吉利汽車 - FT中文網

吉利汽車

中國吉利脫手盛寶銀行股份

吉利已將所持多數股權出售給J Safra Sarasin。吉利8年前成爲盛寶銀行最大股東，此舉旨在押注中國將向西方開放資本市場。

2025年3月11日

租車巨擘赫茲叫停極星電動汽車購買計劃

赫茲已暫停今年購買數萬輛吉利控股的極星電動汽車的計劃。電動汽車轉售價值去年暴跌，促使這家租車巨擘縮減轉向電動汽車的雄心。

2024年2月6日

吉利的海外電動汽車野心

Lex專欄：吉利汽車控股擬與法國雷諾合資生產混合動力總成和內燃發動機。此舉預示吉利將努力在海外擴大其電動汽車業務。

2023年7月12日

沃爾沃和Northvolt擬將電池合作擴展至美國和亞洲

吉利控股的沃爾沃汽車和電池新創企業Northvolt計劃投資30億美元的合作中，包括在歐洲開設工廠和研發中心，但它們並不侷限在歐洲。

2021年12月14日

沃爾沃汽車下週IPO，最高籌資39億美元

此次上市有望使這家中資擁有的瑞典汽車製造商達到230億美元估值。上市後，它將繼續由中國汽車製造商浙江吉利控股。

2021年10月18日

吉利擬向同行銷售電動汽車模塊化架構

隨著汽車行業從傳統發動機轉向電池動力，各家汽車製造商正在更加緊密地合作，以避免在昂貴的電池技術領域重複投資。

2020年9月23日

吉利汽車上半年利潤大幅下降

2020年上半年利潤爲23億元人民幣，同比下降43%。新冠疫情也令這家中國汽車製造商下調了年度銷量目標。

2020年8月17日

吉利擬開發衛星爲自動駕駛導航

吉利宣佈投資建造一個新的開發中心和衛星製造廠，將設計、測試並製造低軌通訊衛星，專用於提升汽車定位功能，並支援其網聯功能。

2020年3月3日

阿斯頓•馬丁擬引入戰略投資者

這家掙扎中的豪華汽車製造商舉行董事會會議，將在中國汽車製造商吉利與加拿大億萬富翁斯特羅爾之間選定一家進行緊急籌資。

2020年1月30日

北汽25億歐元收購戴姆勒5%股份

此舉旨在鞏固北汽與這家德國豪車集團的合作關係，防止競爭對手吉利削弱他們之間的聯盟。

2019年7月24日

Lex專欄：戴姆勒和吉利想賭一把運氣嗎？

資金雄厚的Uber在中國敗給了滴滴，滴滴也在大把虧錢，而戴姆勒和吉利卻想合作進入這個燒錢的市場。

2018年10月14日

吉利汽車銷量躋身中國前三

今年上半年，這家中國公司超越日產、豐田和本田，成爲全球最大汽車市場銷量第三的製造商，僅次於通用和大衆。

2018年8月22日

中資收購在德國引發擔憂

吉利買下戴姆勒股份助燃德國人的擔憂：中國有意拿走德國的技術專長，然後取代德國成爲世界領先工業強國。

2018年3月27日

FT社評：電動車行業迎來鉅變

特斯拉Model 3的下線，會將電動車推向大衆市場；沃爾沃發佈停產燃油車的時間表，則代表了一個里程碑的誕生。

2017年7月6日

SUV銷量推動吉利淨利潤大漲

吉利2016年全年淨利潤成長126%至51億元,超出分析師預期。SUV佔同比銷量成長的一半，抵消了出口下滑的影響。

2017年3月23日

中國吉利和法國PSA競購馬來西亞Proton

據悉旗下擁有沃爾沃的吉利本週將提交收購Proton部分或全部股權的報價，法國標緻雪鐵龍也準備提交報價。

2017年2月20日

吉利將在歐洲推出新品牌汽車

Lynk & Co將在歐洲與福斯汽車展開直接競爭，爭奪年輕買家。吉利將透過聚焦社群媒體推廣這一新車品牌。

2016年10月19日

交行、吉利首次在國際資本市場發債

交行成爲首家直接由其總部發行外幣計價債券的中國內地銀行，與吉利一同開創海外融資的先河

2014年9月25日

FastFT:吉利稱宋林被查不影響業務

吉利汽車表示，對其非執行董事宋林的調查「不會對集團構成重大不利影響」

2014年4月22日

李書福：沃爾沃汽車設計需要「現代化」

吉利董事長形容這個瑞典汽車品牌在中國市場上是後來者，應有所改變

2014年4月7日

沃爾沃與吉利因在華擴張計劃產生分歧

其中國新東家吉利主張迅速擴張，而沃爾沃管理層希望先確立紮實的商業理由

2010年12月2日

沃爾沃計劃在中國推出豪華車型

這一被吉利收購的瑞典汽車品牌擬在5年內將中國打造成其最大的市場

2010年8月18日