米國薯國 - FT中文網

中國電池企業在綠色技術「歐洲製造」中迎來了機會

張冬方：中國電池廠商在歐投資建廠並非只是「別無選擇」的選擇，他們也在歐盟的綠色政策走向中迎來自己的機會。

2023年6月1日

德國爲什麼在談論每週四天工作制？

張冬方：每週四天工作制這個看上去「想得美」的提議並非完全空穴來風，而是作爲一個解決問題的藥方，來解決德國專業人才匱乏的問題。

2023年5月25日

中國對歐汽車出口的強勁勢頭會不會持久?

張冬方：中國對歐汽車出口的良好勢頭背後，是歐盟政治氣候和貿易政策可能變動的風險。

2023年5月21日

在調整對華政策方面，歐洲走到了哪一步？

張冬方：中德、中歐之間對話和合作的另一面，則是德國國內和歐盟目前正試圖以「去風險」爲對華關係進行定調。

2023年5月18日

中資收購德國漢堡碼頭爲何會一波三折？

張冬方：歐盟和歐盟各國收緊的不僅僅是外國直接投資審查，還有歐洲企業在華投資。

2023年5月14日

在尊重女性意願的路上，歐洲國家走到了哪一步？

張冬方：無論在公共討論還是法律層面，歐洲的討論點已經轉變爲「不就是不」夠嗎？還是「只有是才意味著是」？

2023年5月7日

德國爲什麼會出現激進的氣候運動？

張冬方:在氣候社運人士看來，目前德國政府的氣候行動既沒有空前的速度，也沒有空前的決心，即使氣候黨綠黨在多年之後再次參與執政。

2023年5月4日

一份德國式交通轉型方案

張冬方：雖然聯邦交通部由自民黨領導，但交通轉型政策說到底還是三黨相互牽制，此處你進我退，彼處我進你退的結果。

2023年4月24日

歐盟想要什麼樣的戰略自主？

張冬方：可以實現什麼樣的戰略自主，和想要什麼樣的戰略自主？對華路線又該如何?歐洲戰略自主這個大藍圖下面臨一大堆具體問題。

2023年4月20日

歐盟領導人陸續訪華，給中歐關係帶來了什麼？

張冬方：在對華路線上，甚至在涉及中國最核心利益臺灣問題上，歐洲成員國之間的口徑並不十分統一。

2023年4月18日

去俄氣後的德國供暖轉型難題

張冬方：沒有人會反對，氣候轉型和能源轉型的步伐得加快。但問題的關鍵是，不是每個人都能在經濟上承受轉型。

2023年4月5日

歐盟在能源轉型路徑選擇中的技術中立、偏愛與偏見

張冬方：德國以「技術開放」爲理由，認爲汽車零碳排放應該對所有碳中和技術保持開放，而不是簡單地下達內燃機禁令。

2023年4月2日

歐盟如何在關鍵原材料供應上擺脫對中國的依賴？

張冬方：《關鍵原材料》草案就是一部關鍵原材料上的一部擺脫依賴、風險管理法，甚至可以說，它在一定程度上就是在某些關鍵原材料供應上的去中國化。

2023年3月31日

歐洲爲何也在圍堵TikTok？

張冬方：TikTok這次在歐洲面臨的危機，和三年前相比最大的不同在於，俄烏戰爭帶給中歐關係的影響並不是正面的。

2023年3月27日

5G、半導體和中西技術依賴

張冬方：一些西方國家不單單怕自己在關鍵技術上過於依賴中國，在被中國依賴的關鍵技術上，他們也趨於謹慎，以在該領域保持領先於中國。

2023年3月22日

歐盟淨零工業法：「保護」氣候，還是「保護主義」？

張冬方：《淨零工業法》說到底就是一部大規模提高歐洲淨零技術自產能力和保證淨零技術供應安全的法律。

2023年3月19日

接下來的每一年，都是中國車企進入歐洲電動車市場的關鍵之年

張冬方：歐洲車企並沒有爲轉型做好準備，疲於在燃油車發力，以支撐電動化轉型，這正是中國車企的大好機會。

2023年3月17日

德國汽車拒絕告別內燃機，並不是偶然

張冬方：德國車企們明明嗅到了自身淪爲汽車屆諾基亞的危險，明明信誓旦旦說要電動化，但其實對內燃機的執念，揮之不去。

2023年3月14日

女性主義外交政策到底是什麼樣的？

張冬方：貝爾伯克想用她的女性主義外交，在男性權力世界中闢出一條坦途來，這和首次宣佈推行女性主義外交時的瑞典還不太一樣。

2023年3月10日

烏克蘭問題上的中國立場正在如何影響中歐關係？

張冬方：中國在烏克蘭局勢上的立場將直接影響到中歐關係的2023年走向。

2023年3月7日

俄烏戰爭一年後，西方的「必須贏」與「不容輸」

張冬方：在西方的目標表述上，明確的是必須贏，不明確的是，什麼才叫「贏」和「勝利」？

2023年2月26日

歐盟最新歐7排放標準對汽車業意味著什麼？

張冬方：汽車界認爲新標準無論在排放限值還是時間上都不具有操作性；而環保界則表達了失望，認爲歐委會沒能抵抗住汽車遊說力量的攻勢。

2023年2月23日

能源去俄化一年後，德國挺過天然氣危機了嗎？

張冬方：德國即將挺過天然氣危機下的第一個冬天，而應對下一個冬天的準備工作將繼續下去。

2023年2月19日

歐盟正在推動哪些符合「歐洲共同利益」的發展項目？

張冬方：全球競相補貼綠色產業，歐盟正在考慮鬆綁政府補貼政策的動態下，作爲補貼框架的IPCEI同樣會繼續肩負使命。

2023年2月16日