特斯拉 - FT中文網

特斯拉

美股1月波動劇烈，散戶仍保持信心

小投資者在1月的每個交易日都是美國股票和ETF的淨買家，即便美股已從年初高位回落，而散戶青睞的特斯拉等股表現糟糕。

2022年1月28日

Lex專欄：製造商將爲自動駕駛事故承擔大部分責任

自動駕駛汽車製造商都在大肆宣傳這項技術在改善道路安全方面的潛力，但它們應該料到將因車禍中逝去生命而受到懲罰。

2022年1月27日

特斯拉報告創紀錄利潤，但警告稱供應鏈受到限制

這家電動汽車先驅的季度營收超過分析師預期，達到177億美元。

2022年1月27日

「木頭姐」敦促投資者不要過度聚焦短期波動

方舟投資創辦人凱西•伍德的旗艦基金今年已經下跌了27%。

2022年1月26日

股神巴菲特能反超「牛市女王」嗎？

在科技股暴跌導致凱西•伍德的方舟旗艦基金受到成長-價值輪轉的衝擊之際，波克夏哈薩威的股價已經攀升。

2022年1月23日

美聯準是否會發出3月加息的信號？

下一批美國企業財報會令人失望嗎？奧密克戎在1月份對歐洲商業活動的影響有多大？

2022年1月23日

投資者轉向歐洲尋找低估值股票

2022年初，無人問津的歐洲價值股票指數的表現廣泛優於全球發達市場。

2022年1月21日

供應鏈限制可能已在2021年達到頂峯

新的晴雨表顯示，壓力在10月份最爲嚴重，但此後一直在下降。

2022年1月16日

鎳價創下10年新高

隨著庫存減少和主要汽車生產商加大電動汽車生產，鎳價升至10年來最高水準。

2022年1月13日

特斯拉會成爲豐田的「嫁衣」嗎？

肖波：曾被詬病電動化轉型保守落後的豐田汽車，在電動化領域開啓了全面反攻。

2022年1月13日

能源轉型？西方需要先保障銅供應

迪扎德：如果北美和歐洲真的要實現能源轉型，他們就應該想辦法保障銅和其他關鍵金屬的供應，否則他們將只能從中國進口電動汽車。

2022年1月12日

LG新能源籌備上市叫板寧德時代

這家世界第二大電動汽車電池製造商正準備進行南韓史上最大IPO之一，籌資110億美元，以便與寧德時代等中國競爭對手爭奪市場主導地位。

2022年1月11日

新冠病毒對人口數量的影響有多大？

與以往的危機相比，新冠病毒引發的生育率下降時間更短，幅度也更小。

2022年1月9日

蘋果市值突破3兆，蒂姆•庫克有多少功勞？

儘管史蒂夫•喬布斯被認爲是一位有遠見的領導者，但他的繼任者在創造價值方面創下了驚人的紀錄。

2022年1月8日

Lex專欄：今年或迎來獨角獸上市潮

需要謹慎的是，許多進軍IPO的企業並非集中在以高利潤率著稱的領域。

2022年1月7日

美聯準交易醜聞繼續發酵

先前的交易醜聞已迫使兩名地方聯儲行長離職，最新披露資訊顯示美聯準副主席克拉利達在金融市場的表現比他最初透露的更爲活躍。

2022年1月7日

賓士純電動概念車續航突破1000公里大關

賓士發佈純電動概念車VISION EQXX，該車型將於2024年或2025年上市，但可能不會完全擁有概念車型的續航里程。

2022年1月4日

特斯拉擺脫供應困境，交付創紀錄數量的新車

華爾街預計，隨著兩家新工廠增加產量，銷售額將再次大幅成長。

2022年1月3日

2022年值得關注的商業趨勢、風險和人物

從製藥到科技，2022年的企業界有什麼值得期待的呢。

2022年1月1日

赫茲的重生是如何爲兩位大膽的投資者帶來30億美元的？

Cerares和Knighthead在推動汽車租賃集團走出破產後獲得了巨大的回報。

2022年1月1日

汽車製造商爲什麼對全面採用電池技術感到不安？

BMW和Stellantis等公司正抵制這股湧入電動汽車的熱潮，它們認爲綠色革命將是漸進的。

2021年12月30日

特斯拉啓動有史以來最大規模的車輛自願召回

美國國家公路交通安全管理局表示此次召回是由於後視鏡攝影機和後備箱鎖釦的問題，共召回47.5萬輛Model 3和Model S汽車。

2021年12月31日

Lex專欄：特斯拉一騎絕塵

迄今爲止，還沒有哪家競爭對手的電動汽車銷量超過特斯拉，獲得與其相當的品牌認知度，或推出的車型能取得同樣多的曝光度。

2021年12月29日

歐洲超級電池工廠Northvolt開工

這家瑞典集團試圖在電動汽車電池領域與亞洲的大型電池廠商以及美國的特斯拉抗衡。

2021年12月29日