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特斯拉:堅韌的汽車製造商讓做空者利潤減少近70億美元

電動汽車頂級銷售商特斯拉創紀錄的收益使其成爲一個危險而昂貴的賭注。

特斯拉(Tesla)已經重新成爲美國市場上被做空最多的大股票。該公司的股價上漲和其老闆伊隆•馬斯克(Elon Musk)在Twitter上的離間言論,讓這家美國電動汽車公司成爲衆矢之的。但該公司創紀錄的收益使其成爲了一個危險而昂貴的賭注。

根據S3 Partners的數據,特斯拉的空頭淨額現在相當於3.65%的股票流通量。

很容易理解爲什麼做空者再次瞄準特斯拉,在這個過程中取代了蘋果(Apple)。電動汽車已經變得容易獲得多了。這降低了特斯拉的市場份額,導致它在美國、歐洲和中國削減了部分車型的價格。

再加上司法部對特斯拉所謂的「全自動駕駛」自動模式的調查。儘管該公司已明確表示其汽車不能自動駕駛,但調查仍在進行。被炒得沸沸揚揚的Cybertruck也還沒有上市銷售。

與傳統的汽車製造商相比,特斯拉的估值仍然很高,即使其在去年經歷了大幅拋售。該股目前的股價是其預期收益的51倍。美國第二大電動汽車銷售商福特(Ford)目前的股價是其預期收益的8倍。

但特斯拉仍然是電動汽車的頭號銷售商,它引領了從內燃機汽車到電動汽車的轉變,這一轉變仍在全面展開。上一季度,特斯拉報告收入成長了37%,營業收入成長了49%,達39億美元。由於價格較低,其在中國的銷售量在封鎖放開後應該會上升。馬斯克表示,今年的銷量可能達到200萬輛。

做空活動的復甦無疑會激怒馬斯克。儘管馬斯克曾在Twitter上說他認爲特斯拉的股價太高,但他一再抨擊做空者。他曾呼籲將這種做法定爲非法行爲。

馬斯克會很高興知道他們被定罪的代價。根據S3 Partners的數據,去年押注特斯拉的做空者按市值計算的利潤增加了近160億美元。今年到目前爲止,利潤減少了約67.5億美元。預計新的做空活動將隨之放緩。

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