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歐洲央行首席經濟學家：應做好加大降息力度的準備

9月會議紀要顯示，歐洲央行首席經濟學家菲利普•萊恩和其他政策制定者對黯淡的經濟數據感到擔憂。

14小時前

歐盟在摩爾多瓦入盟公投前承諾18億歐元經濟支援

布魯塞爾方面稱，其經濟支援計劃將是摩爾多瓦自獨立以來獲得的最大規模援助。摩爾多瓦即將就是否加入歐盟發起全民公投。

17小時前

德國下調預測後預計2024年經濟將萎縮

政府預測，在今年成長下降0.2%之後，2025年將出現反彈，該國也將努力解決長期結構性問題。

1天前

希臘央行行長：歐洲央行「高度限制性的」利率或導致通膨低於目標

斯托納拉斯認爲，今年歐元區有理由再降息兩次，並在2025年進一步放鬆。

2天前

馮德萊恩就俄羅斯問題抨擊歐爾班

歐盟委員會主席馮德萊恩猛烈抨擊匈牙利總理歐爾班支援俄羅斯對烏克蘭的戰爭。

2天前

西班牙提議建「迷你聯盟」以打破歐盟資本市場僵局

馬德里希望三個或更多歐盟成員國能夠在其他國家反對的情況下共同推進聯合倡議。

3天前

中國對歐盟進口白蘭地實施反傾銷處罰

在歐盟投票透過對中國電動汽車大幅提高關稅後，中國展開了貿易報復。

3天前

美國消費者提振全球經濟，焦慮的歐洲人囤積儲蓄

歐元區家庭情緒與美國家庭情緒不同，美國家庭的強勁支出正在推動經濟成長。

4天前

投資者搶購歐洲股票以獲得廉價的美國敞口

強勁的美國經濟超出投資者預期，諾和諾德和施耐德需求旺盛。

5天前

歐盟成員國同意對中國電動汽車徵收關稅

此舉正值中國企業在歐洲市場份額成長之際。

6天前

如何分割全球經濟

大集團透過多種方式使不結盟變得困難重重。

2024年10月4日

歐元區9月通膨率降至1.8%，低於目標值

下降加劇了人們對歐洲央行本月將再次降息的預期。

2024年10月2日

歐洲汽車製造商準備迎接更深更長的衰退

該行業面臨國內銷售疲軟、中國市場競爭激烈以及電動汽車需求放緩等問題，並因此發出盈利警告。

2024年10月2日

福斯汽車因銷售疲軟三個月內第二次發佈盈利預警

盈利指引下調之際，福斯汽車正在考慮關閉德國的工廠，這在其87年的歷史上尚屬首次。

2024年9月30日

奧地利極右翼政黨在大選中取得歷史性勝利

基克爾領導的自由黨將首次成爲該國議會中的最大力量，鞏固中歐親俄、反建制勢力。

2024年9月30日

塗料生產商稱歐盟對華關稅可能導致其破產

歐盟塗料生產商擔心，對中國出口的二氧化鈦徵收39.7%的關稅將使較小的生產商破產，並迫使較大的生產商轉移。

2024年9月29日

經濟學家預測歐洲央行將於10月降息

最近一系列表明歐元區成長放緩的指標，可能讓歐洲央行在下月而非12月降息0.25%。

2024年9月29日

歐洲人對熱泵不再熱衷

由於補貼減少，這一燃氣鍋爐的替代品在歐洲各地銷量下降。

2024年9月27日

中東歐國家抱怨德拉吉持「舊歐洲」思維，忽視中東歐活力

拉脫維亞、波蘭和捷克官員稱德拉吉過度依賴歐盟老成員國的專業知識，這使其結論出現偏差，低估了他們所在地區的優先事項。

2024年9月26日

比利時呼籲歐盟禁止俄羅斯天然氣進口

比利時警告說，除非整個歐盟實施制裁，否則企業無法打破長期合同。

2024年9月26日

法國新政府考慮對企業和富人增稅

法國新任財政部長表示，正在研究對最富有的家庭和公司有針對性地徵稅。

2024年9月25日

義大利稱油車銷售禁令可能給歐洲造成「嚴重危機」

義大利工業部長烏爾索稱，除非放寬綠色新政規則，否則歐盟車企的數十萬工作崗位將不保。

2024年9月25日

Lex專欄：零跑汽車進軍陷入困境的歐洲汽車市場

將生產轉移到歐洲將使這家汽車製造商比中國競爭對手更有優勢。

2024年9月25日

FT社評：歐盟的競爭政策難題

歐盟需要更新反壟斷規則，以適應數字時代的需要——但要小心謹慎。

2024年9月24日