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中國網民因太空避讓問題炮轟馬斯克

中國駐聯合國代表團稱,中國太空站不得不在7月和10月兩次採取「預防性碰撞規避控制」措施,以確保「在軌太空人安全」。
2021年12月28日

資產管理行業年度總結

併購交易、私人資產和ETF在2021年大出風頭。
2021年12月22日

2021年最重要的金融市場事件

從遊戲驛站的傳奇故事,到Archegos的失敗,這些是影響這一年的事件。
2021年12月18日

美國科技股在央行政策調整後走低

以科技股爲主的那斯達克綜合指數下跌2.5%,輝達和特斯拉等大型科技公司的股價均受到衝擊。
2021年12月17日

FT年度人物:伊隆•馬斯克

這位備受爭議的特斯拉首席執行長引發了汽車行業向電動汽車的歷史性轉變。
2021年12月16日

方舟相關基金將在歐洲推出

基於凱茜•伍德旗下3隻最知名基金的產品將在泛歐交易所和倫敦證交所推出。
2021年12月14日

美國司法部調查令做空者雪上加霜

做空者已經度過了糟糕的一年。在資金超廉價的環境中,做空任何風口上的股票都是非常危險的。
2021年12月15日

豐田將斥資350億美元發展電動汽車

該公司計劃到2030年推出30款電動汽車,每年銷售350萬輛電池動力汽車。
2021年12月15日

人工智慧再次演化,用「合成數據」代替大數據

用於訓練特斯拉汽車和亞馬遜Alexa的合成數據技術,已幫助一個小團隊收集到敘利亞對平民使用武器的證據。
2021年12月9日

市場權衡疫情限制舉措與貨幣政策方向 全球股市下挫

那斯達克指數下跌1.7%,特斯拉、Peloton和BuzzFeed等個股大幅受挫。
2021年12月10日

凱西·伍德:「牛市女王」面臨最嚴峻考驗

對顛覆性公司的集中押注,使這家開創性的ETF公司在市場情緒轉變時容易受到衝擊。
2021年12月10日

大衆再投資170億歐元開發電動汽車

大衆用於電動汽車轉型的總支出將從350億歐元升至520億歐元,爲所有傳統制造商在此領域的最大投資。
2021年12月10日

英特爾計劃單獨上市Mobileye

英特爾表示上市是爲了給其股東「釋放價值」,但它將保持對Mobileye的多數控制權。
2021年12月7日

消費股押注落空,英國知名信託受創

Lindsell Train投資信託的聯合創辦人指出,在疫情助推科技股行情之後,該信託出現了20年來最糟糕的表現。
2021年12月8日

日產投資近180億美元押注電動汽車

日產宣佈投資2兆日元推動旗下汽車電氣化,但沒有宣佈將停止生產內燃發動機汽車。
2021年11月29日

美國股市盈利預期潛藏危機

在網路泡沫破裂和金融危機爆發之前,分析師們也同樣樂觀。
2021年11月26日

特斯拉將擴大在華工廠產能

特斯拉將投資12億元人民幣擴大其上海工廠產能,增加約三分之一的員工,但其沒有說明將增產多少輛汽車。
2021年11月26日

老虎環球是如何打破風險投資規則的?

這家美國投資基金正押注於全球宏觀趨勢,而非計較個股得失。
2021年11月26日

特斯拉:攪動金融市場的「哥斯拉」?

該公司在股市波動中的作用,遠高於其1.1兆美元的巨大估值。
2021年11月24日

賣空者解除對特斯拉的大部分押注

空頭投資者卡森•布洛克說,伊隆•馬斯克「比任何人都更擅長玩上市公司遊戲」。
2021年11月23日

美國股市的沃霍爾信號

回報的分散是前景不確定性的徵兆。
2021年11月21日

福特仍對電動車市場保持雄心

福特CEO吉姆•法利將公司電動車產量目標翻倍,計劃到2023年底達到年產60萬輛,但分析師對這一目標表示懷疑。
2021年11月19日

摩根大通起訴特斯拉並索賠1.62億美元

馬斯克2018年曾宣佈將私有化特斯拉,隨後又宣佈撤銷私有化。這番操作觸發了合同規定的1.62億美元付款。
2021年11月17日

電動汽車製造商Rivian市值超過大衆

Rivian競爭對手Lucid的市值也已超過福特。儘管銷量不足,但電動汽車新創企業的股價仍超過了老牌競爭對手。
2021年11月17日
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