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10月份中國製造業PMI重回收縮區間
中國製造業PMI在9月才恢復到擴張狀態,10月又重新進入收縮區間,沖淡了人們對世界第二大經濟體成長勢頭正在增強的希望。
2023年10月31日
華爲新機熱銷背後的隱憂
挑戰iPhone將讓華爲付出代價,這代價就是美國會加大制裁。這或許可以解釋,華爲爲何對近期的成就一反常態地保持低調。
2023年10月31日
固定收益產品債券的未來投資價值
王倩:近期國債的價值空間是樂觀的。對於好的企業債,如果挑選合適,企業債的價值空間上升幅度會更加顯著。
2023年10月31日
中國承諾將恢復中美軍事對話
中國邀請美國防長出席香山論壇被觀察人士解讀爲兩軍將恢復溝通的信號。先前王毅和美國官員討論了習近平與拜登會面的可能性。
2023年10月30日
中國科創板IPO驟減,新創企業受到更嚴格審覈
公開記錄顯示,到目前爲止,2023年已有126家公司取消或暫停了科創板IPO申請,比先前4年的總和還多。
2023年10月30日
撫州白滸窯非遺傳人張志剛:陶瓷文化與外交
王英良:張志剛受訪認爲,陶瓷的溫潤品質反映了中國人民的溫和、謙和與包容精神,對於傳承中國文化和推廣中國形象都有著重要的意義。
2023年10月30日
一週世界輿論聚焦:中美關係可能暫時得到緩和
曹辛:美國在王毅訪問美國期間的行爲證明,當下離中美關係的緩和與穩定還有很長的路要走。因此戒急用忍可能是中國對美國恰當的回應方式。
2023年10月30日
外商直接投資下降給中國經濟增添壓力
英國《金融時報》進行的計算顯示,9月FDI同比下降34%,至728億元人民幣。這延續了近期中國經濟數據令人失望的趨勢。
2023年10月30日
恆大在香港面臨清盤聆訊
香港一家法院今日審理由佳盛環球提交的對恆大清盤的呈請,這標誌着世界上負債最重的房地產開發商面臨迄今最大的法律考驗。
2023年10月30日
中國經濟或正步入新一輪景氣週期
樊磊:與地產泡沫結束之後經濟復甦的國際經驗相一致,中國可能已經進入一輪健康的產能擴張週期。
2023年10月30日
直播帶貨「底價條款」中的反壟斷風險
楊建輝:隨著直播帶貨的發展,頭部主播的影響力迅速擴大,低價問題的負面影響逐漸成爲一個重要問題。「底價條款」是低價問題的集中表現。
2023年10月29日
名品世家擬轉戰港股 複製珍酒李渡故事?
內地酒業經銷商名品世家,計劃在內地新三板退市,傳尋求香港上市。
2023年10月27日
中國「一帶一路」主動探索「十化」轉型
葉勝舟:共建「一帶一路」是迄今爲止中國倡議、主導和實踐的成就最大的國際公共產品。實施十週年之際,中國積極探索2.0版的「十化」轉型。
2023年10月27日
業績增速明顯放緩 平安健康再度換帥
三年前,由於公司遲遲未能盈利,平安健康創辦團隊被全盤換血,如今業績接二連三失利,董事會選擇再次換帥,希望提振市場信心。
2023年10月27日
野村重組在華合資企業
知情人士表示,這家合資企業自7月底以來已裁員8%,並可能被迫進行更多裁員。
2023年10月26日
尚比亞與債券持有人達成減免協議
投資者將看到他們所持債券的面值削減18%。該協議預示著,非洲第二大銅生產國曠日持久的債務重組正接近尾聲。
2023年10月26日
中國新設立的中央金融委員會正在充實人手
中央金融委員會將作爲中國金融行業事實上的監督、規劃和決策機構,這將削弱中國人民銀行和證監會等政府機構的權力。
2023年10月26日
斯特蘭蒂斯將投資15億歐元收購零跑汽車20%股份
雙方合作正值外國品牌難以在中國電動汽車市場與本土車企競爭之際,而中國電動汽車行業的整合也正在深化。
2023年10月26日
美國盟友哥倫比亞向中國靠攏
哥倫比亞總統佩特羅訪問北京期間,兩國同意將哥中關係提升爲「戰略伙伴關係」。
2023年10月26日
廣交會特輯——來到廣州的「個體戶」主播和起死回生的「低端產能」
李瀚明:廣交會上在琶洲展館前自拍的網店店主和電商主播告訴我們,中國外貿正在悄然發生一些變化。
2023年10月26日
保時捷抨擊歐盟對中國電動汽車的反補貼調查
保時捷CFO表示,德國汽車製造商將「抗爭」布魯塞爾與北京之間任何可能的關稅戰。他稱,反補貼調查對歐盟「幫助不大」。
2023年10月26日
香港大幅下調房產印花稅以重振經濟
香港特首李家超在年度施政報告中概述了多項措施,包括向新生兒父母提供2萬港元的補貼,以提振屬於全球最低水準的生育率。
2023年10月25日
微觀差下宏觀如何穩?
古堯:疫情後中國經濟延續步入中等收入階段後的轉型特徵:「宏觀穩、微觀差」。如何改變?需要完善分配體系和推進自由市場經濟發展。
2023年10月25日
A股跌破3000點:去槓桿和國家隊救市的意外結果
夏春:A股要告別3000點保衛戰,政府正確的做法是完善上市、交易和退市制度後儘可能減少干預,讓A股儘快轉型成以「基本面」爲中心的市場。
2023年10月25日
Lex專欄:尼得科困境突顯汽車業瞬息萬變
之前被視爲穩健的這家日本公司披露其E-Axle驅動電機系統制造部門遇到困難後,股價單日下跌11%。
2023年10月25日
中國電動汽車雖紅火,但無法抵消房地產對經濟的拖累
李若瑟:中國當前的一個關鍵問題是,電動汽車之類的新產業在創造就業和拉動經濟成長方面能否與曾經分量極重的房地產行業相比?
2023年10月24日
商湯科技多元化努力受到美國晶片管制阻礙
商湯科技努力打造人工智慧數據中心來減少對核心監控業務的依賴,但它現在受到美國收緊晶片管制的阻礙。
2023年10月24日
開發商稱香港住房市場「黃金時代」落幕
華懋集團行政總裁蔡宏興表示,香港政府想要更加主動地控制土地和住房的供應,開發商高利潤率的黃金時代已經結束。
2023年10月24日
中菲就撞船事件相互指責
發生在南中國海的兩起碰撞事件標誌着緊張局勢進一步升級,引發了對這場衝突可能會將菲律賓的盟友美國捲進來的擔憂。
2023年10月24日
中國宣佈出口管制後 西方石墨企業股價飆升
北京方面宣佈對部分石墨材料及製品實施出口管制後,各方預期會有一波囤積庫存和競相保障替代供應的熱潮。
2023年10月24日
中國中免盈利遜預期 董事長離世更添陰霾
這家中國免稅店龍頭股價從今年2月時的280港元,大幅蒸發67%,高追的投資者恐怕損失不菲。
2023年10月19日
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