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福斯汽車一名高階主管被中國驅逐出境
知情人士稱,福斯汽車中國首席行銷官森皮爾在泰國度假返回中國後,被檢測出大麻和可卡因陽性。
2024年10月23日
福斯汽車重組面臨重大考驗
這家汽車製造商需要克服內部阻力,以實現提升競爭力所需的必要變革。
2024年10月23日
中國的疑問:什麼是電動自行車?
電動自行車已經刻進了21世紀中國的靈魂,但在監管、甚至是定義這些車輛方面存在很大困難。
2024年10月23日
歐萊雅銷售業績不及預期
在截至9月30日的3個月裏,歐萊雅同店銷售額成長3.4%,遠低於分析師預期的6%。
2024年10月23日
臺積電稱其主動向美國報告疑似違規行爲
針對有關該公司曾爲華爲製造晶片、從而違反美國出口管制的報導,臺積電稱,其早已在接到相關訂單後與客戶和美國商務部兩方面溝通。
2024年10月23日
晶科尋找融資的故事 到德國發GDR集資6億美元
這家太陽能組件製造商在上海上市的子公司,計劃在法蘭克福出售不超過1億股全球存託憑證,籌集最高6.33億美元。
2024年10月22日
Lex專欄:開源不再是免費午餐
網站建設軟體WordPress與網路託管公司WP Engine之間的大戰,凸顯依賴開源的風險。
2024年10月22日
中國在藥物臨牀試驗數量方面趕超歐洲
歐洲在全球商業性臨牀藥物試驗中的佔比在過去10年裏幾乎下降了一半,而在中國開展的商業臨牀試驗數量自2018年以來翻了一番。
2024年10月22日
中國政府加大支援力度,中國股票回購創歷史新高
中國央行爲重振低迷的股市啓動了貸款支援計劃,鼓勵上市公司回購股票。
2024年10月22日
中國東方夥米塔爾 斥27億綠色大轉身
由於中國鋼鐵行業需求疲軟、供應過剩,該公司希望透過與安賽樂米塔爾成立兩家新合資企業來提振發展前景。
2024年10月22日
FT社評:科技巨擘擁抱核電的利弊
對核電的追逐反映了耗電量驚人的AI的崛起。然而AI不能只是又一個飢渴的能源需求來源,它還必須成爲綠色解決方案的核心部分。
2024年10月21日
美國銀行業擬大幅降低企業存款利率
美國各銀行正考慮大幅降低其支付給企業儲戶的利率,以保護自己的利潤率。
2024年10月21日
沙烏地媒體稱辛瓦爾爲「恐怖分子」引發反彈
沙烏地媒體監管機構稱,MBC集團某電影片道關於被以軍打死的哈馬斯領導人是「恐怖主義新面孔」的報導,「違反了王國法規和媒體政策」。
2024年10月21日
中國人工智慧企業創造性壓低模型成本
從零一萬物等新創企業,到阿里巴巴等科技巨擘,中國人工智慧企業想方設法將「推理」成本降低至美國同行的一個零頭。
2024年10月21日
德國車企躺著數錢的日子一去不復返了
張冬方:德國汽車製造商因其特殊的商業模式,在變化中的大環境下面臨著特殊的困境。
2024年10月20日
美國議員抨擊麥肯錫未披露中美業務的「利益衝突」
美國三名議員呼籲對這家諮詢巨擘發起調查,稱其似乎違反了政府合同規定,並誤導了國會。
2024年10月20日
爲什麼便宜貨的價格漲得更多?
「便宜貨通膨」會懲罰那些最承受不了通膨之苦的消費者,以消費降級應對通膨的策略變得不那麼有效。
2024年10月18日
香江電器轉申港上市 能否複製卡羅特的成功?
這家生產電熱水壺、花園水管和其他廚具的製造商,將利用上市所得資金在泰國和印度尼西亞建生產基地。
2024年10月17日
「新中產」元年:紅利、挑戰與趨勢
趙冰:相信若干年後,「新中產」可以去掉「新」字,中國出品,無分產業新舊,都能得到認可。
2024年10月17日
中國對「白名單」房地產項目的信貸支援將增至4兆元
今年1月推出的「白名單」計劃目前已審批透過的貸款達到2.2兆元人民幣,到今年年底將增加近一倍。
2024年10月17日
Lex專欄:「自動駕駛概念股」的上市好時光
得益於特斯拉自動駕駛出租車的火熱話題,中國公司地平線機器人迎來了一個頗爲有利的上市時機。
2024年10月17日
投資者雖有耐心,但路威酩軒亟待重振光鮮
Lex專欄:市場更爲關注的是,當宏觀環境有所復甦,奢侈品行業還能否平穩恢復快速成長?各家公司又將如何分化?
2024年10月17日
奢侈品概念股全線下跌
先前旗下擁有路易威登和迪奧等品牌的行業巨擘路威酩軒報告第三季度在中國等亞洲市場的銷售額下降16%。
2024年10月17日
投資者不應被機器人計程車熱衝昏頭腦
Yoon:考慮到目前所有的不確定性,機器人計程車在日常生活中的應用可能會保持緩慢和謹慎。投資者同樣應該遵循緩慢、謹慎的方針。
2024年10月16日
香港大幅下調烈酒稅以刺激夜生活
這個受到中國內地成長放緩和遊客數量減少沉重打擊的亞洲金融中心,尚未看到美國降息和中國內地刺激計劃帶來的好處。
2024年10月16日
中東戰火擔憂消退,油價下跌
以色列保證其不會尋求攻擊伊朗的石油基礎設施後,油價大幅下跌。與此同時國際能源署估計2024年全年中國石油需求僅成長15萬桶/日。
2024年10月16日
波音尋求350億美元以加強資產負債表
面對其最大工會發起的代價高昂的罷工,這家美國飛機製造商擬籌集至多250億美元的新資本,並已達成一項100億美元的信貸額度。
2024年10月16日
不敵消費降級 安踏被Fila拖後腿
這家領先的運動服裝製造商稱,第三季度旗下高階品牌斐樂的銷售額開始萎縮,而核心品牌安踏則繼續成長。
2024年10月15日
奢侈品牌與中國熱門灰色市場平臺的鬥爭
經濟環境促使中國消費者尋找更低的價格,頂級品牌在得物上的銷售額目前佔到中國灰色市場的70%以上。
2024年10月15日
中國電動汽車發展放緩何解?到農村去
漢金:面對滿是敵意的國際市場和國內日益嚴重的產能過剩問題,中國的電動汽車品牌需要尋找新客,農村龐大的市場帶來了機會。
2024年10月14日
泡沫之祖:南海金融危機
徐瑾:南海泡沫如此重要,不僅在於它牽動了英國各個階層,更在於它背後引發的貨幣危機,間接影響了英國和法國的國運。人性恆久,泡沫不滅。
2024年10月9日
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