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BMW第三季度銷量創紀錄

就BMW(BMW)的情況而言，「德國製造」這塊招牌依然具有很強的號召力。今年第三季度，該公司銷量再次創下紀錄。但是，目前人們普遍對中國經濟感到擔心，這種不確定性可能會使該公司的前景受到影響。

2015年11月3日

大衆尾氣造假醜聞蔓延至保時捷和奧迪

正對福斯汽車(Volkswagen)展開調查的美國監管機構發現，有數千輛保時捷(Porsches)和奧迪(Audi)豪車排放水準超標，美方的調查對象由此擴大到這家德國車企旗下的柴油引擎運動型多功能車(SUV)。

2015年11月3日

福斯汽車第三季度出現15年來首次淨虧損

福斯汽車(Volkswagen)今年第三季度遭遇至少15年來首次淨虧損，該公司還警告稱，由於與柴油汽車尾氣排放醜聞相關的成本，全年營業利潤將「大幅」下滑。

2015年10月29日

今年前三季度豐田將大衆趕下王者寶座

豐田汽車(Toyota Motor)取代了德國製造商福斯汽車(Volkswagen)，再次摘得全球銷量最大車企的桂冠。

2015年10月27日

歐盟官員兩年前已警告尾氣檢測「有貓膩」

據英國《金融時報》得到的歐盟委員會(European Commission)內部檔案，歐盟最高環境官員早就曾提醒他的同僚，汽車製造商們在操縱歐洲尾氣排放檢測，他發出這番警告的時間比美國監管機構發現福斯汽車(Volkswagen)存在普遍作弊行爲早了兩年多。

2015年10月26日

中國引領新興市場汽車銷量復甦

新興市場汽車銷售連續兩個月成長，主要得益於中國的出色表現（9月環比成長7.1%）。但在中國以外的新興市場其他地區，形勢並沒有那麼樂觀。

2015年10月22日

中英汽車業合作換擋提速

英中兩國汽車業的合作以上海汽車(Shanghai Auto)對伯明翰長橋(Longbridge)汽車廠的收購最爲知名。

2015年10月21日

庫克首次回應蘋果造車報導：汽車業鉅變將至

蘋果(Apple)首席執行長蒂姆•庫克(Tim Cook)警告稱，全球汽車行業即將迎來技術主導的劇變，這是他迄今最爲直接地公開回應有關這家iPhone製造商計劃製造汽車的報導。

2015年10月21日

豐田在歐洲發佈氫動力汽車Mirai

日本汽車製造商豐田(Toyota)在德國的一次活動中披露了其建設「氫社會」的願景。豐田在全球市場的最大競爭對手福斯汽車(Volkswagen)正籠罩在柴油車尾氣造假醜聞的陰影中。

2015年10月16日

特斯拉推出自動駕駛汽車軟體

當電動汽車製造商特斯拉(Tesla)本週推送其「Autopilot」軟體更新時，數萬名特斯拉車主將可首次體驗自動駕駛技術。

2015年10月15日

大衆醜聞困擾沃爾夫斯堡

大衆集團在德國汽車城如同「上帝一般」的存在，但該集團柴油車排放醜聞的曝光，也讓這座城市遭受重創。有人甚至擔憂，沃爾夫斯堡可能會因此面臨「底特律式衰落」。

2015年10月15日

中國「高度重視」大衆尾氣造假醜聞

籠罩在福斯汽車(Volkswagen)頭上的柴油車尾氣造假醜聞蔓延至中國這個全球最大的汽車市場，中國相關部門已對這家德國汽車製造商展開調查。

2015年10月12日

法拉利週一將啓動豪華路演

未來一週，法拉利(Ferrari)將在西方一些最豪華的場所展開上市前的路演，此次首次公開發行(IPO)旨在讓這家義大利超跑製造商的估值達到將近100億美元。

2015年10月12日

馬斯克大肆嘲諷蘋果造車抱負

身家億萬的創業家、電動汽車製造商特斯拉(Tesla)的首席執行長伊隆•馬斯克(Elon Musk)，對蘋果(Apple)想造出一款能與特斯拉電動汽車匹敵的汽車的抱負予以了猛烈抨擊。

2015年10月9日

大衆醜聞與德國企業文化

商業記者魏登費爾德：德國企業之所以強大，很重要的一點就是其家族式地方性企業文化。而福斯汽車的成功和麻煩，都與德國的這種企業文化有著密切聯繫。

2015年9月29日

大衆醜聞比安然醜聞更惡劣

耶魯大學管理學院副院長巴赫：福斯汽車尾氣排放造假醜聞震驚世界，這一醜聞不僅可能拖垮這家老牌企業，還將打擊整個德國製造業和企業界環保努力。

2015年9月29日

滴滴快的投資印度最大叫車應用Ola

中國叫車應用滴滴快的(Didi Kuaidi)已成爲印度叫車應用Ola的投資者，在Uber(Uber)試圖擴大在亞洲的影響力之際，此舉將提高競爭賭注。

2015年9月28日

「大衆造假門」：作弊競賽的必然結局

FT專欄作家加普：打監管擦邊球而不受懲罰，是商界最危險、但又最常見的觀念。每次僥倖過關，都會助推從衆心理，遲早，會有一家公司因行爲太過出界而「脫穎而出」。

2015年9月25日

研究顯示汽車尾氣排放檢測存在漏洞

研究人員提供的最新證據表明，汽車在實驗室檢測中得出的尾氣排放值與它們在實際道路上行駛時的排放值之間差距越來越大。

2015年9月25日

大衆尾氣造假醜聞抹黑「德國製造」

大衆尾氣造假醜聞似乎傷害了許多德國人的感情，德國媒體認爲該事件將影響世人對「德國製造」的看法。但也有人認爲，醜聞影響有多大，關鍵要看大衆能否應對得當。

2015年9月25日

保時捷CEO有望接掌大衆

保時捷(Porsche)首席執行長馬提亞斯•穆勒(Matthias Müller)成爲最有希望接替文德恩(Martin Winterkorn)的人選，後者因不斷發酵的柴油車排放醜聞辭去德國車企福斯汽車(Volkswagen)首席執行長一職。

2015年9月25日

大衆首席執行長文德恩辭職

迫於不斷增加的排放醜聞壓力，文德恩(Martin Winterkorn)辭去了福斯汽車(Volkswagen)首席執行長一職。自週一以來，這場醜聞令大衆股價蒸發了30%以上，還震撼了歐洲汽車業。

2015年9月24日

大衆「尾氣造假門」引發行業風暴

全球汽車業昨日陷入動盪之中。福斯汽車(Volkswagen)表示，該公司可能有多達1100萬輛汽車受到日益發酵的柴油機尾氣排放醜聞的影響。同時，許多國家政府對該公司發起了調查。

2015年9月23日

大衆監督董事會將開會決定文德恩去留

福斯汽車(Volkswagen)監督董事會將召開會議，就一樁愈演愈烈的、有關大衆在柴油車尾氣檢測中造假的醜聞進行討論，並就文德恩(Martin Winterkorn)是否應繼續擔任大衆首席執行長一職做出決定。

2015年9月23日

大衆「尾氣造假門」拖累歐洲汽車股

福斯汽車(Volkswagen)承認其在美國的尾氣排放測試中造假後，昨日股價暴跌近20%，還引發了對整個行業展開全面調查的呼籲。訊息震驚歐洲汽車業。

2015年9月22日

福斯汽車就「尾氣造假門」道歉

有調查結果稱，福斯汽車(Volkswagen)在美國汽車尾氣排放檢測中造假，以使該品牌汽車看上去沒有排放那麼多的汙染物。大衆首席執行長文德恩(Martin Winterkorn)已就此道歉並下令展開外部調查。

2015年9月21日

Lex專欄：壓力山大的歐洲車企

BMW新CEO在車展上暈倒，映襯出歐洲汽車製造商的處境。中國市場銷量下滑，給利潤率帶來壓力；歐洲市場排放限制難達標，新技術雖然有了，相關車型卻賣不動。

2015年9月18日

Lex專欄：中國汽車業「權力遊戲」生變

中國汽車銷量下滑，製造商和經銷商都受到衝擊，然而，二者之間的權力對比開始變得更加平等，在不久的將來，汽車製造商可能不得不向中國經銷商做出更多讓步。

2015年9月18日

標緻雪鐵龍將進行實際道路尾氣檢測

法國標緻雪鐵龍(PSA Peugeot Citroën)承諾將在實際道路條件下，對其汽車的尾氣排放以及燃油效率進行檢測並公佈檢測結果，此舉旨在在大衆(Volkswagen)尾氣排放醜聞後恢復消費者對柴油汽車的信心。

2015年10月27日

大衆柴油車尾氣排放作弊之後

FT中文網撰稿人丁之方：大衆的這個醜聞揭示了汽車業內諱莫如深的事實：某些貌似巨大的進步只是紙面上的，實際應用層面完全不是一回事。

2015年9月30日

德國媒體如何評價福斯汽車危機？

福斯汽車(Volkswagen)首席執行長文德恩(Martin Winterkorn)已經辭職，在經過本週前幾天令人傷心的日子後，股東們現在的心情略微好了一些。

2015年9月24日