近日，國家工信部發布《新型儲能製造業高質量發展行動方案（徵求意見稿）》，提出到2027年，新型儲能製造業規模和下游需求基本匹配，培育千億以上規模的生態主導型企業3-5家，這爲新型儲能行業提供了強勁的動力。
在5年前，動力電池成爲了行業焦點，儲能行業剛剛起步，面臨巨大的不確定性，很多行業資深人士都對儲能電池的前景持懷疑態度。
然而，藍海市場永遠屬於少部分能看到未來的人。
2019年，一家定位於新型儲能的公司悄然成立，廈門海辰儲能科技有限公司（下稱「海辰儲能」）逆勢入局，並在幾年間就實現了從0到1的規模化量產及交付，並在創新、產能、市場開拓等方面屢屢突破。在國內動力電池競爭白熱化的今天，海辰儲能先人一步，開闢了一條寬廣的儲能新賽道。
InfoLink 全球鋰電池供應鏈資料庫顯示，2024 年前三季全球儲能電池貨規模 202.3 GWh，同比成長 42.8%，其中海辰儲能前三季度全球儲能電池出貨位居第四，結合公開資料顯示，海辰儲能2024年前三季度全球儲能電池出貨量累計超40GWh。那麼，鋰電行業強手林立，海辰儲能是如何做到的？
從入局到行業先鋒，海辰儲能總是展現出某種預見性和獨特性：先人一步，逆勢先行。
然而，要在充分競爭的鋰電行業中開闢出新的賽道，並沒有什麼成熟路徑可以依賴，相反，創業者更需要基於專業認知的反本能戰略決策力，遵循「第一性原理（First Principle）」，從行業本質出發，看到行業需求，拆解問題，從零開始成立解決方案。
海辰儲能聯合創辦人、總裁王鵬程介紹，2024年全球儲能鋰電池的總出貨量將超過300GWh，爲此儲能電池行業用了4年時間，而動力電池實現300GWh出貨量用了10年時間，根據高工產業研究院（GGII）的數據顯示，預計到2030年，儲能電池全球出貨量將成長到2300GWh。這些數據不僅展現了儲能行業的迅猛成長，也顯示了其市場的廣闊和潛力。
海辰儲能聯合創辦人、總裁 王鵬程王鵬程認爲，作爲企業，在存量市場中找到機會固然不容易，但最難的是預判市場需求，提前佈局增量市場。他把海辰儲能的成功歸因於「戰略上的勝利」，判斷準、不設限、敢突破，才能在戰略佈局、技術產品、供應鏈管理等方面對行業進行新探索和再定義。
2018年，海辰儲能成立前夕，許多專業人士對儲能行業能否成爲新的高成長賽道心存疑慮，甚至持有悲觀態度。很多企業在權衡風險後選擇保守戰略，押注動力電池。然而，基於第一性原理，海辰儲能看到了新能源行業背後的深層邏輯——儲能基礎設施是綠色能源市場完成閉環的關鍵點，因此儲能具備「新基建」屬性。
王鵬程回憶說，公司成立時，儲能還沒有明確的應用場景和技術路線，相反，動力電池的技術路徑、商業模式和投資模型已經非常成熟，但是海辰儲能卻看到了儲能的需求和趨勢：首先新能源本身是大勢所趨；其次地球上有大約7億人完全沒有電力供應，新能源可以加快實現能源平權，同時人工智慧驅動的產業升級會帶來巨大的電力缺口，新能源可以滿足新興產業的電力需求；第三，新能源的波動性和不平滑性與生俱來，當新能源發電佔比快速升高時，電網將無法承受衝擊，源網荷儲是最佳解決方案，也是新能源完成閉環的重要一環。
這一判斷奠定了海辰儲能「專注儲能」的戰略方向。王鵬程透露，在儲能行業尚未爆發時，他們便堅定地將融資投入工廠建設當中，以超出行業標準的速度建設廠房。儲能風起的時候，海辰儲能就在風口。
海辰儲能對儲能行業本質的深刻理解，也推動了新能源產業界對儲能行業的整體認知，加之3060雙碳目標的提出，「儲能的新基建屬性」漸成共識，越來越多的企業躬身入局，儲能市場快速成長印證了海辰儲能對產業的前瞻洞察。
近年來，世界各地區域性衝突頻發和地緣貿易甚囂塵上，電動汽車全球化受到波及，動力電池行業承壓，悲觀情緒蔓延到整個新能源行業，這無形中減緩了新能源企業投資海外市場的步伐。在逆全球化貿易的輿論場中，海辰儲能再次踏上「少有人走的路」，步步爲營，迅速佈局全球市場。
除在德國慕尼黑設立子公司外，2024年7月底，海辰儲能美國費利蒙行銷中心正式啓用。海辰儲能在北美、歐洲等國家和地區的頻頻「落子」，業務範圍覆蓋成熟市場如美國、歐洲、澳洲以及新興市場如中東、非洲等。經過近幾年的拓展，在電池出貨量全球排名前五的儲能公司中，海辰儲能憑藉專注儲能，利出一孔，後來居上成長爲行業龍頭。
縱向深挖、聚焦儲能讓海辰儲能構建了強勁的競爭力。而「全球佈局與在地化」 的橫向拓展戰略則讓公司獲得了高成長。合縱（聚焦儲能）和連橫（佈局全球化），構建了海辰儲能全球化大戰略矩陣（Grand Strategy Matrix）。
海辰儲能聯合創辦人、總裁王鵬程透露，早在2022年，公司就在內部提出「無內不穩、無外不強」的戰略，解決方案覆蓋 「全球儲能、全業儲能、全戶儲能」，直擊全球市場的全場景儲能需求。
在全球儲能市場，海辰儲能採取了「解決方案+在地化服務」雙輪驅動策略，根據本地客戶需求進行反向研發，贏得了全球市場的信任和認可。王鵬程稱之爲「反向價值驅動」。
2024年9月海辰儲能在美國首發了基於千安時儲能電池的4小時6.25MWh儲能系統解決方案，這一方案在容量上實現了跳躍式提升，促進了成本的進一步下降，並提高了儲能系統整合效率。此外，公司還與美國全球儲能系統整合商Powin、土耳其可再生能源領域工程公司Kontek Energy的全資子公司等合作伙伴達成多項協議，進一步擴大了其在全球市場的影響力。透過提前佈局，其在全球市場中斬獲頗豐。在當下海外市場的激烈競爭中，這家新銳公司的表現尤其引人注目。
「無內不穩」是海辰儲能大戰略矩陣的強大支撐。在激烈的市場競爭中，其已從早先單純的「電池製造商」，演化爲「一體化解決方案提供商」儲能鏈主企業。
然而，如何構建面向全場景的一體化解決方案能力？知易行難，這需要企業擁有強大且按需應變的供應鏈體系。海辰儲能的供應鏈經歷了從1.0到3.0時代的演變，以適應不斷變化的市場需求和技術進步。在1.0時代，海辰儲能的供應鏈以效率爲先，進入2.0時代，供應鏈規模擴大，其口碑和產品迭代形成了良性互動，更強調全面安全。到了3.0時代，公司的重點則轉向了構建高質量的供應鏈體系，其特點主要體現在基於數位化的全體系賦能。
海辰儲能聯合創辦人、總裁王鵬程表示，公司的供應鏈佈局始終堅持以「互相陪伴、互相依存、互相信任」爲底層邏輯。在供應鏈3.0時代，他特別強調了數位化賦能的重要性，期待透過數位化平臺實現全鏈路的優化和自動化，與供應商建立深度合作與生態共生的關係。例如，透過數據共享與合作，與萬華化學構建材料閉環和聯合創新實驗室，共建供應鏈生態。這不僅增進了海辰儲能供應鏈的質量，還促進了雙方在研發和全球業務上的深入合作。
在供應鏈中，鏈主企業對其供應鏈上下游企業行爲具有深層次的影響。在創業初期，海辰儲能因聚焦於儲能領域，積累了大量電池技術、生產工藝創新，率先形成規模化效應，使其在生產製造端的「鏈主」作用充分發揮。例如，公司落戶廈門和重慶建設兩大生產基地，百億元級的投資在當地也帶來極強的集羣效應。
海辰儲能重慶製造基地對於海辰儲能來說，隨著契合市場需求的供應體系迭代，不僅成就了企業自身的發展，還帶動了一個個片區經濟。例如，重慶銅梁引入海辰儲能，並規劃了10平方公里的新型儲能產業園，初步構建起一小時鋰電「供應鏈圈」，縮短了儲能企業與上游材料企業之間的距離。在這一過程中，厚生、興恆、科達等海辰儲能產業鏈上下游企業落戶重慶銅梁，爲包括海辰儲能在內的銅梁新型儲能產業提供核心配套，助推培育打造優勢產業集羣和現代化產業鏈，幫助重慶形成2000億級新型儲能產業集羣。
在海辰儲能看來，中國在儲能供應鏈體系上領先的不只是材料或電池，而是整體領先，包括材料、電池、整合和設備工藝等領域。這種高效的產業鏈構建模式，奠定了公司在儲能行業的領軍地位，也爲全行業綠色轉型與可持續發展提供了可複製的範例。
據中國電力網及證券時報網相關報導，全球用電量成長和新能源大幅併網帶來全球儲能配置的強勁需求，美國是高成長性和高確定性的表前側大儲市場，歐洲是全球新能源最具潛力的市場，而在新興市場電網平價擴容和離網供電需求旺盛，儲能方案大有可爲。加之相關指引政策陸續出臺，儲能行業將成爲「長坡厚雪」的大賽道。作爲一家「年輕」的綠色能源企業，海辰儲能不墨守成規，大戰略矩陣守正出奇，一舉進入全球前五，順利贏下全球儲能巨擘新一輪競賽的入場券。
全球市場需求確切存在，但全球新能源市場本身非常複雜，誰能贏得下一輪的角逐尚不得而知，但作爲前五大儲能巨擘中唯一聚焦儲能的企業，海辰儲能一定是儲能大賽到上最值得關注的選手。