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Lex專欄：特斯拉在華最新召回時機糟糕

中國監管機構宣佈，由於軟體和安全帶問題，特斯拉將在中國召回逾8萬輛汽車。這不太可能明顯影響該公司在華銷量，但時機很糟糕。
2022年11月28日

斯蒂芬•迪爾：戳破加密泡沫的人

這位軟體工程師譴責加密貨幣資產是純投機的工具。但他的觀點使他成爲騷擾的目標——包括死亡威脅。
2022年11月21日

大型製藥公司瞄準500億美元的減肥藥市場

諾和諾德公司正在努力應對減肥藥的供應緊張，而禮來公司尋求讓新減肥藥物得到快速批准。
2022年11月21日

特斯拉供應商警告：「不透明」的石墨市場存在供應風險

石墨生產商Syrah Resources表示，在中國主導的石墨市場上，定價缺乏透明度對融資構成了挑戰。
2022年11月21日

電動汽車推廣將面臨鋰供應短缺的阻礙

Livent公司首席執行長表示，未來10年鋰的供不應求，將促使汽車製造商優先考慮爲利潤更高的車型提供材料，這會對低端車型造成最爲嚴重的打擊。
2022年11月21日

通用汽車預測其電動汽車業務將於2025年實現盈利

通用汽車與巴西礦商淡水河谷就電池級鎳達成協議，以確保關鍵電池材料供應。
2022年11月18日

更多Twitter員工在馬斯克「硬核」期限到來前離職

新一輪離職潮令人們對這個社群媒體平臺的未來感到擔憂。
2022年11月18日

特斯拉董事稱馬斯克曾討論CEO潛在接班人選

詹姆斯•默多克在有關馬斯克薪酬的訴訟中作證，稱馬斯克討論過接班人的潛在人選問題。
2022年11月17日

向電動汽車過渡將減少汽車行業就業崗位

福特表示，製造電動汽車所需的工人將比製造內燃機汽車少40%，可能導致汽車行業工人失業。
2022年11月16日

特斯拉股東起訴馬斯克天價薪酬協議

世界首富馬斯克本週將出庭，證明自己配得上560億美元的股權獎勵。
2022年11月15日

波克夏入股臺積電

巴菲特旗下的波克夏哈薩威公司斥資41億美元入股臺積電，爲其龐大的投資組合又新增了一家科技集團。
2022年11月15日

汽車製造商轉向與礦商直接簽署供應協議

電池金屬採購方面的瓶頸，正促使大型汽車製造商繞開傳統的供應鏈。
2022年11月15日

英國石油重組海上風電部門

在可再生能源領域爭奪人才的競爭日益激烈之際，此舉代表著這家英國上市公司的一記妙招。
2022年11月14日

馬斯克警告Twitter破產並非不可能

Twitter高階主管接連離職之際，新老闆伊隆•馬斯克正在努力控制平臺的財務狀況。
2022年11月11日

馬斯克宣佈Twitter禁止遠距工作

新老闆警告稱，該社群媒體平臺需要在辦公室進行「高強度的工作」才能扭轉命運。
2022年11月11日

馬斯克計劃爲Twitter引入支付功能

馬斯克的雄心是將這個社群媒體平臺打造成萬能應用，提供高收益賬戶、借記卡和點對點支付功能。
2022年11月10日

拜登稱馬斯克與外國的聯繫「值得關注」

馬斯克因Twitter交易和烏克蘭星鏈終端引發國家安全爭議，外界擔憂美國政府可能對馬斯克的交易進行審查。
2022年11月10日

馬斯克再出售約40億美元特斯拉股票

自從宣佈以440億美元收購Twitter以來，馬斯克已經出售了價值近200億美元的特斯拉股票。
2022年11月9日

Twitter：馬斯克接手後用戶加快成長

在多個大品牌暫停Twitter廣告支出之際，該社群媒體平臺試圖用成長數據讓廣告主放心。
2022年11月8日

專家警告：期中選舉前夕Twitter恐現虛假資訊氾濫

新老闆伊隆•馬斯克因計劃放鬆該社群媒體網站的內容審覈而招致批評。
2022年11月7日

馬斯克的顧問「作戰室」是如何改變Twitter的?

在成爲老闆的第一週，億萬富翁就砍掉了管理層，開始大規模裁員並推出新產品。
2022年11月6日

創辦人傑克•多爾西繼續持有Twitter股份

這位前首席執行長將所持近10億美元股份轉入新私人公司，使他成爲最大的股東之一。
2022年11月1日

特斯拉曾與嘉能可進行入股談判

特斯拉曾考慮收購礦商嘉能可20%的股份，反映了汽車製造商對電池金屬供應的擔憂。
2022年10月31日

秋天的好去處

逃離——在城市裏，在海灘上或在沙漠裏。
2022年10月30日

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