波音 - FT中文網

波音

螺栓鬆動事件可能會給波音帶來更廣泛的737 Max危機

美國聯合航空公司的檢查發現，波音飛機艙門的安裝存在明顯問題。

2024年1月9日

瑞安航空老闆呼籲波音提升品控

奧利裏表示，波音及其競爭對手空巴的製造問題將削減航空公司利潤並拉高票價。

2024年1月9日

高空艙門脫落事故令波音飛機面臨更多質疑

最新事故引發了外界對於波音能否在努力提高飛機生產速度的同時交付高質量產品的更多質疑。

2024年1月8日

飛機在地面相撞的威脅日益嚴重

隨著機場越來越繁忙，東京的飛機碰撞事件表明爲什麼許多航空專家認爲在空中飛行更安全。

2024年1月7日

美國停飛一些波音737 Max飛機，因窗戶在半空中爆裂

該飛機製造商在2018年和2019年涉及該飛機不同型號的墜機事件後一直受到審查。

2024年1月7日

日航飛機大火將碳纖維材料推至聚光燈下

主要由碳纖維製成的客機完全燒燬，這在現代航空業中尚屬首次。

2024年1月4日

艾米•埃德蒙森著作獲評FT2023年度商業書籍

艾米•埃德蒙森憑藉《正確的錯誤》一書獲得英國《金融時報》和施羅德年度商業書籍獎，評委稱該書「極具可讀性和現實意義」。

2023年12月5日

中東航空公司訂單價值高達數百億美元

儘管地區局勢緊張，杜拜航展首日仍簽訂了100多架飛機的訂單，航行業出現反彈。

2023年11月14日

波音下調737 Max飛機交付量預測

在供應商提供的機身被發現存在質量缺陷後，該公司將這款窄體客機的全年交付目標從400至450架下調至375至400架。

2023年10月26日

航空公司飛機租賃成本飆升

租用最新飛機的成本已超過疫情前水準，航空公司難以平衡出行需求與飛機持續短缺和製造延遲之間的關係。

2023年10月23日

空巴準備改組領導層

正尋求解決運營問題和地緣政治挑戰的這家歐洲冠軍企業將爲其旗艦民用飛機業務任命一位專職領導，集團CEO福裏不再兼任這一職務。

2023年9月26日

矽谷如何幫助五角大廈進行人工智慧軍備競賽

隨著不斷發展的技術開始改變現代戰爭，美國軍方正向國防和武器新創企業開放。

2023年7月31日

空巴和波音堅持增產計劃

儘管供應鏈問題影響了生產，但對暢銷飛機的需求依然強勁。

2023年7月27日

飛機製造商大力研發高效節能技術

本週的巴黎航展展示了節能技術的進展，但批評者認爲機隊成長將抵消收益。

2023年6月26日

特斯拉主導美國單股槓桿和反向ETF市場

市場上有29隻此類基金，總資產13億美元，其中10億美元投資於以特斯拉業績爲目標的ETF產品。

2023年6月26日

雷神公司老闆稱與中國完全脫鉤是「不可能的」

海耶斯表示，這家航空航天和國防集團可以降低在華業務風險，但在該國有數千家供應商。

2023年6月19日

Lex專欄：國產C919將影響空巴在華銷量

隨著中國商飛自主研製的這款窄體客機產能增加，法德航空製造巨擘空巴在中國的銷量料將減少。

2023年5月31日

波音老闆給可持續航空燃料前景潑冷水

波音老闆卡爾霍恩表示，可持續航空燃料的價格永遠不可能與航空燃油相當。

2023年5月23日

瑞安航空將購至多300架波音737 Max-10客機

這筆交易價值超過400億美元，將創造1萬多個新工作崗位。

2023年5月10日

空巴：供應鏈危機可能持續至2024年

這家全球最大的飛機製造商表示，零組件、設備、半導體的交付仍存在短缺，但仍堅持其在今年底前交付約720架飛機的目標。

2023年5月4日

波音公司警告其生產問題將打擊夏季航空旅行

這家美國航空製造商確認了現金流指引，股價上漲。

2023年4月27日

心理測試可以幫助企業更好地招聘

僱主們正在使用性格評估來解決聘請員工的爭議並使他們的員工隊伍多樣化。

2023年4月24日

2022年美國高階主管薪酬逆市上漲

逾三分之一的標普500指數成分股公司高階主管去年獲得加薪，儘管股東回報率爲負。

2023年4月17日

波音：737 Max客機將因生產問題推遲交付

此舉可能會讓已然在影響全球航空公司的飛機短缺問題變得更加嚴重。

2023年4月14日