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特斯拉發佈Model 3瞄準大衆市場

特斯拉(Tesla)週四表示，甚至在該公司發佈其新款電動汽車Model 3原型的前一天，它就已收到逾11.5萬份對這款車的預購訂單。

2016年4月1日

讓機器人開車有何不好？

FT專欄作家加普：雖然汽車業有能力開發出完全自動駕駛的汽車，但它仍想讓科技輔助人類駕駛，而不是代替人類駕駛。這種思維方式必須改變。

2016年3月30日

福斯汽車或面臨上百億美元新罰款

福斯汽車(Volkswagen)可能面臨金額達上百億美元的新罰款，原因是美國最高消費者權益保護機構針對這家汽車製造商的尾氣造假醜聞提起了訴訟。

2016年3月30日

中國經濟放緩恐拖累BMW業績前景

BMW(BMW)去年創紀錄的銷量和利潤使其保住了世界最大豪華汽車製造商的桂冠，但該公司警告稱，中國成長放緩可能拖累其最有利可圖的市場。

2016年3月10日

Uber承認在華每年虧損逾10億美元

Uber(Uber)透露，面對來自中國打車軟體、競爭對手滴滴快的(Didi Kuaidi)的激烈競爭，Uber每年在華虧損超過10億美元。

2016年2月19日

樂視與阿斯頓•馬丁將合作開發電動汽車

但在本週三，這家運動型汽車製造商的首款安靜車型得到了一大助力，該公司與矽谷新創公司法拉第未來(Faraday Future)的中國投資方簽署了一項協議，將聯合開發電動汽車。

2016年2月18日

中國春運搭上共享經濟順風車

全球規模最大的人口大遷徙搭上了共享經濟的便車，數十萬中國人在一年一度的春節回家過年的旅途中轉向拼車服務。

2016年2月6日

高田集團首席執行長將被迫下臺

高田集團(Takata)深居簡出的首席執行長高田重久(Shigehisa Takada)將被迫下臺。目前，這家日本汽車零組件製造商正尋求獲得汽車製造商的資金援助，以熬過一場大規模的召回危機。

2016年1月29日

雷諾遭到有關排放問題的突擊檢查

法新社(AFP)有關雷諾(Renault)辦公室遭到突擊檢查的訊息傳出之後，雷諾股價跌幅曾達20%之多。這次檢查與大衆(VW)排放醜聞相關聯。

2016年1月15日

大衆擬用催化轉化器修復受影響汽車

福斯汽車(Volkswagen)設計出一種新的催化轉化器，可以用來修復在其美國銷售的、受柴油排放造假醜聞影響的大部分汽車。

2016年1月11日

中國擬放寬汽車市場規則促進競爭

汽車銷售的主管部門中國商務部對新頒布的管理辦法公開徵求意見，辦法將禁止汽車製造商單方面向經銷商施加銷售配額，或迫使它們接受不受歡迎的車輛型號庫存。

2016年1月7日

美國政府就「排放門」對福斯汽車提起訴訟

大衆(Volkswagen)昨日進一步深陷法律糾紛。美國政府針對其排放測試作弊醜聞提起法律訴訟，可能使這家陷入困境的汽車製造商面臨數百億美元的罰款。

2016年1月5日

不睬蘋果谷歌豐田選用福特車載智慧技術

豐田(Toyota)選擇使用一種最初由對手福特(Ford)開發的技術，將智慧型手機應用與其汽車的儀表盤相連，而沒有采用蘋果(Apple)的CarPlay和谷歌(Google)的Android Auto。

2016年1月5日

沃爾沃的華麗轉身

歸入中國吉利麾下5年後，沃爾沃更加凸顯其北歐特色，也日漸成爲德系豪車品牌的替代之選。在此之際，沃爾沃掌門人薩穆埃爾松接受了採FT專訪。

2015年12月30日

沃爾沃考慮發債融資

沃爾沃(Volvo)正準備首次以獨立汽車製造商的身份發行債券，這家瑞典公司已步入翻身計劃的下一階段，在近期開發了一個新的製造平臺，推出了高階車款型。

2015年12月29日

「麥當勞式經銷」傷及中國汽車業利潤率

僅通用、大衆和日產三家汽車製造商，在中國就合計有8400家經銷商，這個數字與該國的麥當勞、肯德基和星巴克門店數量相差無幾。中國真需要這麼多家汽車經銷商嗎？

2015年12月24日

「電動方程式」燃起北京治霾新希望

FT駐京記者米強：近期在北京舉行本賽季首場比賽的電動方程式錦標賽，號稱比一級方程式更清潔、更環保，它或許有助於提升電動汽車在中國的吸引力。

2015年12月23日

豐田章男從東京奧組委辭職

2020年東京奧運會的籌備工作昨日遭遇更大的麻煩，豐田(Toyota)社長豐田章男（Akio Toyoda，見上圖）突然從東京奧運會組委會辭職。

2015年12月22日

前思科女高階主管加盟中國電動汽車企業

矽谷知名女性高階主管伍絲麗(Padmasree Warrior)已簽約出任中國電動汽車創業型企業蔚來汽車(NextEV)美國分部的負責人。這件事再度凸顯出，汽車業對軟體人才的需求日益高漲。

2015年12月17日

大衆稱CO2排放問題涉及面小於之前擔憂

福斯汽車(Volkswagen)得出結論，其二氧化碳排放問題的涉及面遠遠小於之前擔憂的程度。對於這家深陷醜聞的德國汽車製造商來說，這是一個難得的好訊息。

2015年12月10日

大衆承認有更多汽車使用排量「作弊」軟體

大衆(Volkswagen)向美國監管機構承認還有8.5萬輛福斯汽車的發動機裝有非法軟體，令這家德國車企控制排放量醜聞的努力受到打擊。

2015年11月24日

「Uber並不真正具有顛覆性」

「顛覆性創新」(disruptive innovation)理論的提出者克萊頓•克里斯坦森(Clayton Christensen)表示，正在全球各地破壞既有計程車業務根基的叫車應用Uber(Uber)並不「真正具有顛覆性」。

2015年11月17日

刺激措施助推中國汽車銷量反彈

在中國政府對中國汽車市場的刺激性計劃幫助下，由於小型汽車減稅措施的帶動，10月份的汽車銷量出現了10個月來的最快成長。

2015年11月12日

大衆向受醜聞影響的美國車主發禮物卡

福斯汽車(Volkswagen)加大了在美國挽回消費者信任的努力，向尾氣造假醜聞波及的顧客發放價值1000美元的禮物卡。大衆爲修復受影響汽車而需進行的補救工作的更多細節正在浮出水面。

2015年11月10日

尾氣排放醜聞發酵穆迪下調大衆債務評級

按照投資者和企業治理專家的說法，大衆(Volkswagen)必須徹底整改其複雜的企業治理結構。尾氣排放醜聞昨日令大衆(Volkswagen)股價進一步下滑10%。

2015年11月5日

大衆承認汽車二氧化碳排放數值也存在問題

大衆(Volkswagen)週二陷入更多麻煩。這家德國汽車製造商承認，發現80萬輛汽車（包括一些汽油發動機汽車）存在與二氧化碳排放有關的問題，這可能會令該公司付出大約20億歐元的代價。

2015年11月4日

抓住機遇的中國玻璃大亨

曹德旺抓住了改革開放的機遇，將福耀玻璃從一家水錶玻璃生產廠發展成了全球第一大汽車玻璃生產商。現在他計劃拓展美國市場，打造美版福耀。

2014年6月9日

賈躍亭投資概念電動車亮相CES

本週一，神祕的美國電動汽車新創公司Faraday Future在拉斯維加斯國際消費電子展(Consumer Electronics Show)上首次揭幕了其電動車原型，該公司的投資人是一位中國網路億萬富翁。

2016年1月5日

Lex專欄：蘋果汽車誰來造？

如果5或10年後iCar真正問世，應該是一款時尚、高科技的產品。與iPhone一樣，蘋果不會自己製造。iCar的大多數利潤將歸蘋果，但合作伙伴總能從中分得一杯羹。

2016年1月4日

中國驅動全球汽車銷量成長

中國機動車購置稅下調，推動全球汽車銷量創下新紀錄，這凸現了中國作爲全球最大輕型車市場的地位。但人們擔憂這種基於減稅的銷量成長能否持續。

2015年12月22日

康明斯曹思德：中國製造業的新挑戰

身爲中國柴油機行業最大外國投資者的康明斯，其全球副總裁曹思德如何評價在中國的經營之道？在他眼中，中國製造業的下一步又會走向哪裏？

2015年10月19日