特斯拉 - FT中文網

特斯拉

拼多多的特斯拉汽車拼團活動惹風波

拼多多因以大幅折扣出售特斯拉電動汽車而與這家美國車企發生爭執，此事突顯出拼多多在使用巨額補貼方面引發的爭議。

2020年8月19日

與FT共進午餐：空頭投資者查諾斯

查諾斯稱當前是「欺詐的黃金時代」，他則是「根除欺詐行為的金融偵探」，而眼下火熱的市場正在醞釀巨大的做空機遇。

2020年8月10日

拼多多的叢林法則

周掌柜：本文將從揭秘拼多多產業鏈的真實情況開始，致力於回答三個追問，力求展現多面而複雜的拼多多。

2020年7月31日

是什麼在推動特斯拉股價？

特斯拉年內大漲逾兩倍，但上周公布超預期二季度業績後，股價卻不升反降，其背後的推動因素令人不解。

2020年7月29日

特斯拉股價漲勢背後的多空辯論

今年特斯拉股價的持續上漲，引發了市場人士間的口水仗。支持者試圖解釋估值飆升的合理性，質疑者則認為其中明顯有泡沫跡象。

2020年7月17日

特斯拉成為全球市值最高汽車製造商

過去一年裡該電動汽車製造商股價上漲四倍，從230美元升至1100美元，使其市值增至2050億美元，超過豐田。

2020年7月2日

大眾誓言自行開發汽車軟體

從下月開始，大眾將依靠其Car.Software部門為所有12個品牌開發數位平台，這家汽車製造商將向該部門投資逾70億歐元。

2020年6月22日

特斯拉將從嘉能可購買鈷用於新汽車工廠

嘉能可將向特斯拉位於上海的新超級工廠及其計劃中的柏林工廠供應用於鋰離子電池的金屬鈷。

2020年6月16日

大眾的雄心壯志：超越特斯拉

大眾計劃在未來9年內生產2600萬輛零排放汽車，超越特斯拉，成為全球最大的電動汽車製造商，並且希望從一開始就盈利。

2020年3月4日

特斯拉：下一個比特幣還是蘋果？

蔡凱龍：股價泡沫是新興行業領頭羊的必由之路。但特斯拉多大的泡沫才算合理？或者說，有什麼特殊原因，撐起特斯拉如此高的股價和市值？

2020年2月12日

特斯拉能否成為電動汽車市場的iPhone？

華爾街曾押注這家電動汽車製造商的掌門人馬斯克遭遇硬著陸，甚至可能破產。如今，如果股市是可信的，他已把整個世界踩在腳下。

2020年2月12日

特斯拉股價周二再度大漲

沙特「公共投資基金」拋售其所持特斯拉股份後，這家電動汽車製造商股價一路上漲，已成為世界市值第二大汽車製造商。

2020年2月5日

特斯拉股價飆升使馬斯克接近獲得巨額獎酬

如果這家電動汽車製造商市值達到1000億美元並在該水平保持6個月，那將讓馬斯克獲得500億美元激勵計劃下近3.5億美元的首筆獎酬。

2020年1月15日

特斯拉攪動中國電動汽車市場

在華生產的特斯拉Model 3開始交付，加劇了傳統外資汽車集團的兩難境地：現在就加快實施電動汽車計劃，還是等到市場好轉再行動？

2020年1月9日

Lex專欄：特斯拉及其亞洲供應商將保持發展勢頭

特斯拉Model 3車型被納入中國政府的補貼名單，這將推動其在華銷售。這個消息對特斯拉在當地的供應商而言也是利好。

2020年1月7日

特斯拉為上海超級工廠融資16億美元

特斯拉宣布與多家中國銀行達成總額90億元的定期貸款及總額22.5億元的無抵押循環貸款，為上海超級工廠提供融資。

2019年12月27日

特斯拉首座歐洲超級工廠定址柏林

特斯拉CEO馬斯克表示，德國的工程十分出色，這是把廠設在德國的原因之一。特斯拉還將在柏林建立一個工程設計中心。

2019年11月13日

特斯拉第三季度盈利1.43億美元

在今年累計虧損11億美元後，特斯拉第三季度營收63億美元，實現了1.43億美元的凈利潤，其股價也由此有所上漲。

2019年10月24日

保時捷發布純電動跑車挑戰特斯拉

售價15萬美元起的Taycan是第一款來自高性能跑車品牌的電動車型。保時捷稱，該車充電一次能夠行駛450公里。

2019年9月5日

中國給予特斯拉免購車稅待遇

這家加州汽車製造商的16個車型被認定為「新能源」汽車，從而免徵10%的車輛購置稅。梅賽德斯等其他國際汽車製造商也有一些車型上榜。

2019年9月2日

特斯拉第二季度交付量創紀錄

這家電動汽車製造商報告第二季度交付創紀錄的9.52萬輛汽車，高於首季的6.3萬輛；同時產量達到87048輛，環比也有所增加。

2019年7月4日

下次找工作時，帶著「梗」來

希爾：小博物館員工亞當•科薩里因炒熱一個老梗而引起了埃隆•馬斯克的注意，一躍成為特斯拉社交媒體經理，他的故事給我們哪些啟示？

2019年6月10日

外資品牌扎堆中國新能源車市，狼來了嗎？

王蘇婭：與中國新能源廠商對國產品牌信心滿滿不同，中國的消費者對於外資品牌的新能源汽車充滿了期待。

2019年6月6日

分析師預測特斯拉股價最低將跌至10美元

摩根士丹利分析師大幅下調該股的最糟糕情形預測，突顯華爾街開始對這家電動車製造商失去信心。

2019年5月22日