特斯拉 - FT中文網

特斯拉

海外擴張，南韓的電池回收企業的未來之路？

集團正在利用將供應鏈從中國轉向多樣化。

2022年9月25日

特斯拉：股價恢復在於穩定收入，而不是推出新型機器人

投資者對61倍的市盈率保持警惕是正確的。

2022年9月23日

科技泡沫中，哪五個見解是正確的？

從數據的價值到電子全球化，一些趨勢將持續下去。

2022年9月22日

那斯達克考慮進軍加密貨幣交易業務

今年比特幣和以太幣價值暴跌，並未嚇退這家美國股票交易所。

2022年9月21日

科技巨擘的大跌爲我們帶來什麼教訓？

當你在未來幾年投資時，記住「漂亮50」和「八巨擘」的教訓：價格很重要。

2022年9月18日

亞洲科技聚焦：蘋果採用臺積電的最尖端技術；比亞迪進軍日本市場

來自日經亞洲和英國《金融時報》的有關亞洲重要科技趨勢的內幕報導。

2022年9月17日

美股目前並不便宜

更多關於投資者情緒的觀察和思考。

2022年9月16日

舉報者指責Twitter將「利潤置於安全之上」

Twitter前安全主管舉報稱，該平臺安全漏洞嚴重，而且被外國情報機構滲透。他的證詞可能影響馬斯克的收購法律戰。

2022年9月14日

是什麼阻礙了我們轉向電動汽車？

由於缺乏數據，在計算未來二手價值方面存在問題，導致價格居高不下。

2022年9月12日

改變電動汽車遊戲規則的固態電池什麼時候到來？

泰星能源首席執行長表示，液態鋰離子將在未來十年佔據主導地位。

2022年9月11日

法官同意馬斯克將舉報人扎特科的指控作爲證據

今年早些時候被Twitter解僱的扎特科，指控這家社群媒體集團在網路安全方面誤導了用戶和監管機構。

2022年9月8日

逾10萬輛由德國納稅人補貼的電動汽車流向海外

買家利用了一項德國在2016年推出的補貼計劃，德國已向電動汽車買家提供了至少46億歐元的補貼。研究顯示這些流往海外的電動汽車很多出現在了丹麥。

2022年9月5日

夏天已經過去，現在大家都會回到辦公室了嗎？

一些公司正在大力推動員工重返辦公室。他們可能是在打一場失敗的仗。

2022年9月4日

Lucid試駕體驗：一輛快如閃電的家庭轎車

這家新的加州電動汽車製造商加速與特斯拉的正面競爭，這是FT記者試駕後的感受。

2022年9月5日

馬斯克以Twitter告密者爲由取消440億美元交易

馬斯克表示，如果這位Twitter前安全主管的指控屬實，就違反了合併協議的幾個方面。

2022年8月31日

中國智慧財產環境日趨成熟

外國公司近期終於打贏一系列商標訴訟。然而這些勝訴是不是經歷訴訟麻煩之後的慘勝？

2022年8月31日

雲儲存會殺死傳統數據中心嗎？

資深做空者吉姆•查諾斯正在做空傳統數據中心，但一些全球最大的投資者仍看漲該行業。

2022年8月29日

亞洲科技聚焦：中國的電力危機；軟銀爲何拋售阿里巴巴

現在，一股新的下行力量正來自內陸省份四川。該地區嚴重的電力短缺迫使工廠關閉，擾亂了從汽車到蘋果產品的所有供應鏈。

2022年8月28日

美國電動汽車稅收抵免新規附帶限制條件

新規將取消各品牌稅收抵免20萬輛的限額，但也將逐步增加對於組裝地點、電池和供應鏈的新限制。

2022年8月23日

現代汽車正在追趕特斯拉

韓元貶值幫助現代汽車消化不斷上升的電池和零組件成本，相對特斯拉贏得更多優勢。

2022年8月23日

蘋果員工組織反對重返辦公室

蘋果員工內部請願書顯示，一些員工說他們在家裏辦公「更快樂、更有效率」。

2022年8月22日

中國加緊應對高溫導致的缺電

極端高溫和嚴重乾旱導致的缺電已迫使中國一些城市調暗路燈，也讓電動汽車司機難以爲汽車充電。

2022年8月22日

越南從中國口中咬下一大塊「蘋果」

蘋果手錶和MacBook筆記型電腦將成爲蘋果在越南製造的下一個主要產品。

2022年8月20日

Lex專欄：網紅股反映的另一種基本面

美國3B家居的現金和運營狀況沒有起色，但股價一個月飆升了400%——這說明美國通膨壓力仍在膨脹。

2022年8月18日