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氫能源汽車有戲了?
FT中文網專欄作家丁之方:加拿大與美國的兩家科研機構讓氫動力汽車有了迅速普及的可能性。喝「汽油」的汽車啥時可以改喝綠色「氫氣」?
2008年3月18日
打造全球汽車帝國
皮耶希是保時捷和皮耶希兩大汽車家族繼承人,是德國福斯汽車與保時捷本月初結盟的關鍵決策人,此舉締造了歐洲最大汽車帝國。皮耶希密友透露,他的雄心是要超越日本的豐田和美國的福特。
2008年3月17日
歐洲「瘦身」汽車成新流行?
FT中文網專欄作家丁之方:即將開幕的日內瓦車展透露的資訊表明,歐洲車廠試圖透過小型但電子裝備齊全的SUV引領市場,成爲對抗美日車系的法寶。
2008年3月4日
保時捷打算對倫敦擁堵費提出法律挑戰
奢侈汽車製造商保時捷(Porsche)正計劃發起一項法律挑戰,以使其客戶免於支付每天25英鎊的倫敦交通擁堵費。在倫敦金融城,保時捷汽車是成功的終極象徵。
2008年2月20日
世貿組織裁定中國汽車零組件關稅違規
世貿組織(WTO)週三裁定,在美國、歐盟和加拿大提出的中國汽車零組件進口關稅一案中中國敗訴。這是自中國2001年加入世貿組織以來,該組織首次對中國貿易做法予以正式譴責。
2008年2月15日
亞洲汽車將主攻新興市場
儘管美國需求降溫,現代與豐田仍然預計今年的美國汽車銷量會有所成長。不過,包括這兩家在內,亞洲汽車製造商今年的主攻方向,已經轉向包括中國在內的新興市場。
2008年2月1日
通用汽車2007年銷量與豐田持平
美國通用汽車(General Motors)在與日本豐田汽車(Toyota)的較量中,勉強保住了全球最大汽車製造商的地位。先前,兩家公司公佈了幾乎一樣的2007年汽車銷售數據。
2008年1月24日
美國汽車商向東開
專欄作家加普:在底特律汽車展上,沒有參展的塔塔Nano微型車和積極參展的中國汽車引起關注。原因在於美國汽車企業雖然坐鎮主場,但主戰場早已轉到東方。
2008年1月21日
中興汽車計劃今年進入美國汽車市場
總部位於新澤西的中美合作汽車公司(Chamco Auto)計劃今年開始在美國銷售中國生產的多功能運動型汽車(SUV)和皮卡,此舉將標誌着新興經濟體汽車行業首次大舉進軍全球最大的汽車市場。
2008年1月16日
出於孝道中國人不選小汽車
我和我的同事們買車都會考慮到一個問題,那就是我們的父母會坐在後排。這跟歐美后排坐著孩子和狗是不一樣的。
2008年1月16日
中國人不喜歡小汽車
本週發佈的行業數據將顯示,儘管去年中國整體汽車市場繼續繁榮,但小排量汽車的銷量增幅明顯下降。一些觀察人士認爲,這是由於中國的財富差距不斷擴大,以及中國對汽車與社會地位的看法。
2008年1月15日
豐田普銳斯北美銷量超過福特探索者
美國人去年購買的豐田(Toyota)油電混合動力掀背車普銳斯(Prius)數量超過了福特(Ford)的多功能運動型汽車(SUV)探索者(Explorer)。10多年來,福特的這款車型一直是最爲暢銷的SUV。
2008年1月11日
投資者加重對印度塔塔汽車公司的擔憂
隨著印度塔塔汽車(Tata Motors)向其擬議收購福特(Ford)旗下捷豹(Jaguar)和路虎(Land Rover)品牌的交易更進一步,投資者認爲這家印度第二大汽車製造商的風險也在上升。
2008年1月9日
美國汽車銷售可能跌至9年低點
汽車製造商今日將發佈疲軟的美國12月份銷售數據,凸顯住宅市場低迷、信貸狀況趨緊及油價高企對汽車行業日益加大的負面影響。
2008年1月3日
BMW可能大規模裁員8000人
BMW(BMW)計劃進行公司歷史上的首次大規模裁員,因爲這家全球最大的豪華轎車生產商正在努力收窄與競爭對手梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz)之間的盈利能力差距。
2007年12月22日
福特可能選擇塔塔優先競購捷豹路虎
福特(Ford)最早將於今日選擇印度塔塔汽車(Tata Motors)爲其英國捷豹(Jaguar)和路虎(Land Rover)業務的優先競購方。據知情人士稱,塔塔已經領先於競爭對手——印度汽車製造商Mahindra & Mahindra和私人股權公司One Equity。O
2007年12月21日
歐洲企業理事會敦促日本降低汽車稅
歐洲商業遊說團體昨日呼籲日本取消針對汽車銷售的高稅收,認爲這一稅負打擊了日本境況不佳的國內市場,還剝奪了外國汽車廠商在日本的機會——而日本汽車製造商卻在別國享受這種機會。
2007年12月12日
汽車導航儀有望成爲最暢銷聖誕商品
從早期銷售跡象來看,個人導航裝置(安在汽車儀表板之上用於提示行車路線的小配件)很可能會成爲今年耶誕節最暢銷的消費者電子產品禮物。
2007年12月10日
保時捷CEO魏德金去年收入可能超過一億美元
保時捷(Porsche)首席執行長文德林•魏德金(Wendelin Wiedeking)去年的收入估計爲6000萬到7000萬歐元(合8900萬到1.03億美元),成爲全球工業界收入最高的職業經理人之一。
2007年11月29日
美汽車製造商股價再度下挫
籠罩在通用汽車(GM)、福特汽車(Ford Motor)和克萊斯勒(Chrysler)上空的陰雲一個月前似乎開始消散,但如今,一場新的風暴又席捲了這些底特律汽車製造商。
2007年11月26日
本田氫動力汽車明年夏季限量交付使用
Honda』s hydrogen-powered car set for limited summer release
2007年11月15日
本田氫動力汽車明年夏季限量交付使用
這家日本第二大汽車製造商宣稱,將於明年夏季開始在加利福尼亞將此款FCX Clarity汽車「限量」租賃給消費者。
2007年11月15日
保時捷衍生品交易利潤高於汽車銷售兩倍
德國豪華跑車製造商保時捷(Porsche)昨日披露,該公司從衍生品交易中獲得的利潤,是汽車銷售的3倍,引起外界指責保時捷更像是一家對沖基金公司。
2007年11月13日
可以不買BMW 但不能不買樓
當時我們完成了一個項目,連價格都定好了,但是老闆從其他對手和市場行情出發,立刻把價格抬高。有些同事說:這樣會不會太冒險呢?
2007年11月13日
福特汽車今年稅前利潤有望扭虧
美國第二大汽車製造商福特汽車(Ford Motor)昨日表示,今年的稅前利潤有可能實現盈虧平衡。目前有跡象顯示,福特旨在扭轉其不斷萎縮的國內業務的全面重組計劃正在取得進展。
2007年11月9日
福特汽車可能「倒貼」出售捷豹路虎
據知情人士稱,捷豹(Jaguar)和路虎(Land Rover)兩家公司的養老金虧空已達20多億美元,這意味著福特(Ford)可能必須向任何有意收購的買主“倒貼”,才能出售這兩家英國豪華車品牌。
2007年11月8日
汽車進氣口和排量大小沒關係
汽車進氣口大小應和排量大小沒多大關係。 以國產A6爲例,有2.0T,3.0和4.2三個不同的排量,而其2.0蝸輪增壓發動機在同級中是排量最小的。
2007年11月6日
汽車天窗華而不實
FT中文網專欄作家丁之方:玻璃天窗使得車頂牢固度下降、車內噪音加大、容易漏水,但它時尚與浪漫的賣點依然在中國市場十分走俏。
2007年11月6日
通用汽車計劃在華設立研發機構
通用汽車(GM)計劃在中國建立一個可替代能源汽車的研發中心。這一最新跡象表明,中國被視爲新一代汽車的關鍵戰場。
2007年10月30日
福特家族暫無意出售所持福特汽車股權
有訊息稱,亨利•福特(Henry Ford)的後人們已彌合彼此間的分歧,並同意等待一項激進扭虧方案的結果。由此,福特家族出售這家處於困境的汽車製造商控股權的可能性有所下降。
2007年10月29日
通用汽車今年前9個月銷量超過豐田
今年前9個月,通用汽車(GM)銷量超過豐田(Toyota),在兩者之間已然勢均力敵的競爭中,重新奪回了全球最大汽車製造商的寶座。
2007年10月23日
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