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特斯拉

紅杉承諾支援馬斯克的新創公司xAI

風險投資公司是這位企業家正在爭取的投資者之一,因爲他希望在競爭對手面前取得優勢。
2024年4月27日

人工智慧支出計劃嚇壞了市場

微軟是透過鉅額投資爲人工智慧創收提供最切實證明的公司。
2024年4月27日

微軟和Alphabet享受AI爲其雲端計算部門帶來的收益

在收入成長超出預期之後,這兩家科技巨擘的總市值成長了2500多億美元。
2024年4月27日

特斯拉重新轉向平價汽車

面對特斯拉14年來最嚴重的股價下跌,馬斯克試圖安撫市場,表示將加速推出新車型以及平價車型,與中國競爭對手競爭。
2024年4月25日

Lex專欄:機器人計程車並不能幫助特斯拉走出困境

馬斯克在財報電話會議上傳達了令人困惑的資訊。
2024年4月24日

特斯拉計劃加速推出更經濟實惠車型

馬斯克領導的電動汽車製造商儘管報告季度收入下降,但其股價在盤後上漲。
2024年4月24日

國際能源署看好2024年電動汽車銷量

許多製造商擔心消費者對電動汽車的興趣,國際能源署的看法則與它們背道而馳。
2024年4月23日

貝萊德加大對CEO拉里•芬克的安保支出

這家資產管理公司的首席執行長因其ESG投資立場而成爲衆矢之的。
2024年4月22日

特斯拉股東迎來7年來最糟糕業績

投資者想知道這家電動汽車製造商是否正處於方向的重大轉變之中。
2024年4月22日

馬斯克真的能把特斯拉搬到德州嗎?

特斯拉想要搬遷公司註冊地,但機構投資者喜歡特拉華州的成熟和可預測性。
2024年4月19日

市場主題瓦解考驗投資者神經

瑰麗七股已經不再炙手可熱,但這只是暫時的挫折嗎?
2024年4月20日

凱茜•伍德將方舟ETF引入歐洲

伍德的旗艦基金在2024年下跌近17%,資金外流總額超過18億美元。
2024年4月18日

特斯拉股東將投票決定公司遷址和馬斯克獎酬

該公司董事長致函股東,請求他們批准將公司註冊地遷至得克薩斯州,並批准按目前股價計算價值478億美元的馬斯克獎酬方案。
2024年4月18日

特斯拉將在全球裁員10%

隨著殘酷的價格戰和電動汽車銷售的放緩,特斯拉將裁減約1.4萬個工作崗位。
2024年4月16日

機器的智慧何時超越人類?聽聽AI領域最聰明的人的看法

馬斯克預測人工智慧將在2025年超越人類專家,這使他有別於OpenAI、谷歌和Meta的競爭對手。
2024年4月13日

馬斯克和米萊首次會面,分享他們對自由市場的熱愛

特斯拉老闆帶阿根廷總統參觀德克薩斯州的工廠,在那裏他們談論了鋰、巴西和對官僚主義的蔑視。
2024年4月13日

新能源車企:兩種模式,一種終局

黃春燕、史穎波:小米新車亮相之際,「大而全」和「大而散」兩種造車模式也基本定型,這兩種模式各有利弊,但從創新角度看,只有一種模式可以勝出。
2024年4月12日

FT社評:電動汽車革命正在失去動力

政府需要與汽車製造商合作,減少汽車電動化轉型的障礙。
2024年4月11日

馬斯克預測人工智慧將在明年超越人類智慧

馬斯克正在爲自己的人工智慧新創公司xAI尋求投資,同時表示基礎設施必須跟上人工智慧技術發展的需求。
2024年4月9日

電動汽車市場放緩,特斯拉還能重現輝煌嗎?

汽車製造商受到廉價中國品牌、需求下降甚至伊隆-馬斯克「有毒」個性的威脅。
2024年4月6日

如果AI無法修復自己的錯誤,我們該怎麼辦?

悲觀主義者警告說,它可能會消滅人類。樂觀主義者歡呼一場醫療革命。亨利•曼斯會見了那些認爲這項技術存在缺陷的懷疑論者。
2024年4月6日

「中國喬布斯」僅用三年就造出電動汽車

雷軍的目標是在電動汽車市場取得與智慧型手機同樣的成功。
2024年4月5日

蘋果到底出了什麼問題?

對於蘋果股價的下跌,我們可以提出六種看似合理的解釋。
2024年4月3日

特斯拉爲什麼不應該被納入瑰麗七股

特斯拉可能會被捲入一場剛剛開始的全球電動汽車大蕭條。
2024年4月3日
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