自動駕駛汽車 - FT中文網

自動駕駛汽車

「空中巴士」取證衝刺，億航遭遇資金困境

新一輪融資也凸顯了該公司的現金不斷收縮，因爲儘管在空中飛行器的商業化上取得進展，但其仍處於虧損狀態。

2022年12月30日

不應讓自動駕駛汽車與人類共享車道

蔡特：讓自動駕駛汽車與我們共用複雜而混亂的道路，目前的演算法還難以解決相關問題。最簡單的方法是給它們劃定專用公路和車道。

2019年12月11日

自動駕駛巴士駛入亨利•福特的故鄉

美國的密西根州自詡爲「給世界裝上車輪的州」。最近，在該州的大急流城，四輛自動駕駛巴士投入了運行。

2019年9月29日

華爲與多家車企合作開發自動駕駛汽車技術

華爲尋求拓展電信設備以外的業務，正與歐洲、日本和中國的汽車集團合作，爭取最快在2021年推出自動駕駛汽車。

2019年6月17日

無人駕駛的問題在於人類

楊蓓蓓：經歷試車後，我驚奇地發現汽車製造商朝著自動駕駛的目標已取得巨大進展，但一些意想不到的摩擦也讓我畏懼。

2019年4月14日

汽車業應該以波音爲鑑

馬斯特斯：波音737 Max飛機兩次空難若被證實原因相似，這應爲技術取代人類執行關鍵任務的其他領域敲響警鐘。

2019年4月7日

讓自動駕駛消除汽車弊端

桑希爾：每年導致全球100多萬人死亡的汽車，堪稱史上最糟糕發明。自動駕駛技術能不能消除汽車的危險性？

2017年11月29日

FT社評：汽車業加速邁進電動車時代

由於政策、電池技術進步及公衆觀念轉變，汽車製造商正競相開發自動駕駛汽車和電動汽車，汽車業瀕臨一個拐點。

2018年7月29日

自動駕駛汽車難以克服的侷限性

人類啓動了自動駕駛汽車計劃，並且相信這項技術將加強安全。但在當前發展階段，這顯然是一個過於大膽的假設。

2017年4月6日

NASA前工程師加盟Uber「飛車」團隊

曾爲美國國家航空航天局工作30多年的馬克•摩爾將加盟Uber，擔任飛行工程技術總監，協助Uber研究飛行汽車。

2017年2月7日

蘋果首度公開承認無人駕駛汽車研發計劃

蘋果致函美國公路監管機構，確認正在自動系統領域的研發工作，可能被用來改變「交通運輸業的未來」。

2016年12月5日

特斯拉：全自動駕駛汽車明年底之前上路

CEO馬斯克表示，屆時這種車將能夠從美國西海岸一路行駛到東海岸，「然後自己泊車，不需要你碰任何東西」。

2016年10月20日

面向無人駕駛未來的城市規劃

卡茨：Uber的無人駕駛出租車試點計劃在匹茲堡市啓動之際，世界各地的市政領導人必須提出兩個重要問題。

2017年5月27日

美國試驗讓無人駕駛汽車用「表情包」示意

矽谷新創公司Drive.ai探索利用社交網路中的「表情符號」回應鳴喇叭、點頭、揮手等人類駕車者發出的信號。

2016年8月30日

特斯拉遭批評後修改中文措辭

在Autopilot模式受到批評後，特斯拉在中文網站上把「自動駕駛」改爲「自動輔助駕駛」，但保留英文Autopilot。

2016年8月15日

特斯拉「自動駕駛」再惹爭議

北京一輛特斯拉S型轎車在「自動駕駛」狀態下發生撞車事故，司機譴責特斯拉公司未告知技術侷限。

2016年8月10日

自動駕駛汽車慘案的警鐘

很多人會錯誤地認爲，那些自動駕駛汽車是超級智慧的。但事實是，自動系統雖然可以輔助司機掌控車輛，但還無法獨立駕駛。

2016年7月11日

特斯拉汽車工程副總裁加盟蘋果

知情人士透露，蘋果已延攬到波利特加入其神祕的電動車團隊

2016年4月20日

達佛斯：智慧機器將改變世界

2016達沃斯論壇傳出的反差鮮明的資訊是：人工智慧將刺激經濟成長，創造新財富，但隨著機器人取代人類，數以百萬計的工作者將需要重新培訓。

2016年1月21日

特斯拉推出自動駕駛汽車軟體

該軟體將讓特斯拉汽車能在高速公路車道內自動駕駛，而且能讓汽車自動變道和側方位停車

2015年10月15日

馬斯克大肆嘲諷蘋果造車抱負

特斯拉的這位首席執行長說，只有在特斯拉玩不轉的工程師纔會去蘋果工作

2015年10月9日

華爲擬以5G技術引領自動駕駛汽車

這家中國電信設備製造商希望，到2020年將5G技術投入商用運行

2014年11月23日