中美貿易戰
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爲什麼說川普的貿易戰會造成混亂?

沃爾夫:關稅、尤其是隻針對一個國家的歧視性關稅,將會導致一團糟的經濟和政治局面。

中國努力與川普政府班子的潛在人選取得聯繫

對中國政府來說,川普提名對華鷹派人物在新政府中擔任要職無疑是一個壞兆頭。

作爲「中國+1」受益者,越南會成爲川普的靶子嗎?

越南是近年製造業轉移出中國的主要受益者,由此形成對美國的巨大貿易順差,隨著川普重返白宮,它可能成爲自身這種成功的受害者。

中國已建立反制工具箱,以備川普再次發起貿易戰

中國在過去8年出臺了全面的新法律,使其能夠將外國公司列入黑名單,實施自己的制裁,以及對美國切斷重要供應鏈。

最新更新

美國中國問題專家方大爲:「川普2.0」時期中美關係惡化將無明確下限

馮鬱青:方大爲受訪表示,川普對中國商品徵收60%關稅不是競選口號,而是明確目標。我們可能尚未充分認識到中美關係會惡化到何種程度。
5小時前

爲什麼說川普的貿易戰會造成混亂?

沃爾夫:關稅、尤其是隻針對一個國家的歧視性關稅,將會導致一團糟的經濟和政治局面。

中國努力與川普政府班子的潛在人選取得聯繫

對中國政府來說,川普提名對華鷹派人物在新政府中擔任要職無疑是一個壞兆頭。

作爲「中國+1」受益者,越南會成爲川普的靶子嗎?

越南是近年製造業轉移出中國的主要受益者,由此形成對美國的巨大貿易順差,隨著川普重返白宮,它可能成爲自身這種成功的受害者。

中國已建立反制工具箱,以備川普再次發起貿易戰

中國在過去8年出臺了全面的新法律,使其能夠將外國公司列入黑名單,實施自己的制裁,以及對美國切斷重要供應鏈。

美中關係要看川普的架式

麥艾文:未來走到臺前的將是「交易者川普」,還是「競爭者川普」?這將決定美中關係走向,雙方談成大交易和關係大滑坡都有可能。

川普2.0的五點不同

王宇哲:短期經貿極限施壓是川普2.0衝擊的明牌,但在軍事、科技等其他議題上的大國博弈重心或有變化。

川普2.0時代,中國科技產業會受到「二次衝擊」嗎?

陳白:接下來對中國一衆科技企業來說最大的問題是,如何最大可能避免先前中美貿易衝突中所產生的傷害,儘可能爭取更多的生存空間?

10月份中國出口飆升、貿易順差擴大

分析師稱,川普徵收新關稅將導致中美貿易緊張加劇,作爲回應,中國可能會採取更大規模的刺激措施並讓人民幣大幅貶值。

歐盟拒絕中國電動汽車製造商的「價格承諾」提議

歐盟委員會拒絕了幾家中國汽車出口商提高價格以替代徵稅的「價格承諾」提議,但歐盟仍對透過談判解決問題持開放態度。

每週時事分析:川普執政後的中美關係會怎樣?

曹辛:川普的美國一定會在經貿上把中國當作最大的敵手,但由於川普的經貿政策是針對全球的,這意味著中國必然會有盟友。

電動車產能飆漲:中國該如何講好故事?

王英良:在弱全球化時代,國際傳播的趨勢是從政治主導下降爲利益攸關方事實性的敘述,講好中國電動車故事,可能不需要急於政府層表態。

關稅是政治高招,卻是糟糕的政策

沃爾夫:我們有充分的理由干預經濟,但貿易政策、尤其是保護主義政策,很少會是實現這一目標的最佳途徑。

從斑馬在生態系統中的位置來理解貿易戰

哈福德:可以藉助營養級的概念對經濟結構進行分析,有學者認爲,一項產業政策若能提高經濟的營養級,應該會帶來更快的GDP成長。

中國對進口化學品啓動反傾銷調查

針對共聚聚甲醛的調查表明中國有意報復美歐引入的貿易壁壘,但鑑於中國對美歐的鉅額貿易順差,此項調查凸顯其回應能力有限。

拜登與川普比試誰對中國更強硬

拜登對中國商品加徵關稅的舉措,將貿易、保護主義和藍領工人置於今年總統大選的核心。

美國對中國清潔技術產品加徵關稅爲何事關重大?

拜登此舉旨在討好美國「搖擺州」藍領選民,但其影響將遠遠超出美國的範圍,可能導致美中貿易緊張局勢升級。

美國將中國電動汽車關稅提高至100%

美國大幅提高從中國進口的電動汽車、電池和半導體等產品的關稅,以求在11月大選前保護美國就業。

美國調查中國造船業將惠及日韓

分析人士稱,拜登挑戰中國在商船建造領域霸主地位的嘗試未必能重振美國造船廠,但可能幫助日韓造船商抵禦中國的競爭。

拜登呼籲將對華鋼鋁關稅提高兩倍

拜登將在選舉中的關鍵搖擺州賓州發出呼籲,要求將對中國鋼鐵和鋁徵收的關稅提高至目前水準的三倍。

中國電動車企進軍墨西哥引發美國關注

中國三大電動汽車製造商都準備在墨西哥建廠,這有望讓他們獲得寶貴的北美立足點,但也會把墨西哥拖入美中貿易戰。

中國對石墨實施出口管制

主導這種電池材料全球供應鏈的中國表示,部分石墨材料及其製品將需要獲得特別出口許可證才能出口。此舉將加劇中美貿易緊張。

改善中美關係,要有戰略耐心

鄧聿文:就拜登上臺以來的中美關係而言,雙方可能進入了初春,感受到某種初春的暖意,只是現在這種暖意不足以達到讓花兒吐蕾的程度。

中國在美國進口中的佔比繼續下降

迴流指數顯示,隨著西方公司將業務遷至中國以外,中國在美國亞洲低成本進口中的佔比今年將跌至一半以下。