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視英國為「第二故鄉」的塔塔集團

儘管在英國的製造業務面臨困境,但這家印度企業集團的董事長堅稱,他希望維持英國業務,同時在國內推動塔塔轉型為面向消費者的數據集團。
2020年9月7日

下一個特斯拉會來自中國嗎?

中國的電動汽車初創企業獲得投資者熱捧。一方面因為受到特斯拉股價飆漲的帶動,另一方面是由於中國市場顯現復甦跡象。
2020年9月4日

特斯拉最大外部股東減持公司股票

蘇格蘭基金管理公司Baillie Gifford將特斯拉持股比例降至4.25%,僅在8個月內就獲得170億美元利潤,並計劃未來多年保持特斯拉大股東地位。
2020年9月3日

每周數讀:拜登的民調優勢優於2016年的希拉里

本周值得關注的數據:日本投資者可能會懷念安倍晉三、拜登民調優勢優於2016年的希拉里、全球股市強勁再創新紀錄、中國新能源汽車行業回溫。
2020年9月3日

特斯拉尋求通過出售股票籌資50億美元

這家電動汽車製造商正試圖利用今年以來估值飆升的有利條件。分析師表示,這種籌資操作是在合適時機的「聰明舉動」。
2020年9月2日

新冠疫情驅使城市居民買車

在疫情期間公共交通變成了禁區,倫敦汽車經銷商報告稱,一些本來對汽車興趣不大的城市居民開始著手購車。
2020年8月31日

保時捷將按計劃發布新款電動汽車

隨著保時捷加強與特斯拉展開競爭,這家德國豪車製造商表示無意在美國或其他國家推遲任何事情,儘管新冠疫情導致銷量下降。
2020年8月28日

拼多多的特斯拉汽車拼團活動惹風波

拼多多因以大幅折扣出售特斯拉電動汽車而與這家美國車企發生爭執,此事突顯出拼多多在使用巨額補貼方面引發的爭議。
2020年8月19日

吉利汽車上半年利潤大幅下降

2020年上半年利潤為23億元人民幣,同比下降43%。新冠疫情也令這家中國汽車製造商下調了年度銷量目標。
2020年8月18日

是什麼在推動特斯拉股價?

特斯拉年內大漲逾兩倍,但上周公布超預期二季度業績後,股價卻不升反降,其背後的推動因素令人不解。
2020年7月29日

自動駕駛時代的未來汽車內部空間結構

黃震:當自動駕駛來到我們身邊,傳統汽車的空間佈局顯得與自動駕駛時代有所脫節。也許應思考與自動駕駛相匹配的未來汽車內部空間結構了。
2020年7月23日

大眾將在中國擴大電動汽車產能

大眾中國首席執行官稱,幾乎所有新增在華產能都將投入到電動汽車生產,並稱公司將推出新的電動汽車系列。
2020年7月20日

LG化學的電動汽車電池市場份額升至全球第一

LG化學的市場份額已超過寧德時代和松下,成為世界第一大電動汽車電池製造商。新冠疫情並未對該公司電池生產和需求產生多大影響。
2020年7月14日

擁堵費:城市的出路

在徵收擁堵費的斯德哥爾摩,官員表示,這種做法使該國能夠摒棄以汽車為導向的城市規劃,轉而注重步行、騎車和公共交通。
2020年7月7日

城市不會消亡,只會變得更年輕

羅傑斯:大都市將變成荒蕪之城的想法是不切實際的。組成這些城市人口的年齡構成可能會發生變化,但城市中心的空間仍將搶手。
2020年7月6日

特斯拉成為全球市值最高汽車製造商

過去一年裡該電動汽車製造商股價上漲四倍,從230美元升至1100美元,使其市值增至2050億美元,超過豐田。
2020年7月2日

中國電動汽車企業拜騰暫停營運

拜騰在中國內地的業務將暫停6個月,所有參與生產的員工也將待崗。新冠疫情加劇了中國電動汽車行業的大洗牌。
2020年7月1日

大眾誓言自行開發汽車軟體

從下月開始,大眾將依靠其Car.Software部門為所有12個品牌開發數位平台,這家汽車製造商將向該部門投資逾70億歐元。
2020年6月22日

特斯拉將從嘉能可購買鈷用於新汽車工廠

嘉能可將向特斯拉位於上海的新超級工廠及其計劃中的柏林工廠供應用於鋰離子電池的金屬鈷。
2020年6月16日

Lex專欄:疫情後重新起步的中國汽車業

中國汽車銷量逐漸恢復強勁增長,表明該行業出現了較為廣泛的復甦。眼光挑剔的長線投資者可以從中挖土機遇。
2020年6月4日

雷諾、日產和三菱放棄戈恩戰略 力求削減成本

根據新戰略,雷諾、日產和三菱將劃分責任,避免在聯盟內部形成競爭,這意味著將由一家公司來領導每種新車型的開發工作。
2020年5月28日

FT社評:新冠疫情讓汽車業更綠色?

各國政府應利用這場大流行病帶來的機會推動汽車行業以及交通向綠色能源轉型,這是一個他們不應該錯過的機會。
2020年5月28日

大眾在「排放門」案件中敗訴

德國最高民事法院命令大眾向一輛柴油發動機小型貨車的車主賠償2.8萬多歐元,這一里程碑式的判決將迫使這家汽車製造商賠償數萬名客戶。
2020年5月26日

歐洲電動汽車投資超越中國

數字顯示,歐洲去年在電動汽車和電池開發投資方面吸引創紀錄的600億歐元,主要得益於大眾大舉進軍無排放汽車。
2020年5月26日

是時候買車了?行業從疫情中看到曙光

汽車業高管非常清楚新冠疫情下他們所面臨的經濟逆風,但消費者對汽車態度的轉變,可能會讓車企免受最嚴重的經濟衝擊。
2020年5月26日

廣告公司調查大眾種族主義廣告

此前Instagram上的大眾新車宣傳視頻顯示一隻白皮膚的手推開一個深膚色人物。製作該視頻的柏林廣告公司Voltage表示已展開內部調查。
2020年5月25日

阿斯頓•馬丁CEO即將換人

知情人士稱,這家豪車製造商的首席執行官安迪•帕爾默即將離職,由梅賽德斯-奔馳高性能車系AMG掌舵人托比厄斯•默爾斯接替。
2020年5月25日

被控幫助戈恩逃跑的美國父子被捕

59歲的邁克•泰勒及其27歲的兒子彼得•泰勒在美國被捕,他們因涉嫌協助日產前CEO去年底戲劇性逃離日本而面臨日本的引渡請求。
2020年5月21日

疫情期間中國自動駕駛汽車項目加速發展

受疫情影響,美國各自動駕駛汽車公司不得不暫停測試,而中國公司一直在推出試點項目、積累測試里程和籌集新的資金。
2020年5月21日

疫情下的德國汽車業,會哭的孩子有奶吃?

張冬方:在敏感脆弱的疫情時期,汽車業一邊分紅一邊哭窮。而納稅人的錢在眾行業嗷嗷待哺之下,優先分配給汽車行業,這合理嗎?
2020年5月9日

華平投資將增持神州租車股份

神州租車董事長陸正耀是瑞幸咖啡創始人,在投資者紛紛拋棄與陸正耀有關的企業時,華平卻加快了投資的步伐。
2020年5月7日
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