、物力、財力的衰退。
2024年1月16日
日本診斷(1)已淪爲廢柴國家?
2024年已拉開帷幕。曾經的經濟大國日本在世界上的排名下降,物價漲不起來的通貨緊縮體質使得「腰腿」衰弱。日本已淪爲「廢柴國家」了嗎?
2024年1月15日
中國EV涉足跑車,走日本「老路」?
廣州汽車集團等中國車企正在相繼推出提高加速和精細控制等行駛效能的純電動跑車。日本車企也曾經透過跑車的投放推動全球市場開拓。
2024年1月11日
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