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中國民企首枚運載火箭發射失敗
藍箭航天稱,「朱雀一號」發射升空後,一二級工作正常,三級出現異常。這枚火箭搭載著央視的一顆商業衛星。
2018年10月29日
SpaceX確定首位繞月旅行私人乘客
日本億萬富翁前澤友作將成爲首位搭乘SpaceX火箭展開繞月飛行的私人乘客。馬斯克設定的初步目標是2023年進行此次發射。
2018年9月18日
美國宇航局展開「追日」任務
8月12日發射升空的帕克太陽探測器,將飛到比之前任何航天器都更接近太陽的地方。這注定是一次非凡的旅程。
2018年8月14日
天宮一號再入大氣層墜落南太平洋
美國聯合部隊太空司令部確認了天宮一號再入大氣層的時間和地點。天宮一號絕大部分器件在南太平洋上空焚燬。
2018年4月2日
馬斯克的飛天夢與所有制問題
鄧聿文:沒有美國的資本主義爲馬斯克、喬布斯提供製度土壤和環境,就不可能產生他們這樣的冒險家和夢想家。
2018年2月12日
時間:馬斯克最大的敵人
沃特斯:這位企業家利用重型火箭發射成功說服特斯拉股東相信他能解決Model 3電動車生產問題,但他對自己的光環指望過多將是一個錯誤。
2018年2月12日
探索太空不再是政府的專屬
阿胡賈:獵鷹重型火箭的成功發射,不僅使太空探索具備了商業可行性,也讓這項事業不再是政府的專屬。
2018年2月12日
Space X與夢想
王一鳴:今天的世界比以往任何時候都更需要哥倫布、達爾文和愛因斯坦,更需要一種羅曼蒂克般的發夢精神。
2018年2月11日
中國洽購俄火箭發動機技術引發美國擔憂
俄羅斯領先火箭發動機製造商證實,正與中國長城工業集團談判。俄方該技術已有幾十年歷史,在推進效率上優於中國現有發動機。
2018年1月18日
印度和日本擬攜手探月
兩國航天機構正在規劃一個聯合任務,目的是勘察月球極地地區的水資源,希望這些水資源有朝一日能夠維持人類居住。
2018年1月5日
「火星夢」開啓人類新太空時代
桑希爾:億萬富翁熱衷太空探索只是怪癖和虛榮心在作怪嗎?湧入太空項目的大量投資也許將創造出蓬勃的外星經濟。
2017年9月8日
中國發射首個X射線太空望遠鏡
該望遠鏡一旦入軌,將被用於觀測黑洞等高能實體。在中國發展可與美俄匹敵的太空計劃的征程中,此舉邁出了重要一步。
2017年6月15日
中國「天舟一號」貨運太空船發射升空
天舟一號是中國迄今最大和最重的航天器,它將與去年發射的天宮二號空間實驗室對接,進行難度極高的在軌推進劑補加。
2017年4月21日
印度「一箭104星」紀錄難敵中國航天成就
印度上月用一枚火箭發射104顆衛星後,國內對此大加炫耀。但印度取得的這一進展與中國航天計劃相比,不在一個級別上。
2017年3月6日
中國發布白皮書立志建成航天強國
中國空間項目的副主管表示,中國已制定向木星及月球背面發射探測器的計劃,目標是到2030年時躋身世界航天強國行列。
2016年12月27日
天宮一號將上演「失控式」墜落
1979年NASA的「天空實驗室」重入大氣層時曾發生過類似的一幕,多塊大型殘骸墜落在澳洲一個偏遠的地區。
2016年9月26日
中國將建成全球最大射電望遠鏡
它將被用來尋找宇宙起源的線索,並探測太陽系以外的生命跡象
2016年2月18日
SpaceX衛星運載火箭回收失敗
在將衛星「Jason-3」成功送入預定軌道後,火箭在返回海上平臺時著陸失敗
2016年1月18日
FT社評:太空探索是人類「天定命運」
2014年的太空探索有悲有喜,太空船2號墜毀,羅塞塔號成功與67P會合。2015年還有更多激動時刻,投入雖未必增加,但載人入太空,是現代工業文明對人類未來有抱負意義的宣示。
2014年12月25日
航天安全專家質疑維珍太空船系統
該公司太空太空船墜毀後,被指安全程式保障措施太少,不足以防止潛在災難
2014年11月7日
英國研發無窗飛機
英國一家研究中心正在研究透過「印刷電子」技術,用顯示艙外景觀的螢幕取代飛機舷窗
2014年8月26日
媒體札記:探月有啥意義
FT中文網專欄作家徐達內:探月與以往航天工程一樣遭公衆價值拷問。社群媒體追問民生與探月孰輕孰重之時,官媒卻苦口婆心、自問自答地說明其「戰略佈局」意義。
2013年12月17日
人造衛星
SpaceX成功發射兩顆太空網路測試衛星,這兩顆實驗衛星旨在爲最終由上萬顆類似衛星組成的太空網路衛星星鏈鋪平道路。
2024年4月30日
火星探測
印度發射的「曼加里安」(Mangalyaan)火星衛星在9個月的航行後成功進入火星軌道。印度總理莫迪誇耀說,7千萬美元的成本甚至比好萊塢電影《地心引力》還便宜。在火星探測領域,印度比中國和日本要領先一步。
2024年4月30日
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