汽車 - FT中文網

捷豹路虎在華專利訴訟受挫

中國智慧財產局宣佈，捷豹路虎和被告江鈴汽車相關車型的外部設計專利均爲無效，這令捷豹路虎陷入不利處境。

2016年6月21日

沃爾沃和吉利擬用共同平臺推出新車

身兼吉利和沃爾沃兩家公司董事長的李書福對FT表示，他希望吉利可以和沃爾沃聯合開發自動駕駛和網路技術。

2016年6月20日

勞斯萊斯揭幕首款無人駕駛汽車

這款車沒有方向盤，僅在車身一側有一扇車門，還有一位虛擬助理，可以預訂酒店，或根據車主的衣櫥提供著裝建議。

2016年6月17日

特斯拉重新審視修車後的保密要求

特斯拉汽車(Tesla Motors)表示，正在重新審視其使用保密條款讓車主不再談論已修復汽車缺陷的做法，先前美國安全監管機構認爲這種做法「令人不安」。

2016年6月12日

新能源汽車背後被忽視的碳排放

瑞銀中國證券研究主管、亞洲汽車行業研究主管侯延琨：一般來講，公衆只看到了新能源汽車的直接汙染排放量爲零，但新能源汽車依然會有許多間接汙染和排放。

2016年6月7日

安賽樂米塔爾將發佈新型高強度汽車用鋼

安賽樂米塔爾(ArcelorMittal)將於今年晚些時候發佈一款新型高強度汽車用鋼，此舉將在降低汽車重量的競爭中向對手發起挑戰。

2016年6月6日

中國借力二手車市場促進經濟成長

與多數發達經濟體不同，中國汽車市場上一手車佔大多數。隨著中國經濟向新常態轉型，二手車銷售出現商機，新出現的節儉型消費者和數量越來越多的老舊汽車是一個頗有希望的組合。

2016年6月1日

歐盟擬向6家卡車製造商開出「創紀錄罰單」

歐盟(EU)即將開出其歷史上金額最高的反壟斷罰單，以涉嫌操縱價格並推遲引入新的排放技術爲由，對歐洲各大卡車製造商進行處罰。

2016年5月30日

福斯汽車3億美元投資叫車應用Gett

就在豐田(Toyota)宣佈對美國叫車應用Uber(Uber)作出一筆數額不詳投資的同一天，福斯汽車(Volkswagen)也對以色列叫出租車創業型企業Gett投資3億美元。

2016年5月25日

電動汽車是否將迎來iPhone時刻？

特斯拉CEO馬斯克認爲，一個決定性的時刻即將到來，有望顛覆全球汽車產業。在他看來，就像iPhone一樣，他的Model 3就是取得這種突破的那款汽車。

2016年5月20日

誰將成爲未來汽車業贏家

何馬克：汽車行業未來的贏家將是那些能夠更好、更快、以更低成本的方式瞭解客戶需求，並能把客戶的需求轉化爲個性化產品和服務的企業。

2016年5月20日

挪威石油基金作出了積極表率

FT社評：挪威石油基金已經宣佈，將就排放醜聞起訴福斯汽車公司。所有的主權基金都可以從挪威石油基金身上學到一點：權力越大，責任就越重。

2016年5月19日

鈴木汽車承認其燃油效率檢測方法不當

日本第四大汽車製造商鈴木汽車(Suzuki Motor)表示，它使用了不恰當的方法來檢測其汽車的燃油效率。這一披露導致該公司股價下挫9.4%，外界擔心，可能會有更多的公司被始於三菱汽車(Mitsubishi Motors)的醜聞波及。

2016年5月18日

日產涉嫌尾氣排放造假在南韓被罰

南韓環境部週一表示，將對日產(Nissan)處以3.30億韓元（合28萬美元）罰款，並以涉嫌操縱尾氣檢測爲由對這家日本汽車製造商的南韓業務主管提出刑事指控。

2016年5月17日

挪威石油基金將起訴福斯汽車

全球最大的主權財富基金「挪威石油基金」打算起訴德國汽車製造商福斯汽車(Volkswagen)。這家擁有8500億美元資產的基金採取這一罕見的法律行動，突顯出投資者對福斯汽車尾氣造假醜聞的憤怒。

2016年5月16日

歐盟委員會前競爭事務專員加盟Uber

有爭議的叫車應用營運商Uber(Uber)招募了一批高級顧問，包括曾經擔任歐盟委員會專員的內莉•克勒斯(Neelie Kroes)，以幫助它對付在世界各地面臨的許多監管障礙。

2016年5月5日

北京車展未受汽車業排放醜聞影響

在本週的北京國際汽車展覽會(Beijing International Automotive Expo)上向媒體展示最新車型時，汽車業高階主管們的額頭上滾下了汗珠。

2016年4月28日

三菱汽車承認1991年就存在測試不當行爲

三菱汽車(Mitsubishi Motors)承認，對其汽車進行的燃油經濟性測試從上世紀90年代初起就存在問題，使這起已經損害其信譽和國內銷售的醜聞進一步擴大。

2016年4月27日

豪車製造商今年仍看好中國市場

捷豹路虎(Jaguar Land Rover)預計，2016年其在華銷量將超過其他任何市場。

2016年4月26日

汽車製造商在中國市場尋求領先

2016北京車展開幕之際，全球汽車製造商急於證明自己在迅速走向成熟的中國市場處於有利地位。中國國產品牌優勢擴大，給跨國製造商帶來競爭壓力。

2016年4月25日

日本監管機構搜查三菱汽車研發中心

日本國土交通省官員突擊搜查了三菱汽車(Mitsubishi Motors)研發中心。先前，該公司承認僞造了逾60萬輛汽車的燃油經濟性數據。

2016年4月22日

大衆提出回購美國48萬輛「作弊」汽車

福斯汽車(Volkswagen)提議由其在美國回購近50萬輛汽車，這可能是世界上最大的汽車回購協議。這家德國汽車製造商正試圖了結排放醜聞。

2016年4月22日

三菱汽車承認篡改燃油經濟性測試數據

這家日本第六大汽車製造商表示，將暫停這四款受影響車型——其中包括兩款供應給日產(Nissan)的車型——的生產和銷售。這四款車型是ek Wagon、eK Space、Dayz和Dayz Roox，總計涉及約62.5萬輛車。

2016年4月20日

Lex專欄：拿最低工資的特斯拉老闆

特斯拉披露，其CEO、億萬富豪馬斯克去年收入僅爲37584美元，這是美國加州最低工資標準。不過，根據一項10年激勵計劃，馬斯克有望在2022年拿到16億美元。

2016年4月20日

特斯拉汽車工程副總裁加盟蘋果

克里斯•波利特(Chris Porritt)在三年前離開阿斯頓馬丁(Aston Martin)，出任特斯拉汽車工程副總裁。請到他對於蘋果的汽車項目是一個助力；該公司電動車團隊的領導者史蒂夫•扎德斯基(Steve Zadesky)今年剛離職。

2016年4月20日

特斯拉轟動預售的如意算盤

特斯拉最新發布的Model3電動車收穫了32.5萬份訂單，但這些預訂合同不僅隨時可以取消，而且預訂金也不會帶來可觀的現金流。如此爲之，伊隆•馬斯克到底在盤算什麼？

2016年4月15日

二手車市場是中國有待挖掘的富礦

在擔憂中國增速的同時，人們或許忽略了擁有巨大潛力的中國二手車市場。這個尚未形成規模的市場的興起，將助力支撐「新常態」下的中國經濟。

2016年3月7日

數據：近五年中國春運的變與不變

近5年中國春運發送旅客總量有何變化？能否據此預測未來春運變化趨勢？透過關鍵數據，我們帶你預測未來春運的變與不變。

2016年2月4日

無人駕駛汽車的倫理問題

一個孩子在街上跑動，無人駕駛汽車只有兩個選項：撞死這名兒童，或者使車上的老年癌症患者喪生。怎麼設計軟體，才能既合法又合理（倫理）？

2016年1月22日

專訪樂視劉弘：堅信能把牛皮變成現實

樂視控股聯合創辦人劉弘堅信，吹牛皮不可怕，關鍵是要把牛皮變成現實。樂視從一個影片網站迅速擴張到七大產業，劉弘坦言外界對樂視近年來的高歌猛進存在誤解。

2016年4月18日

宇通客車：中企海外擴張的成功者

借中國市場經濟的大潮，宇通客車已發展爲全球最大客車製造商，銷量佔全球10%，在130個國家和地區運營。如今隨著中國經濟放緩，它加大了拓展海外市場的力度。

2016年4月15日