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南韓飛機失事,造成100多人遇難

濟州航空一架載有181人的航班滑出跑道並起火,官員擔心大多數乘客遇難。

據當地當局稱,週日一架南韓(South Korean)客機在降落時墜毀並起火,導致至少122人遇難,這是該國最嚴重的航空災難之一。

濟州航空(Jeju Air)的航班在從曼谷返回時,機上載有181人,未能放下起落架,沿跑道滑行後撞上牆壁,並在該國南部的務安國際機場(Muan International Airport)起火。

據國家消防局稱,兩名機組人員從飛機尾部獲救,但大多數乘客恐已遇難,官員告訴南韓的韓聯社(Yonhap)。超過30輛卡車和幾架直升機被派往災難現場。

根據交通部的說法,175名乘客中有173名是南韓,其餘兩名是泰國人。機上還有六名機組人員。

南韓代理總統崔相穆(Choi Sang-mok)在其前任被議會彈劾後於週五上任,他誓言要「深入調查事故原因,並採取措施防止類似事故再次發生」。

他在墜機現場說:「這是一個嚴重的情況。我們將盡最大努力應對損害。」

當地電視新聞畫面顯示,濃煙從一架雙引擎波音(Boeing)737-800噴射飛機的殘骸中冒出。

據當地媒體報導,南韓全羅南道的機場所有航班均已取消。濟州航空啓動了緊急協議,併成立了一個團隊來支援哀悼者。

公司總裁金梨培(Kim E-bae)在電視聲明中表示:「我們對遇難者及其家屬表示最深切的哀悼。我們感到責任重大,將盡最大努力查明事故的確切原因。」

一位航空公司發言人表示,當局正在努力確定墜機原因。在一次電視簡報會上,官員們提出鳥類碰撞和惡劣天氣是可能的原因。交通部還表示,將檢查這架已有15年機齡的飛機的維護記錄。

波音表示,正在就該事件與航空公司聯繫。

南韓過去曾遭受過幾次致命的飛機災難,儘管近年來該國的安全記錄有所改善。根據政府數據,南韓的國家航空公司在過去10年中發生了67起事故,導致59人死亡。

1983年,一架大韓航空(Korean Air)航班被前蘇聯擊落,機上269人全部遇難。1997年,另一架大韓航空航班在關島墜毀,機上254人中有228人遇難。2013年,一架韓亞航空(Asiana Airlines)航班在舊金山準備降落時墜毀,造成3人死亡,187人受傷。

週日的災難是最近幾天發生的第二起致命飛機事故。週三,亞塞拜然航空公司(Azerbaijan Airlines)的一架客機從俄羅斯南部車臣共和國的格羅茲尼起飛,經過裏海(Caspian Sea)改道後,在哈薩克緊急迫降

美國和烏克蘭官員將事故歸咎於俄羅斯的防空火力,機上67人中有38人遇難。俄羅斯當局稱濃霧和一羣鳥導致了偏航,但也表示事故發生時烏克蘭的作戰無人機正在攻擊附近城市。

俄羅斯總統弗拉基米爾•普丁(Vladimir Putin)於週六就「悲劇事件」向亞塞拜然道歉,但未對俄羅斯涉嫌的指控發表評論。

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