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氣候變化
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對華貿易調查將加劇歐盟綠色轉型困境
布魯塞爾針對中國電動汽車製造商發起反補貼調查的最新舉措,可能會使歐盟的綠色轉型計劃進一步複雜化。
2023年9月19日
德國希望歐盟擴大中小企業的定義
德國試圖保護本國一些小公司免受歐盟可持續發展義務的影響。
2023年9月18日
加州起訴石油巨擘掩蓋氣候變化風險
這起民事訴訟尋求損害賠償,以幫助減輕化石燃料造成的全球變暖的成本。
2023年9月18日
科學家:地球九大安全邊界已有六個被突破
這九個關鍵領域決定著地球的命運,突破極限意味著破壞地球的自我調節能力。
2023年9月14日
戈爾抨擊化石燃料行業「佔領」聯合國氣候談判
美國前副總統呼籲全面改革聯合國氣候談判進程,廢除各國的一票否決權。
2023年9月14日
厄爾尼諾和更炎熱、潮溼的氣候有助於疾病傳播
無論是在富國還是在窮國,傳染病的傳播都與洪水和熱浪存在關聯。
2023年9月14日
化石燃料需求峯值將在本十年出現
比羅爾:國際能源署下月的《世界能源展望》指出世界正處於歷史性轉折點,石油、天然氣和煤炭的需求都將在未來幾年達到峯值。
2023年9月13日
我們需要G20——但它應該發揮什麼作用?
沃爾夫:G20新德里峯會宣言長達約1.3萬個單詞,但如果沒有行動的決心,什麼花言巧語都沒用。
2023年9月13日
英國科學家呼籲蘇納克支援暫停深海開採
數十名英國科學家致信蘇納克,擔心深海開採可能會對海洋生物和海洋吸收二氧化碳的能力造成嚴重後果。
2023年9月12日
國際能源署稱化石燃料時代開始走向終結
IEA表示,全球正處於化石燃料時代「終結的開端」。該機構首次預測,石油、天然氣和煤炭的需求都將在2030年之前見頂。
2023年9月12日
Lex專欄:反彈意味著油氣需求可能不會很快見頂
國際能源署預測,對石油、天然氣和煤炭需求將在2030年前見頂,敦促各國政府加大轉型努力,以實現里程碑目標。
2023年9月13日
創紀錄熱浪過後,世界各地出現山洪暴發
持續酷熱後的強降雨會導致更大的徑流和破壞,繼歐洲和美國之後,香港也因強降雨而陷入癱瘓。
2023年9月11日
G20在淘汰化石燃料的問題上「缺乏行動」
G20新德里宣言迴避了停止使用石油和天然氣這一關鍵問題,外界期待各國在年底的杜拜聯合國氣候峯會上達成共識。
2023年9月11日
歐盟氮排放上限令愛爾蘭奶農陷入危機
愛爾蘭政府表示無法推翻歐盟的決定,該國奶製品生產商不得不宰殺奶牛或租賃更多土地。
2023年9月8日
英國補貼招標未能吸引海上風電開發商
海上風電開發商警告稱,拍賣提供的支援水準太低,不足以抵消他們不斷上升的成本。
2023年9月8日
歐洲議會議長:氣候法規推高民粹主義的勢頭
梅措拉表示,布魯塞爾方面出臺的氣候和工業法規越來越多,正驅使選民在明年6月歐盟選舉之前轉向民粹主義政黨。
2023年9月8日
拜登政府將限制阿拉斯加石油和天然氣鑽探
就在宣佈此舉的六個月前,白宮批准了有爭議的Willow項目。
2023年9月7日
多重危機可能導致全球金融體系崩潰
托馬斯:就像泰坦尼克號一樣,我們有一個宣稱不會沉沒的裝置,但事實遠非如此。
2023年9月7日
實現淨零排放的100兆美元之路
在沒有全球碳稅的情況下,綠色轉型可能在政治上代價高昂。
2023年9月7日
北半球經歷有記錄以來最炎熱夏季
歐盟觀測機構的數據顯示,今年6月至8月是自1940年開始記錄以來地球最熱的時期。科學家擔心這表明全球變暖正在加速。
2023年9月7日
歐洲汽車製造商押注電力合成燃料
如果歐盟批准使用這種替代化石燃料,歐洲汽車製造商在下個十年還能繼續銷售內燃機車型。
2023年9月6日
印度堅稱將力爭在G20峯會促成共識
印度官員表示,新德里方面的目標是推動本週末的峯會就一份領導人宣言達成共識,他還淡化了印中緊張關係。
2023年9月4日
電動汽車電池競賽需要回收革命
電動汽車電池回收行業面臨巨大不確定性,包括磷酸鐵鋰電池和鎳錳鈷電池孰將勝出,這讓回收商面臨複雜選擇。
2023年9月4日
科學家警告:野火災害將蔓延至傳統多發區之外
研究人員預測,未來野火季節將更長、溫度更高、更加難以控制,甚至可能殃及極地和雨林等從未受過野火影響的地區。
2023年9月1日
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