提及百萬級大型豪華SUV，相信很多人想到的會是賓士GLS、BMWX7，亦或是路虎攬勝。但對於熟悉豪華大型SUV歷史的朋友來說，林肯Navigator領航員這款車絕對是一個不可忽視的存在，正是1997年它的橫空出世，開創了全尺寸豪華SUV這個細分市場。
歷經多年之後，全新林肯領航員再次亮相衆人面前，並由內而外做了全面換新，憑藉更加霸氣的外觀、寬享的空間、奢華的內飾以及充沛動力，又一次成爲高階用戶的不二之選。
對於這款全新旗艦，很多用戶都說「豈止於大」這句廣告語非常適合，其所蘊含的品味與格調足以讓擁有者躊躇滿志。
不過筆者認爲，全新林肯領航員的登場，用《道德經》中「大象無形」來形容它更爲貼切，即便目前豪華大型SUV競爭愈發激烈，而全新林肯領航員並沒有隨波逐流，被所謂的新潮流帶偏節奏，做到了象即是形，形即是象，大象無象，大形無形，大象如水，水無常形，任爾千變萬變，我自隨機應變。
行走的名片：全尺寸豪華彰顯百萬級氣場
從古代的駟馬高車到近代的八臺之轎，出行方式都是人們身份和品味的最直觀體現，尤其在汽車出現後，將彰顯個性的差異演繹到極致。
每一款林肯汽車，都要爲用戶帶來最具特色的體驗，這便是林肯最初造車時的初心，也是林肯之道的一種體現。
作爲全尺寸豪華SUV的開創者，全新林肯領航員更是身先士卒。依舊是同級中車身尺寸最大，軸距最長的豪華SUV車型。車身整體尺寸延續了一貫的豪橫，外觀顏值上也更霸氣凌人。
特別是前臉重新設計後，總統版專屬的前格柵，大氣中透露著精緻，霸氣中蘊含著優雅，彰顯出了領袖羣倫的非凡氣度。加上貫穿於整個前包圍的鍍鉻裝飾條，不但拉伸了車頭的視覺寬度，還給人一種盡顯自信與從容不迫的臨場感。
全新畫素式LED前大燈是重要亮點，高速行駛中能照射更遠的距離，低速行駛時可產生更寬的光束外，造型在調整後更散發出炯炯有神的光彩，與整個前臉銜接的出神入化。而調整後的尾部更加立體，讓整車從尾部看上去兼具了力量感與精緻感。搭載上貫穿式3D尾燈，點亮時燈光從中心亮起向外延申，關閉時又會從兩側返回中心，讓每次出行充滿了濃濃的儀式感。
很多人在見到全新林肯領航員的時候，都會被其龐大的身材與霸氣外觀所震撼。這正是林肯打造這款車時想要表達的效果，讓路人見到便會肅然起敬。
新車還採用了全新專屬外觀色曼哈頓綠，使尊貴的身份更加凸顯，配上極具辨識度的徽標，與邁巴赫GLS同臺對峙也毫不遜色。
說完外觀，接下來看看全新林肯領航員引以爲豪的奢享空間。
七座SUV都是雞肋產品，很多人都聽到過這樣的聲音，其實這樣認爲也無可厚非，畢竟一些緊湊級的SUV藉助七座的幌子確實矇蔽了不少用戶。
但體驗全新林肯領航員後你會發現，作爲全尺寸豪華SUV，七座的空間設計恰到好處。與大部分競品不同，坐在第二排居然有中控可用，而且乘坐舒適度與功能的豐富程度，好似置身於空巴級大飛機的頭等艙。
第三排座椅的設計也很用心，不但空間寬大，座椅的用料與填充更是堪稱完美，即便遠途出行也不會覺得疲憊，可以說是唯一三排都能舒適乘坐的豪華SUV車型。
置物空間和乘享方面全新林肯領航員也是出類拔萃，前排懸浮式立體置物空間，搭載上772至2947升的後備箱容積，無論是外出辦公，還是全家出行都不用再爲行李無處安置而煩心。
同時，1200×870mm的超大全景天窗，配上電動遮陽板，讓全體駕乘人員的心情無時無刻保持在最佳狀態。
車如其人，這種由內而外、內外兼修的豪華氣場，讓全新林肯領航員成爲每一位車主的出行代言人和行走的名片，百萬裏挑一的尊享之選。
引領者格局：山河錦繡盡在掌握
在人們對領導者的定義中，心懷天下，胸藏錦繡是常用辭彙，前者是信念，後者則是支撐信念的力量。
具體到一款車型，足夠的空間代表了心懷天下，而如何融匯「錦繡」來進行裝點，則是另一番考究。
在外觀和空間秉承初心別具一格的基礎上，內飾佈局與和奢華配置上，全新林肯領航員同樣做到了傲視羣雄。
受到歷史的薰陶，對於豪車內飾的認知，很多用戶還停留在初始狀態，以爲豪車還是滿眼木質裝飾加前面板石英錶的組合。其實這已是昨日黃花，當下豪華車內飾的演化程度早已今非昔比。
作爲以豪華著稱的全新林肯領航員，內飾尤爲奢華大氣，處處充斥著科技的氣息。
首先拉開車門，一股奢華的氣息便撲面而來，兩套總統版專屬內飾主題讓人目眩神迷。
其中，中央公園主題打造的內飾風格借鑑了曼哈頓中央公園概念，凸顯成熟穩健與朝氣蓬勃混搭的質感。
作爲高樓聳立都市中的「有機綠洲」，曼哈頓中央公園可以說是紐約的「綠肺」，是一個城市中心的奇蹟。而全新林肯領航員實現了將奇蹟搬到了車內，透過帶有天際線打孔的碧茵綠內飾、林蔭道縫線，搭配鐳射雕刻有曼哈頓俯瞰街景的實木飾板，將熙攘都市與大自然的完美平衡攬入車內，帶來喧鬧中的平靜。
另一種內飾主題摩登遊艇，透過別緻的梵海藍配色讓整個內飾擁有了大海獨有的魔力，賦予整車寧靜致遠的質感。其海灣藍Venetian高級皮質與細沙白縫線精巧配搭，點睛之筆雪柚木內飾木條嵌入其中，低調而瀰漫優雅。讓人猶如身臨座艙，享受帆海飛馳般沁人爽朗。
除了主題樣式不同外，全新林肯領航員在輔助功能和科技配置上是完全一致的，例如獨有的30項電動調節全體感前排座椅，光專利技術就超過50項。且第二排座椅一樣提供有加熱、通風和全新按摩功能。尤其二排老闆鍵功能的加入，讓舒適體驗盡在掌控。再有鋼琴鍵式換擋處理，直接拉高了整車的品味，彰顯了豪車應有的味道。
二排雙10英寸娛樂影音系統，加上車頂新增8個揚聲器的REVEL Ultima 3D頂級音響系統，即使長途出行也會變得輕鬆愜意，乘員再也不會因爲無聊而煩躁不安。
可信任的「合夥人」：事業生活盡享人生駕趣
尊享乘坐體驗後，回到主駕駛席上，林肯SYNC+智行互聯系統的13.2英寸大控的車機系統，有它的存在讓駕駛者與車輛有了溝通的橋樑，並且該系統針對中國消費者度身定製、原生設計的生態系統，強大、便捷，符合國人使用習慣，特別其具備同級獨有的月相設計的智慧數字助理，語音識別能力超強。
智慧科技的出現並非盲目追新，更重要的意義是透過與動力優勢結合，實現駕控的全新升級。
關注過林肯領航員的朋友都知道，自從第三代車型改款後期該車就廢棄了5.4升V8自然吸氣發動機，改用3.5T發動機作爲首選動力來源。
但很多人不知道的是，全新林肯領航員採用的3.5升V6雙渦輪增壓發動機，最大功率達到了305千瓦，eAWG電子廢氣旁通閥功能的搭載，可以有效提高空氣壓縮效率，再加上兩段式可變排量機油泵，能按需調節減少能量損耗。
與該發動機搭配的是10AT變速箱，可承受最大扭矩800牛·米，其超大的一檔齒輪，以及10檔低階梯式變速比，讓全新林肯領航員無論是起步階段還是中途加速都非常平順。
帶eLSD電子限滑差速器的四驅系統也是亮點所在，透過前後橋之間扭矩的合理分配，能保證車輛順利脫困，特別是溼滑坡道牽引時可以實現完全鎖止，避免方向偏移或後軸側滑，讓很多同級競品望塵莫及。
值得一提的是CCD自適應懸架的運用，有它坐鎮加上6種駕駛模式的搭載，就算遇到顛簸路段車內駕乘人員也不會有不適感，還保證了出色的車輛靜謐性。
雖說有衆多出色的硬體作基礎，但暢快出行並不是僅靠動力效能強悍就能做到的。
全新林肯領航員之所以宣稱自己是移動的社交名片，是助力車主成功的合夥人，與專爲中國市場研發的林肯SYNC+智行互聯系統密不可分。其所搭載的林肯Co-Pilot 360™ 2.0智慧助駕系統，擁有著iACC 智慧自適應巡航、Lincoln ActiveGlide™ 主動駕駛輔助、PCA 防碰撞輔助等功能，讓這款身材龐大的全尺寸豪華SUV旗艦有如神助，在各種類型的道路都能保證安全的正常通行。
不過多敘述，單就Lincoln ActiveGlide™ 主動駕駛輔助功能而言，其內置的高精地圖，覆蓋全國40萬公里，包含高速、城市快速路、高架，及高架下輔路等，可以滿足大部分路況行駛需求。
最後聊聊硬體安全，應用非承載式車身的全新林肯領航員，天生就有著優勢，高強度的底盤，車身抗扭性非常出色。加上輕量化鋁製車身，不但減輕了車重節能減排，還讓整車的操控更加靈活。
結語：
透過觸覺、視覺、聽覺三個領域的極致設計，全新林肯領航員即可輕鬆勝任高階商務接待，又猶如家般充滿了溫馨。
而林肯SYNC+智行互聯系統的支援，透過前衛科技賦能傳統產品，讓移動的社交名片與助力成功的合夥人不在只是單純的宣傳口號。則進一步給予高階用戶更具現代感的信念——選擇一款百萬級豪華SUV的人，不僅是享受奢華舒適生活，同時引領時尚科技潮流。
